Volvo FH Elektryka

Pany, ogarnia ktos elektryke?

Mam taki problem! Mam wyprowadzone kable przez serwis Volvo i mialem podpiete pod to diodowe obrysy i dzialało Teraz wymieniłem obrysy na żarówkowe (nie denerwowac ze didoy lepsze itp. itc. ) i przy wlaczaniu mrugna ze sie zaswiecily i wybija bezpiecznik (nie wiem jak on sie nazywa, ale ten co po wylaczeniu/wlaczeniu zaplonu znowu jest dobry). Podejrzewam ze komputer odczytuje jako zwarcie lub zbyt duze napiecie. Jak to ogarnac w normalny i w miare szybki sposob? ktos cos wie?

Dołączać po kolei odbiorniki (obrysy) i szukać kiedy zacznie być OK, albo gdzieś kabel przegnil, załamał się, albo niedokładnie podłączone obrysy albo któraś żarówka tak niefortunnie się spaliła ze robi zwarcie.

Ile tego założyłeś i o jakiej mocy? Różnica w poborze prądu między ledami, a żarówkami jest ogromna.

W Volvie LCM tak właśnie działa, po włączeniu zapłonu lub puszczeniu z recznego testuje wszystkie światła robiąc krótkie "mig".
Będzie za duży pobór i LCM rozłącza układ, bo myśli że jest zwarcie.

Sądzę że da się to przeproramowac. Albo spróbuj z tego układu gdzie wpiales ledy wyjąć ze dwie żarówki 10W. Pobór się zmniejszy.
Jesli zagra, to zamiast nich też powkladaj ledy i bedzie git.