Man F2000

Dotyczy Mana F2000, napisano kiedyś "A żeby dobrać się do wentylatora to musisz rozebrać cały środkowy panel kokpitu ( wygląda na sporo roboty, ale w rzeczywistości cała procedura to max 2h), kokpit wystarczy odsunąć lub unieść, żeby nie rozłączać wszystkich przewodów od włączników. Pod centralnym kokpitem na dole znajdziesz jakby plastikowy pojemnik spięty blaszkami, tam jest wentylator, odpinasz dolna część i wysuwasz silniczek jak "poleczke" "

Zdjąłem blaszki, które widziałem ale niestety od strony szyby coś bardzo mocno trzyma. Może ktoś podpowiedzieć co tam jest i jak się za to zabrać?
Bardzo proszę o odpowiedź.

Jak dobrze pamiętam to te metalowe spinki są u góry na dole i po bokach tej pokrywy od nagrzenicy

Zdjąłem spinki z przodu i po bokach ale wyraźnie coś trzyma obudowę od strony szyby.

Bo zostały trzy spinki pod spodem obudowy

http://allegro.pl/nagrzewnica-man-f2000 ... l#imglayer

Pod spodem wypiąłem i od przodu i po bokach. Ech, chyba trzeba wszystko demontować.

Jak nie pominołeś żadnej metalowej spinki
To nic więcej nie trzyma tej pokrywy, ewentualnie może jakiś bród skleił plastyki oba razem

Napiszę jak tylko wrócę do rozbierania tego ustrojstwa.

Demontaż to ciężka sprawa ale montaż 1,5h. Nowy silnik wentylatora firmy Bosch kupiony za 160zł w Opoltransie, wymieniony.

Cytuj:

Demontaż to ciężka sprawa ale montaż 1,5h. Nowy silnik wentylatora firmy Bosch kupiony za 160zł w Opoltransie, wymieniony.

I co trzymało?

Musiałem zdemontować schowek na dokumenty.
Całkowicie odsunąć pokrywę, którą widać na zewnątrz.
Zdemontować wszystkie odchodzące rury powietrza.
I potem poszło gładko.
Polecam: zabezpieczyć dużo czasu na demontaż.

Nie wiem po co rozebrałeś pół kabiny?
Ja odkręcałem środkowy pulpit i go na tyle odsunołem ile kable pozwalały, Wypiąłem wszystkie spinki ściągnął obudowę i wysunołem wentylator i wyciągnąłem go na zewnątrz w stronę bezpieczników
Samo wyciąganie wentylatora z nagrzewnicy to maks godzina czasu

Nic tylko zazdrościć, gratulować szczęścia i zaradności.

Jak się nie wie jak to zrobić, to nie trzeba się za to zabierać.
Też się zastanawiałem nad tym jak się dostać do dmuchawy nie rozkrecając pół auta.
Ale kiedyś pod patrzyłem na serwisie mana jak to robią to i tak samo zrobiłem
To że ty kolego nie słuchasz rad i po swojemu robisz, to się nie dziw że potrzebujesz na to cały dzień i pół auta musisz rozkręcić.

Polecam Ci wymianę dmuchawy w Tga, tam dopiero się na rozkręcasz zanim dostaniesz się do dmuchawy

Tak, masz rację.
Przepraszam, że wziąłem się za wymianę, że dałem radę, kosztowało mnie to dzień pracy, 160zł i trochę chęci. Następnym razem pojadę do serwisu, to prawidłowy kierunek.
Jeszcze raz przepraszam.

To poco się pytałeś jak to rozebrać, skoro i tak po swojemu to zrobiłeś?

I znowu masz rację.
Głupi jestem.

Bo jesteś głupi, sam napisałeś w pierwszym poście że do tego potrzebne jest maks 2 godziny a tobie zajęło cały dzień

Jestem głupi. Znowu ktoś mi to uświadomił. Jestem bliski samobója.
Nie ja twierdziłem, że to trwa 2h, ja tylko cytowałem.
viewtopic.php?f=96&t=27243

Cały dzień wymiana silniczka dmuchawy, skandal. Kurde, że takie barany jak ja się rodzą? Od dziś jestem za aborcją. Wybacz, że żyję.

Widzisz za cytowałeś osobę która pracuje w serwisie mana i mu to zajmuje dwie godziny

Zacytowałem, to prawda. Ale o co chodzi?
Już mamy ustalone, jestem głupi, mam nie zawracać pupy innym tylko udać się do serwisu. Sprawa załatwiona.
Wiem, poświęcę kolejny dzień na założenie starego silniczka i pojadę do serwisu.
Wkleję potwierdzenie zapłaty, będziesz zadowolony?