6000 zł za przejazd A4 - BMW + przyczepka lekka 750 kg

No i nie zrozumiałeś...

Cytuj:

Było by ok pod warunkiem jeżeli DMC tych czy innych aut będzie o pięć kilogramów mniejsze niż to w którym jechał, wtedy z tą zacną przyczepką zmieściłby się w sumie DMC pojazdów jakie prowadził w 3,5t i nie było by teraz tego tematu - problemu jaki wynikł.

A ja myślę że przychody z opłat dla zespołów pojazdów składających się z osobówki i przyczepy są tak niskie że nie opłaca się ich w ogóle pobierać. Dlatego jak dowali się parę razy po 3000 to całość wychodzi na plus.

źle myślisz - ustawodawca założył jakąś granicę od której należy pobierać opłaty i ta granica jest dmc 3,5 tony.
koszt poboru w całości obciążą użytkownika drogi Państwo nie dokłada ani złotóweczki wystarczy zapoznać się ze statystyką od 2012 roku.
https://www.viatoll.pl/pl/pojazdy-cieza ... statystyki

Wiem że państwo nie dokłada do całości systemu. Zapoznałem się ze statystyką za maj 2017 i za rok 2012. Tabela nie zawiera żadnych szczegółowych informacji. Nie ma mowy o kosztach prowadzenia systemu, kosztach kontroli, ani utrzymania wydziałów itd odpowiedzialnych za nią. Jest tabela pokazująca zarejestrowane 15% osobówek z przyczepą natomiast nie jest podane jaką część przychodu i kosztów generują. Co mnie ruszyło. Zarówno w roku 2012 i 2017 suma kar wynosiła ok. 1mln zł miesięcznie mimo tego że ludzie nauczyli się już korzystać z systemu i są świadomi nowych obowiązków. Dla mnie oznacza to że głównym powodem wykroczeń jest roztargnienie i zapominalstwo. Rozładowana bateria, źle wprowadzone osie, wadliwe działanie systemu, sprzeczne instrukcje podawane przez operatora, po prostu żerowanie na zwykłych ludziach. Chwała republice.

Cytuj:

. Nie ma mowy o kosztach prowadzenia systemu, kosztach kontroli, ani utrzymania wydziałów itd odpowiedzialnych za nią.

wynagrodzenie za usługi jest płatne dla operatora systemu i jest zawarte w umownie która została z nim zawarta, a koszty kontroli i utrzymanie wydziałów ITD są finansowane z budżetu państwa (możesz sobie przeczytać ustawę budżetową).

jeżeli ktoś jest niechlujny to wcale nie znaczy że winna jest "republika".

Nie rozumiem żalu autora wątku. Można się pomylić, ale ja bym się nie przyznawał że mam problem z dodawaniem. Niewiedza? temat przyczepki lekkiej jest poruszany na kursie na prawo jazdy B (przynajmniej u mnie na wykładach instruktor omówił temat szczegółowo), artykułów w sieci też jest od groma gdzie dokładnie opisują przepisy, nawet po kolei co trzeba do siebie dodać. Jak ktoś jest leniwy albo głupi to płaci.

Cytuj:

W PL we wigilię policja zatrzymała mnie tylko dlatego bo byłem jedyny na drodze i musieli mieć jakieś notatki. Jak powinie ci się noga musisz kołować lokalną walutę bo nie puszczą. 0,11 w wydychanym i po prawku.
Gdy wracam z PL do DE to po przekroczeniu granicy czuję się bezpieczniej.

Może własnie dlatego że byłeś jedyny na drodze, w wigilię w środku nocy? Wyobraź Sobie że w naszej zacofanej Polsce policja też bez problemu zweryfikuje OC, przegląd itd. Ale stanu trzeźwości już nie. Ja jestem za tym żeby kontrolowali jak najwięcej, zwłaszcza w nocy i okresach świątecznych gdzie ryzyko pijanych kierowców jest większe. Od tego są i za to dostają wypłatę z naszych podatków.

Cytuj:

Cytuj:

i pisze:
Mam pomysł. Zmień obywatelstwo i już nie wracaj.

Już nad tym pracuję.

Goodbye!

Nie ma co płakać, tylko trzeba działać. Oto przykład:
http://theliberal.ie/man-proclaimed-as- ... yesterday/



Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka