Cytuj:
A jeszcze takie pytanie, czy mógł bym użyczyć sobie twoich zdjęć na tapetę?
Nie ma najmniejszego problemu.Dla tych, którzy nie zauważyli - na dole strony 5 pojawił się nowy opis
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Trasy by Mihu http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=8561 |
Strona 6 z 8 |
| Autor: | stasek [ 13 gru 2007, 20:41 ] |
| Tytuł: | |
Mihu tobie to tylko pozazdrościć. Takie piękne widoki i jeszcze ta podroż. To nie to samo co samolotem, czy autokarem. A jeszcze takie pytanie, czy mógł bym użyczyć sobie twoich zdjęć na tapetę? z góry dzięki. |
|
| Autor: | Mihu [ 13 gru 2007, 20:50 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: A jeszcze takie pytanie, czy mógł bym użyczyć sobie twoich zdjęć na tapetę?
Nie ma najmniejszego problemu.Dla tych, którzy nie zauważyli - na dole strony 5 pojawił się nowy opis
|
|
| Autor: | michal46 [ 13 gru 2007, 23:45 ] |
| Tytuł: | |
Siema Mihu a ja z innej beczki i chciałem Cię zapytać jak wyglądają drogi w tych krajach przez które jechałeś porównywalne do naszych ? lepsze czy gorsze? możesz opisać?? będę wdzięczny najbardziej interesują mnie Czechy Węgry Słowacja Rumunia Serbia i te inne tez możesz opisać:))  3m sie |
|
| Autor: | Mihu [ 14 gru 2007, 9:22 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: chciałem Cię zapytać jak wyglądają drogi w tych krajach przez które jechałeś porównywalne do naszych ? lepsze czy gorsze? możesz opisać?? będę wdzięczny najbardziej interesują mnie Czechy Węgry Słowacja Rumunia Serbia
W zasadzie drogi w Czechach, na Węgrzech i Słowacji są porównywalne do naszych, z tym, że Czesi mają zdecydowanie więcej autostrad. Rumuni i Bułgarzy mają drogi bardzo różne nawierzchniowo, od całkiem dobrych po takie, które są w opłakanym stanie (czyli w gruncie rzeczy też podobnie), wiele odcinków to drogi górzyste, kręte i stosunkowo wąskie, na których wyprzedzanie często jest bardzo trudne. W Serbii jest nieźle na głównych szlakach. Autostrada wiodąca od Belgradu niemal do granicy z Bułgarią jest dobra, jest na niej kilka przykrych wzniesien - zwłaszcza w okolicach samej stolicy. Przed Kalotiną rozpoczynają się piękne górskie odcinki, na których jest mnóstwo wąskich, remontowanych tunelu. Co do Chorwacji do jest wielki pozytyw, z północy na południe i ze wschodu na zachód przejeżdża się świetnymi autostradami z doskonałym zapleczem socjalnym. Słowenia - górsko, wąsko i kręto, ale na ogół nieźle nawierzchniowo. Mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem
|
|
| Autor: | michal46 [ 14 gru 2007, 10:53 ] |
| Tytuł: | |
Jasne  dzięki za info
|
|
| Autor: | Cheester [ 14 gru 2007, 22:14 ] |
| Tytuł: | |
