Spedycja pod wywrotki

ja niestety tak patrzę czyli bilansuje wszystko, a nie tylko koszty transportu które powstają tu i teraz tym bardziej że koszt to nie tylko paliwo i kierowca jak się niektórym zdaje.
nikomu nie zazdroszczę również tego ile bierze za przedłużkę mam swoją cenę i może dlatego z jednym samochodem mam przyzwoitą robotę i klienta co płaci w ustalonym terminie.

Załatwcie to po dżentelmeńsku. Pora na PITY za zeszły rok!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

co zobaczysz w PIT 28 a co w PIT 36 ?

Cytuj:

2.53 za naczepę platformę.

Przy takiej stawce to przecież trzeba dołożyć do tego interesu

Ja ten transport tylko po to trzymam żebyście chłopaki robotę mieli.

A ja jako założyciel tego tematu orientowałem się i zrobiłem w między czasie wszystkie papiery certyfikaty itp.

I co? I odpuściłem...

Inwestycja 300-400kzł a miesięcznie może mi się zostanie 2000,4000 zł - dziękuję...

Jeszcze ten wyścig szczurów.

Kiedyś to musi je**ąć.

Wypowiedź Kierownika z maja 2016 w tym temacie

Cytuj:

Ja reprezentuję gałąź budowlaną. Jeździmy przy budowie dróg. Powiem tak, szczęśliwe to byly chwile kiedy 27ton wiozło sie za 2,7 pusto/pełno.
Teraz 2,3 -2,4 to max, jak chce więcej to nie pojadę nigdzie. A z jednej roboty wygryźli mnie asy którzy kółko 200km robią za 380zl... Ta oferta podobno byla na Transie.
Tak, ze z zarabianiem kasy czekamy aż lesingowcy zedrą opony i postawią groty pod plot. Narazie zarabiam na kierowców, i paliwo i opłaty.

Podczas gdy dopiero co napisał, że:

Cytuj:

2-3 lata temu, to np ja nie mogłem narzekać. Było ok.
Jak ktoś narzekał 2-3 lata temu, to nie wiem jak teraz funkcojnuje, kiedy naprawdę jest słabo.

I to wszystko w tym samym temacie. Kłamac to cza umić.

Postrzelony1994 dobrze zrobiłeś, że olałeś temat, masz przykłady matematyki jak powyżej.

Końcówka maja, koniec wiosny, gdzie sezon się rozkręca, a późniejsze miesiące mogą się od siebie diametralnie różnic. Jak od czerwca do grudnia robota idzie pełną parą i za dobrą kasę, to o słabej wiośnie się nawet nie pamięta.
Sezonowość - taki tam niuans, którego nie uwzględniłeś.

Nevesu jak by tak kolorowo było to twój prezes nie dziadowal by też w aucie po 3 tyg.
I nie mów mi że jedzie po to żeby odpocząć.
Prawda jest taka, że w tej pato branży jako krajowkowicz nie wyjdziesz więcej niż 4k na miesiąc biorąc średnią z całego roku a nie, że jeden miesiąc wyszedł lepiej. A u niektórych to nawet 4k nie wyjdzie, ale tkwią w tym głównie i liczą że jakoś to będzie, bo muszą być szefowie i pracownicy. Gość co ma z 50 lat to już będzie próbował pchać też wózek że swoimi 6 autami aniżeli iść gdzieś teraz jeździć.

Wierz mi, ja tez bym wolał żeby auta były co weekend na bazie (czy tam nawet codziennie), to że odwalamy szczyt dziadostwa to ja jestem w 100% świadomy. Natomiast wiem też, jak wygląda sytuacja na kraju z pracą, stawkami, płatnościami i mając do wyboru płakać jak jest źle, albo jeździć jak jeździmy to rachunek jest prosty. Pewnie, mając dojścia, zlecenia i klientów, nie bawiąc się w malowane auta w leasingu zostałoby może mniej, ale spokojniej, tylko nie mamy tego, więc jest jak jest.

Ciesze się, że martwi Ciebie los mojego szefa, ale naprawdę jeżdżąc łącznie przez miesiąc-dwa w skali roku krzywda mu się nie dzieje.

Nie martwi mnie jego los. Przyczepie się bo wysmiales moje 4k.

No i nadal uważam, że przy takim zysku gra jest nie warta świeczki. To, że większość tak przędzie, nie znaczy, że jest sens to robić.

