wagaciezka.com - Forum transportu drogowego :: Scania serii 3

Ja znalazłem scanie 143 550 pierwszy raz widzę scanie 143 o takiej mocy ?

http://www.hankstruckpictures.com/pix/t ... ia-ywb.jpg

Ta Scania to w ogóle jakiś miks. Na kabinie ma napis 520.

113m 360 to zwykła rzędówka?

Grzesiek EK napisał(a):
113m 360 to zwykła rzędówka?

A to były jakieś zwykłe i nie zwykłe

Cytuj:

Grzesiek EK napisał(a):
113m 360 to zwykła rzędówka?

A to były jakieś zwykłe i nie zwykłe

Koledze chodzi o to czy zwykłe silniki czy \8/ (tak to zrozumiałem).

Jeśli o to chodzi to podejrzewam , że zwykłe.

Drugi człon pierwsze dwie cyfry (lub jedna w przypadku 93) 11 lub 14- zaokrąglona pojemność silnika w litrach:
9- silnik o poj. 8,5 litra, rzędowy, o mocach :165, 210, 220, 230, 250, 280 KM, oznaczane jako DN9- silnik wolnossący (165), DS9 silnik turbodoładowany (210-250), DSC9- turbodoładowany z intercoolerem
11- silnik o poj. 11,0 litrów, rzędowy, moce: 203, 310, 320, 340, 360, 380, 401KM, oznaczenia analogiczne: DN11, DS11, DSC11, oraz DT11 (silnik 401KM z turbocompound)
14- silnik o poj. 14,2 litra, widlasty, o mocach: 400, 420, 450, 470, 500KM, z oznaczeń znam tylko DSC14, nie słyszałem o wolnossącej wersji tego motoru.

O to mi chodziło dziękuje bardzo i udanego wieczoru życzę.

Autor:	Michal-EPD [ 01 kwie 2009, 15:38 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
u mnie w 113 z 91 roku jest skrzynia 10-cio biegowa " 2x5 "

Autor:	fafciuk [ 02 kwie 2009, 18:36 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
podaj schemat tej skrzyni

Autor:	Lewy [ 02 kwie 2009, 19:44 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
R 2/7 4/9 1/6 3/8 5/10 chyba taka jeśli dobrze pamiętam

Autor:	Radzik-Sochaczew [ 27 kwie 2009, 18:30 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Mój wujek taką trójeczką jeździł na Kazachstan. To była dopiero bestia. Ale kupić taką trójkę i na wywrotkę przerobić to dobrze bo jak się coś popsuje to w ASO SCANIA masz 50 % taniej części.

Autor:	skoczek69 [ 31 maja 2009, 15:45 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3

wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/

Scania serii 3 http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=2588	Strona 8 z 12

Autor:	<WoJtAs> [ 11 cze 2009, 17:32 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Ja znalazłem scanie 143 550 pierwszy raz widzę scanie 143 o takiej mocy ? http://www.hankstruckpictures.com/pix/t ... ia-ywb.jpg

Autor:	Balbin [ 11 cze 2009, 18:33 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: Ja znalazłem scanie 143 550 pierwszy raz widzę scanie 143 o takiej mocy ? http://www.hankstruckpictures.com/pix/t ... ia-ywb.jpg Ktoś po prostu zmienił oznaczenie... Najmocniejsze silniki w Scaniach trzeciej generacji osiągały 500 PS (były to już silniki z EDC).

Autor:	<WoJtAs> [ 11 cze 2009, 19:19 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Wiem że 500 ale byłem ciekawy czy to czasem nie jest jakaś limitowana wersja.Pozdrawiam

Autor:	kacper1224 [ 19 cze 2009, 15:31 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Ta Scania to w ogóle jakiś miks. Na kabinie ma napis 520.

Autor:	GRZEGORZ [ 21 cze 2009, 15:09 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
113m 360 to zwykła rzędówka?

Autor:	Czyzu [ 21 cze 2009, 16:52 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: Ta Scania to w ogóle jakiś miks. Na kabinie ma napis 520. Ta Scania to w ogóle jakiś miks. Na kabinie ma napis 520. A pod maską pewnie 380 KM

Autor:	Grzesiek_KBR [ 21 cze 2009, 17:10 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: 113m 360 to zwykła rzędówka? A to były jakieś zwykłe i nie zwykłe

Autor:	Czyzu [ 21 cze 2009, 17:18 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: Grzesiek EK napisał(a): 113m 360 to zwykła rzędówka? A to były jakieś zwykłe i nie zwykłe Koledze chodzi o to czy zwykłe silniki czy \8/ (tak to zrozumiałem). Jeśli o to chodzi to podejrzewam , że zwykłe.

Autor:	GRZEGORZ [ 21 cze 2009, 18:53 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: Cytuj: Grzesiek EK napisał(a): 113m 360 to zwykła rzędówka? A to były jakieś zwykłe i nie zwykłe Koledze chodzi o to czy zwykłe silniki czy \8/ (tak to zrozumiałem). Jeśli o to chodzi to podejrzewam , że zwykłe. Tak o to mi chodzi rzędówka jest raczej standardem w pojazdach ciężarowych dlatego nazwałem to zwykłym silnikiem.