Raz w chlodnej Skandynawi a za pare dni w goracej Chorwacji. Mihu zawsze czytam z wielkim zainteresowaniem Twoje recenzje i nie dziw sie ze ze zniecierpliwieniem czekam na kolejne opisy. Wiem ze pracujesz i ze nie zawsze masz czas ale widze ze starasz sie w miare szybko aktualizowac. Oby tak dalej. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | michal46 [ 16 gru 2007, 0:10 ] |
| Tytuł: | |
Rumuni i Bułgarzy mają drogi bardzo różne nawierzchniowo, od całkiem dobrych po takie, które są w opłakanym stanie (czyli w gruncie rzeczy też podobnie). ja jednak sądzę ze tam drogi mają gorsze i to o wiele 
|
|
| Autor: | wojtas92 [ 16 gru 2007, 0:42 ] |
| Tytuł: | |
Prawda prawdą że w Rumunii drogi są powiedzmy sobie szczerze do dupy... ale wszystko po ich wejściu do UE zaczyna sie zmieniać na lepsze... a wcale nie są O WIELE gorsze, są dokładnie tak jak MICHU napisał tak zróżnicowane jak nasze... A Bułgarii nie odwiedziłem więc nie wiem 
|
|
| Autor: | romi_poz [ 16 gru 2007, 11:42 ] |
| Tytuł: | |
Świetnie opisane traski ze świetnymi fotami Szczególnie spodobały mi sie 2 ostatnie SZWECJA->CHORWACJA no i BG z GR. Bombowo prezentuje sie Renówka wraz z autami czekającymi na prom w HR Co do autostrady z Suboticy do Nisu a konkretnie odcinka od granicy wegierskiej do Novi Sad to zbudowali wreszcie pasy ruchu w stron Węgier  P.S jakimi liniami płynąłeś do Szwecji
|
|
| Autor: | michal46 [ 16 gru 2007, 13:33 ] |
| Tytuł: | |
a czy ktoś jeszcze potwierdza Czechach, na Węgrzech i Słowacji są także zróżnicowane i porównywalne do naszych? sory że tak ciągle pisze ale bardzo mnie to interesuje bo ciągle słyszę jakie tam super drogi mają itp. |
|
| Autor: | Mihu [ 16 gru 2007, 13:55 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: zbudowali wreszcie pasy ruchu w stron Węgier
Tak. Cytuj: P.S jakimi liniami płynąłeś do Szwecji
Ze Świnoujścia pływamy Unity Line, a z Gdyni Stena Line. Cytuj: Bombowo prezentuje sie Renówka wraz z autami czekającymi na prom w HR
Turyści płynący tym samym promem wydawali się być lekko przerażeni widząc, że w kolejce za nimi podstawiliśmy się my... Chodzili, oglądali, pytali czy jesteśmy załadowani, itp. Byli tacy, którzy robili nam zdjęcia podczas wjazdu i zjazdu z promu Cytuj: Wiem ze pracujesz i ze nie zawsze masz czas ale widze ze starasz sie w miare szybko aktualizowac. Oby tak dalej.
Teraz z czasem bedzię znowu trochę lepiej, bo na studiach mam póki co wszystkie egzaminy za sobą... zaliczone 
|
|
| Autor: | wojtas92 [ 16 gru 2007, 15:22 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: a czy ktoś jeszcze potwierdza Czechach, na Węgrzech i Słowacji są także zróżnicowane i porównywalne do naszych? sory że tak ciągle pisze ale bardzo mnie to interesuje bo ciągle słyszę jakie tam super drogi mają itp.
