Najcięższy pojazd dostawczy/ciężarowy z hydraulicznym układem hamulcowym

Witam,

tak jak w tytule potrzebuję informacji o najcięższych pojazdach, które wyposażone są w hydrauliczny roboczy układ hamulcowy (tloczki wypychane sa na skutek dzialajacego na nie plynu hamulcowego) na przednia os.

Z informacji jakie udalo mi sie znalezc to pojazdy takie jak:

- Mercedes Vario (np 818)
- Iveco Dailly 65c15
- Iveco Eurocargo o kolach R17.5
- któres Isuzu?

Najbardziej intersowaly by mnie pojazdy jak eurocargo/isuzu gdyz wyglada jak typowa (choc mala) ciezarowka

Dodatkowo, od jakiego DMC pojazdy musza byc wyposazone w pneumatyke? 7.5t?

Z gory dziekuje za pomoc

Trzeba szukać wśród starszych samochodów. W Midlinerze 13t DMC, koła 19,5 były hydrauliczne hamulce z przodu. W dafie 45 kojarzy mi się że też takie były.

dzięki temu DAFowi znalazłem fajną stronkę:

https://www.transaxlebrakecalipers.com/ ... /5/46.html

i faktycznie 45 ma hydraulike

midliner na kołach 17.5 również ma jakiś zacisk tego typu

https://www.transaxlebrakecalipers.com/ ... liper.html

pojazdy z układami hydraulicznymi wspomaganymi pneumatyką są do max dmc 7,5 tony czasami trafi się coś do 9 ton ale to stare pojazdy np. VW-MAN 9-136 miał taki układ hamulcowy.

niektóre odmiany Mercedesa Vario miały taką małą sprężarkę elektryczną do układu hamulcowego, same kłopoty.

https://sprzedajemy.pl/mercedes-vario-k ... nr58972989

ja generalnie potrzebuję taki zacisk do pewnych celów badawczych

a im bardziej "ciężarowy" pojazd tym lepiej (vario i iveco daily pomimo swojego DMC nie wpisuje się w taki "obraz" - co innego Eurocargo )

jakbyście mieli jeszcze jakieś propozycje to śmiało

jeszcze jakbyście mogli powiedzieć o tym wymogu co pneumatyki - jest jakieś rozporządzenie na to? (np. pojazdy od któregoś roku i DMC muszą bezwzględnie posiadać pneumatyczny układ hamulcowy itp.)

Mitsubishi/Fuso Canter ma hydrauliczne hamulce i felgi 17,5. Kompresora i pneumatyki nie posiada.