Autor:	Grzesiek_KBR [ 21 cze 2009, 19:02 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: Koledze chodzi o to czy zwykłe silniki czy \8/ (tak to zrozumiałem). Jeśli o to chodzi to podejrzewam , że zwykłe. Bo juz myślałem że o jakąś hybrydę. Panie Grzesiek EK co to czasem lubisz nie których poprawiać, upominać i takie tam... Jest wiele razy na forum opisany sposób kodowania modelu pojazdu w przypadku Scanii. Ale jeszcze raz: Przykład: R 113 MA 4x2 L 36038 A Pierwsza litera (tu R) -oznacza typ kabiny [P- nisko zawieszona, R- wysoko zawieszona, T-wersja CBE (z noskiem), była jeszcze odmiana G- bardzo niska] Drugi człon pierwsze dwie cyfry (lub jedna w przypadku 93) 11 lub 14- zaokrąglona pojemność silnika w litrach: 9- silnik o poj. 8,5 litra, rzędowy, o mocach :165, 210, 220, 230, 250, 280 KM, oznaczane jako DN9- silnik wolnossący (165), DS9 silnik turbodoładowany (210-250), DSC9- turbodoładowany z intercoolerem 11- silnik o poj. 11,0 litrów, rzędowy, moce: 203, 310, 320, 340, 360, 380, 401KM, oznaczenia analogiczne: DN11, DS11, DSC11, oraz DT11 (silnik 401KM z turbocompound) 14- silnik o poj. 14,2 litra, widlasty, o mocach: 400, 420, 450, 470, 500KM, z oznaczeń znam tylko DSC14, nie słyszałem o wolnossącej wersji tego motoru. Trzecia cyfra (3) oznacza generację pojazdów [ tu seria 3- 1988-1996] Kolejny człon (MA)- typ i klasa podwozia: M- średnie warunki pracy H- ciężkie warunki pracy E- b. cięzkie warunki pracy A- ciągnik siodłowy L- podwozie do zwykłych zastosowań K- podwozie do zadań specjalizowanych (wywrotki, dźwigi...) Kolejny człon [4x2]- konfiguracja napędu, np. 6x4, 4x4, 6x2/4... L- "strona po której jest kierownica" L-lewa, R- prawa 36038- kolejny dwuczłon: 360- moc pojazdu zaokrąglana do pełnych dziesiątek z regóły w dół 38- rozstaw osi tu 3800mm A- rodzaj zawieszenia: tu przód -resor, tył- poduszki, inne: B- pełno pneumatyczne, Z- pełno mechaniczne dodatkowo w niektórych modelach może występować na końcu: AR- wersja na rynek Argentyński, AU- ---II-----Australijski, BR- brazylijski CH- szwajcarski US- Usa Chyba wszystko jasne

Autor:	DAKS [ 05 lip 2009, 19:44 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
No to i ja dodam kilka fotek Scani którą ujeżdza mój wujek Scania ta ma oznaczenie R143HK6X4 50034Z a teraz kilka fotek Zewnątrz: Wewnątrz: Sory za syf w kabinie

Autor:	W123 [ 15 lip 2009, 11:43 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Całkiem ładna Scania - Tartakogonki ma kilka co najmniej dwie zadbane "Trójeczki"

Autor:	Łukasz_G [ 05 wrz 2009, 9:44 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Witam, potrzebuję waszej pomocy. Potrzebuję zdjęcia dokumentalnie tylnego zawieszenia trójki ale z nadwozia 6x4, no wiecie takie jaki są przy wywrotkach na jednym odwróconym resorze parabolicznym. Zdjęcia proszę kierować na adres gala1414@wp.pl a może umieszczajcie je na forum, byś może ktoś inny też będzie mógł z nich skorzystać Bardzo proszę o pomoc.

Autor:	GRZEGORZ [ 21 cze 2009, 19:06 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: Drugi człon pierwsze dwie cyfry (lub jedna w przypadku 93) 11 lub 14- zaokrąglona pojemność silnika w litrach: 9- silnik o poj. 8,5 litra, rzędowy, o mocach :165, 210, 220, 230, 250, 280 KM, oznaczane jako DN9- silnik wolnossący (165), DS9 silnik turbodoładowany (210-250), DSC9- turbodoładowany z intercoolerem 11- silnik o poj. 11,0 litrów, rzędowy, moce: 203, 310, 320, 340, 360, 380, 401KM, oznaczenia analogiczne: DN11, DS11, DSC11, oraz DT11 (silnik 401KM z turbocompound) 14- silnik o poj. 14,2 litra, widlasty, o mocach: 400, 420, 450, 470, 500KM, z oznaczeń znam tylko DSC14, nie słyszałem o wolnossącej wersji tego motoru. O to mi chodziło dziękuje bardzo i udanego wieczoru życzę.

Autor:	Grzesiek_KBR [ 21 cze 2009, 19:07 ]
Tytuł:	Re: Scania serii 3
Cytuj: O to mi chodziło dziękuje bardzo i udanego wieczoru życzę. Żaden problem, służę pomocą, swoją droga ten system oznaczeń występował tylko w serii 2 i 3.

Strona 8 z 12	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/