Tak sie składa że wszystkie te kraje o które pytasz zwiedziłem od Czech przez Słowacje i Węgry do Rumunii więc moge Ci powiedzieć że w CZECHACH drogi są takie jak u nas... porównywalne są również na SŁOWACJI choć miejscami są i lepsze i gorsze, ale WĘGRY to osobna bajka, ten kraj z drogami jest bardziej zaawansowany niż my, mają OGÓLNIE mówiąc LEPSZE drogi...Tak przynajmniej wynika z moich analiz po przejechaniu tych wszystkich krajów po pare razy.Szerokości
|
|
| Autor: | Łukaszz [ 18 gru 2007, 17:06 ] |
| Tytuł: | |
Z dużym zaciekawieniem czytałem opis i oglądałem zdjęcia z trasy do Grecji, przy okazji powspominałem sobie moją pierwszą trasę do tego kraju, która miała miejsce w minione wakacje, z tym, że my jechaliśmy nieco inną trasą (przez kraje unijne). Wracając do Twojej recenzji to muszę przyznać, że rozwiązanie jakie zastosowałeś (podsumowania związane z masą towaru, przejechanymi km, itp.) jest bardzo ciekawe. Cytuj: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... e728ab9f1f
Mogę Cię zapewnić, że z tym nie ma najmniejszych problemów. Wbrew pozorom oznaczenia drogowe w Grecji są naprawdę dobre, Mihu akurat przedstawił zdjęcie, na którym widoczny jest znak z oznaczeniem w języku greckim. Z oznaczeniami jest zazwyczaj tak, że najpierw znajduje się znak, na którym są tylko i wyłącznie greckie litery, a jakieś kilkaset metrów dalej znajduje się kolejny znak, tym razem z "europejskimi" literami. Jest też tak, że na jednym znaku mamy oba rodzaje liter, na górze greckie, a na dole "europejskie". Pewnie znalazłyby się jakieś zdjęcia w moim temacie z trasami.hehe i gdzie tu jechac jak sie nie zna języka? chyba ze po nr drogi Na koniec wracając jeszcze do małżeństwa z warszawskiej firmy TRAXI to byli oni w którymś numerze PT z tego roku, dokładnie nie pamiętam w jakim miesiącu. W PT z czerwca tego roku/eRKaZet
|
|
| Autor: | Bono29 [ 18 gru 2007, 17:40 ] |
| Tytuł: | |
Trasa bardzo fajna...dałbyś kiedyś cynk jakbyście (albo twój tato) przypadkiem jechali 5 gdzieś w stronę Poznania (ale najlepiej Wrocka ) to można by jakieś zdjęcia porobić (oczywiście jeśli kierowca i ewentualny pasażer wyrażą zgodę )PS. Cytuj: Turyści płynący tym samym promem wydawali się być lekko przerażeni widząc, że w kolejce za nimi podstawiliśmy się my... Chodzili, oglądali, pytali czy jesteśmy załadowani, itp. Byli tacy, którzy robili nam zdjęcia podczas wjazdu i zjazdu z promu Laughing
...i nie pogoniliście?  http://images24.fotosik.pl/126/7f0e49c19a170ffc.jpg ciekawie to wygląda... chyba nie mieliście zamiaru przesunąć się o jakiś metr Pozwolisz że ten: http://images26.fotosik.pl/125/7eb7af499f756f88.jpg niezidentyfikowany obiekt jeżdżący spotkany całkiem przypadkowo przez ciebie na parkingu stanie się moją tapetą Pzdro dla ciebie i magnumki
|
|
| Autor: | Mihu [ 06 sty 2008, 15:11 ] |
| Tytuł: | |
TRASA ARCHIWALNA: Luty 2007 Ze względu na odległość czasową nie pamiętam dokładnych dat ani miejsc postoju! Załadunek w podwarszawskim Błoniu na bazie firmy. Drobnica. Rozładunki we Włoszech - Brescia i 2 miejsca w okolicach Milano. Masa zestawu (tara): ok. 17 000kg Masa zestawu z ładunkiem: ok. 32 000kg Masa ładunku: ok. 15 000kg Jazda krajową 8 do Wrocławia. Dalsza autostradą A4 do Bolesławca. Fatalne warunki drogowe - ciagłe opady sniegu. Częste widoki kolizji i spory korek na A4 na Legnickich Wzgórzach - ślisko.       