Cytuj:

Końcówka maja, koniec wiosny, gdzie sezon się rozkręca, a późniejsze miesiące mogą się od siebie diametralnie różnic. Jak od czerwca do grudnia robota idzie pełną parą i za dobrą kasę, to o słabej wiośnie się nawet nie pamięta.
Sezonowość - taki tam niuans, którego nie uwzględniłeś.

Może i tak, ale koniec maja, to za chwilę połowa roku, okres wakacyjny, urlopowy, a mimo to ponad 100tkm na kraju zrobić, to trzeba się nagonić, no chyba jednak nie w pół roku.

Pewnie się czepiam, ale jestem przeczulony na takie bajeczki.

Cytuj:

Wypowiedź Kierownika...

Ngdy nie twierdziłem, że obrabiam sam miodek, czasem bywa robota i czas gdzie jeździmy za koszty, lub minimalny zysk.
Ba, często gęsto nadmieniam, sugeruję, imputuję, że Świętokrzyskie to siedlisko patologi, i narzekam że tu przyszło mi funkcjonować.

Generalnie Veradzie, mój przekaz jest taki, że to ja z lekka poddaję w wątpliwość twój zysk na poziomie +10000, że w domyśle jest niższy.
Natomiast Ty jako dowód na to że zmyślam, cytujesz moje posty, gdzie nsrzekam że mało się zarabia, w domyśle mniej niż 10 000...
Rozumisz, swoją gafę?

Nie róbmy ku r wy z logiki.

Sam robisz rukwe z logiki. Czytanie ze zrozumieniem. Napisałem, że transport dla mnie przestał byc opłacalny w momencie gdy zarobek spadł poniżej 10 tyś. z auta. Do tego miejsca rozumiesz? Jak tak to uwaga następna wiadomość - nigdzie nie napisałem, że aktualnie taką kasę zarabia samochód. Pojęte, zrozumiałe? Bo kolejny raz to tłumaczę w ostatnich dniach, ale jak wy tak jak czytacie to i koszta liczycie to jest jak jest. Gubisz się w zeznaniach i tyle.

verdad123 - nie opłaca ci się to po co jeździsz?

Cytuj:

Sam robisz rukwe z logiki. Czytanie ze zrozumieniem. Napisałem, że transport dla mnie przestał byc opłacalny w momencie gdy zarobek spadł poniżej 10 tyś. z auta. Do tego miejsca rozumiesz? Jak tak to uwaga następna wiadomość - nigdzie nie napisałem, że aktualnie taką kasę zarabia samochód. Pojęte, zrozumiałe? Bo kolejny raz to tłumaczę w ostatnich dniach, ale jak wy tak jak czytacie to i koszta liczycie to jest jak jest. Gubisz się w zeznaniach i tyle.

Jeśli masz zamiar tak rozmawiać, to długo nam się zejdzie, zanim zrozumiesz że błądzisz, a ja, aż tyle czasu dla Ciebie nie posiadam.
Tak, że jak by to powiedzieć, żeby Cię nie urazić... Wedeupie mam co tam miałeś na myśli, a jak Cię zrozumieli, rozumisz, co nie?

Cytuj:

verdad123 - nie opłaca ci się to po co jeździsz?

No właśnie już nie jeżdżę

Cytuj:

Cytuj:

Sam robisz rukwe z logiki. Czytanie ze zrozumieniem. Napisałem, że transport dla mnie przestał byc opłacalny w momencie gdy zarobek spadł poniżej 10 tyś. z auta. Do tego miejsca rozumiesz? Jak tak to uwaga następna wiadomość - nigdzie nie napisałem, że aktualnie taką kasę zarabia samochód. Pojęte, zrozumiałe? Bo kolejny raz to tłumaczę w ostatnich dniach, ale jak wy tak jak czytacie to i koszta liczycie to jest jak jest. Gubisz się w zeznaniach i tyle.

Jeśli masz zamiar tak rozmawiać, to długo nam się zejdzie, zanim zrozumiesz że błądzisz, a ja, aż tyle czasu dla Ciebie nie posiadam.
Tak, że jak by to powiedzieć, żeby Cię nie urazić... Wedeupie mam co tam miałeś na myśli, a jak Cię zrozumieli, rozumisz, co nie?

Rozumiem, że wolisz pieprzyc głupoty niż wyłożyć kawę na ławę, bo oboje wiemy jak to wygląda, tylko Ty nie potrafisz się do tego przyznać.

skoro nie jeździsz to w jakim celu zabierasz głos?

Ciężko pozostać obojętnym w niektórych kwestiach, widząc jak ktoś opowiada bajki.