DAF XF480 NG

Wymienią Ci wtryski tylko szefa muszą zagotować do tego poziomu aż wyślę im dokumenty z informacją o złożeniu dokumentów do prawnika celem uzyskania poniesionych kosztów i wymienia.

Korzystam z 3 marek aut ale takiej padliny jak serwisy DBK to nigdzie nie ma.

Cierpliwości

Tu masz rację, też różnymi jeździłem autami i z różnych serwisów korzystałem i kiedyś myślałem, że Autos to jest masakra, to teraz zwracam im honor, bo DBK to jest jakaś komedia. Kierowca zakaz całkowity wstępu na warsztat, kiedyś przypadkowo poszedłem i jakimś cudem dostałem się na warsztat, to jak mnie "mechanicy" zobaczyli, to nagle odeszli od samochodów i uciekli, jakbym z jakąś bombą tam wszedł. Pomieszczenie dla kierowców to najlepiej w piwnicy zrobić, aby przypadkiem nic nie zobaczyć, tutaj w Wolicy chociaż jest szyba i miałem widok na auto i widziałem, że faktycznie działają przy nim. W DBK nie zmienianie filtrów to jest na porządku dziennym, dlatego zawsze po ich serwisach olejowych wszystko przeglądam od A do Z, bo raz już filtra kabinowego nie zmienili, a w książkę wpisane że było robione.

Najlepsze doświadczenie jakie mam na temat serwisów to Polsad w Kutnie. Nie wiem jak obecnie, ale te parę lat temu był tam taki spoko kierownik, że aż chciało się tam zajrzeć. To samo w Volvo w Nowej Wsi Wielkiej, też bez zastrzeżeń.

Cytuj:

Wymienią Ci wtryski tylko szefa muszą zagotować do tego poziomu aż wyślę im dokumenty z informacją o złożeniu dokumentów do prawnika celem uzyskania poniesionych kosztów i wymienia.

Korzystam z 3 marek aut ale takiej padliny jak serwisy DBK to nigdzie nie ma.

Cierpliwości

Czytałem gdzieś, że renault/Volvo też ma wpisaną z góry strategie, że jak wtryski padną to od razu wiadomo, że złej jakości paliwo.
Nie wiem czy to Urban legend, ale kiedyś czytałem, że któryś serwis ma na placu stację i gość po takiej diagnozie przyniósł wszystkie kwity z tankowania na tej ich stacji

Trochę odbiegając od tematu to ogólnie po historiach jakich doświadczyłem w serwisie MAN i Volvo we Wrocławiu to nie mam najmniejszego zamiaru z używanymi autami zaglądać do autoryzowanych serwisów. Naciąganie klienta to jest tam po prostu codzienność. Jedyny serwis który mogę polecić to serwis MANa w Kaliszu. Przedsiębiorstwo z autoryzacją MANa. Podobne doświadczenia mam z serwisem Volvo Zielona Góra, też prywatna firma w której szybko ogarnęli mi awarię systemu adblue w trasie.

Temat do zamknięcia.