Dalsza droga przez Bolesławiec trasą numer 4 do przejścia granicznego w Jędrzychowicach. Wspomniany korek ciagnie się aż za zjazdem z autostrady. Tankowanie,mycie zestawu i gorący posiłek z kolegami z firmy (jeden z nich we Francji załadował towar przeznaczony do Astany w Kazachstanie). Wjazd do Niemiec.    Dystans przebyty przez terytorium Polski: ok. 470km Jazda autostradami A4, A72, A93. Ciągłe, silne opady sniegu. Niedzielna przerwa dobowa przy A93.    A93 dojeżdżamy do A9, następnie A8 do granicy w Kufstein. Wjazd na terytorium Austrii. Jazda A12 w kierunku Inssbruck'a, zjazd w A13 droga przez przełęcz Brennero.       Tankowanie w Greis am Brenner.     Dystans pokonany przez terytoria Niemiec i Austrii: ok. 750km Wjazd na terytorium Włoch. Jazda A22 w kierunku Trento i dalej do Verony.      45 minutowa przerwa we Włoszech.    Od Verony jazda autostradą A4 w kierunku Brescii - pierwszego miejsca rozładunku. Nastepnie do Milanu. Pierwszy rozładunek w Mediolanie niedaleko lotniska,w dobrze nam znanych magazynach logistycznych.     Kolejny rozładunek z drugiej strony miasta. Na samochodzie zostało tylko trochę farby, trzeba rozłożyć tablice ADR.  Dystans pokonany od Brennero do miejsca rozładunku: ok 420km Dystans od miejsca załadunku do miejsca rozładunku całkowitego: ok. 1620km Po rozładunku dostajemy zlecenie powrotne. Trzeba cofnąć się do magazynów logistycznych, w których niedawno był rozładunek. Ładunek to drobnica, której miejscem przeznaczenia jest baza w Śremie. Wieczorny przejazd przez zakorkowane przedmieścia Mediolanu. Masa towaru: 17 000kg Masa całkowita załadowanego zestawu: ok. 34 000kg      Powrót dokładnie tą samą trasą przez Austrię i Niemcy do przejścia granicznego w Jędrzychowicach.         Podczas porannej kontroli stanu pojazdu na jednym z parkingów w Niemczech stwierdamy ubytek powietrza na wewnętrznej, prawej oponie osi napędowej ciągnika. Po przekroczeniu granicy tankowanie, posiłek i wymiana uszkodzonej opony.   Rozładunek na bazie w podpoznańskim Śremie.  Dystans od granicy do miejsca rozładunku: ok 230km Całkowity pokonany dystans: ok. 3000km Średnie zużycie paliwa na całej trasie: ok. 33l/100km |
|
| Autor: | Piotrekk [ 06 sty 2008, 15:39 ] |
| Tytuł: | |
No ciekawa traska.....z tą opona to wy do granicy aż jechaliście
|
|
| Autor: | Mihu [ 06 sty 2008, 15:42 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: z tą opona to wy do granicy aż jechaliście
Zwłaszcza, ze do granicy mieliśmy raptem 40km...
|
|
| Autor: | Cheester [ 06 sty 2008, 19:50 ] |
| Tytuł: | |
Dzis to mnie ujely widoki z Alp austriackich i wloskich. Poprostu super krajobrazy. W Polsce rowniez wszystko ladnie tak na bialo wygladalo. Strasznie mnie zdziwilo ze do tego wypadku az tyle Policji sie najechalo  Pozdrawiam.
|
|
| Autor: | Mihu [ 06 sty 2008, 19:54 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Strasznie mnie zdziwilo ze do tego wypadku az tyle Policji sie najechalo
W zasadzie nie było tam żadnego wypadku. Mieli jakąś akcję, zamknęli jeden pas i kontrolowali samochody. Możliwe, że kogoś szukali.
|
|
| Autor: | CZOŁGI [ 07 sty 2008, 18:26 ] |
| Tytuł: | |
taki zimowy komek dla mi$ia :* Piękne ostatnie zdjęcie, takie klimatyczne. Uwielbiam te górskie krajobrazy, magnum bardzo ładnie się na nich prezentuje. Zaciekawił mnie ten "zjazd do hamowania" (czy jak to nazwać), na autostradzie.
|
|
| Strona 6 z 8 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
