Różnice między ustawami regulującymi czas pracy kierowców

Witam, zastanawiałem się czy temat napisać tutaj czy w dziale Offtopic, więc jeśli źle wybrałem, prosiłbym o przeniesienie.

Mam do napisania pracę dyplomową w której jeden z rozdziałów dotyczy ustaw dotyczących czasu pracy kierowców, który należy przestrzegać. W pracy realizuję transport na trasie Polska - Francja - Polska. Pod uwagę brałem trzy dokumenty: rozporządzenie WE 561, AETR oraz ustawę o czasie pracy kierowców. Po przestudiowaniu tych dokumentów udało mi się odnaleźć nieznacznie różnice między 561 i AETR (łagodniejsze traktowanie odpoczynków itp.), jednakże nie potrafię odnaleźć czegoś co by odróżniało od tych dwóch dokumentów (561, AETR) trzeci z nich czyli ustawę o czasie pracy kierowców.

Dlatego też kieruję do Was pytanie, jako, że niewątpliwe jesteście bardziej doświadczonymi osobami w tych aspektach. Czy w ustawie o czasie pracy kierowców występują jakieś szczególne róćnice między WE561 oraz AETR, czy też można ten dokument pominąć?

Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam

generalnie rozp 561/06 jest stosowane do przewozów na terenie UE a AETR do rzewozów stosowanych w transporcie poza unijnym - to tak w duzym skrócie.
ustawa o czasie pracy kierowcy jest implementowana do przepisów unijnych czyli rozp 561/06 i z tego tytułu obecnie nie ma różnicy w przepisach krajowych polskich od tego aktu prawnego.

Dzięki za odpowiedź. Stąd właśnie moje pytanie, ponieważ mój przewóz w całości odbywa się w granicach UE. Tak więc pominięcie ustawy o czasie pracy kierowców, przy założeniu, że uwzględniam 561 i AETR nie powinno być błędem?

jak by to napisać i przyszłego dyplomanta nie obrazić:
skoro masz przewóz wyłącznie na terenie UE to nie możesz zastosować konwencji AETR tylko dwa pozostałe akty prawne - i tyle w tym temacie.

Okej, dziękuję za pomoc i odpowiedzi