124 420 2001rok jaki wtrysk?

[5eba]

jak w temacie co to za silnik (jaki układ wtryskowy) ?? Euro2 i euro3 miały różny wtrysk w tym roczniku ??

2001 to raczej tylko Euro 3. I jak 420 to niemal na 100% wtrysk PDE. Ogolnie to bardzo dobry, prosty silnik.

Cytuj:

2001 to raczej tylko Euro 3. I jak 420 to niemal na 100% wtrysk PDE. Ogolnie to bardzo dobry, prosty silnik.

No chyba nie, bo z symboli z briefu wychodzi mi e2

Z jakiego rynku auto? Oficjalnie od 2001 w UE obiwiazywała norma E3. Chyba, że rozeszło sie o miesiące. Tak czy siak tez PDE. Na zwyklych pompach w 124 byly 360 i 400.

Możliwe, że to model 2000 i stąd e2. Dzięki za info

420 miały wtryski PDE i HPI. HPI odznaczało się przeważnie czerwonym wypełnieniem zera w emblemacie oznaczającym moc na przedniej atrapie, HPI wychodziło od 2003 roku. Oba fabrycznie wychodziły Euro 3. Miałem 420 PDE z 2000 roku i była EURO 3.
Euro 2 były na rzędowej pompie wtryskowej i nie było wariantu 420 jeżeli chodzi o model 124, tylko 400 i chyba jeśli się nie mylę to 360.

Cytuj:

HPI wychodziło od 2003 roku.

HPI były dostępne od 2001 roku, ale to i tak z normą Euro3.

5eba jak masz VIN to podeślij na priv to ogarnę co i jak.

Cytuj:

Cytuj:

HPI wychodziło od 2003 roku.

HPI były dostępne od 2001 roku, ale to i tak z normą Euro3.

5eba jak masz VIN to podeślij na priv to ogarnę co i jak.

Nie zgodzę się z tym że HPI było od 2001,
w 2001 to weszła 420 PDE tylko nie wiem czy od razu E3 czy najpierw E2 (pierwsze PDE zadebiutowało w 1998 w 114, 340KM i 380KM).
HPI jest tj. pisze VeRay, od 2003 r. (również montowane w 440KM i 470KM ze słynnym Turbocompound)

[Lewy]

Cytuj:

Nie zgodzę się z tym że HPI było od 2001,
w 2001 to weszła 420 PDE tylko nie wiem czy od razu E3 czy najpierw E2 (pierwsze PDE zadebiutowało w 1998 w 114, 340KM i 380KM).
HPI jest tj. pisze VeRay, od 2003 r. (również montowane w 440KM i 470KM ze słynnym Turbocompound)

Sugeruję się m.in. tym zapisem, ale i przeglądając aukcje trafiałem na HPI z lat 2001-2002.



z tego PDF'a http://www.combustion-engines.eu/entity ... S1-106.pdf

edit. tak na szybko

Vin 4470274 03.2002 silnik 440 turbocompound

W takim razie w jakich latach produkowane były 420 PDE? (razem na pewno nie były produkowane)
W tym artykule nie jest podane kiedy silnik zadebiutował w ciężarówkach, możliwe że był montowany od 2001 np. łodziach, co do ogłoszeń to bym nie zwracał uwagi ponieważ często zdarzają się błędy.
Jak będę miał chwilę czasu to przejrzę Trajlery z lat 2001-2003 to może coś znajdę na temat HPI

420 PDE były wypuszczane w 98 roku z normą EURO 2, silniki DSC 12 05. Najstarszy samochód 420 na PDE jaki odszukałem jest z maja 99 roku z silnikiem DC 12 01 L01. Według informacji z google już spełniał normę EURO3.

Nawiązując do wspomnianych 360 i 400. Oba silniki to E2 na rzędowej pompie wtryskowej, z tą różnicą, że 400 ma sterowanie EDC, a 360 mechaniczne ("gaz" na linkę).

420 spotykałem w pojazdach z końcówki lat 90, ale czy to były fabryczne wypusty, czy jakieś przekładki - nie wiem. Pewne jest, że PDE zadebiutowało prędzej niż HPI. Wydaje mi się, że zmiana PDE/HPI była w 2003r.

Nie było żadnej zmiany z PDE na HPI. Były one równocześnie sprzedawane wg zamówienia.

Wyszło PDE E2

Cytuj:

Nie było żadnej zmiany z PDE na HPI. Były one równocześnie sprzedawane wg zamówienia.

Może i tak, ale przeglądając oferty, teraz, czy X lat temu, 2001-2002 przeważnie były PDE, a 2003-2004 HPI.

swoją drogą PDE było montowane bardzo długo W silnikach V8. Wycowana je dopiero po wprowadzeniu Euro6.