Magnumka moim zdaniem jest calkiem niezła.tylko że ma jeden minus źle sie do niej wsiada
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Renault Magnum http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=69 |
Strona 8 z 29 |
| Autor: | skoczek69 [ 10 paź 2007, 21:34 ] |
| Tytuł: | |
560 km to jest coś w magnumce, miał ktośdo czynienia z takim autem ? jak za żywotnością/awaryjnością ? |
|
| Autor: | Manster [ 14 paź 2007, 20:14 ] |
| Tytuł: | |
Magnumka moim zdaniem jest calkiem niezła.tylko że ma jeden minus źle sie do niej wsiada
|
|
| Autor: | AdekS [ 14 paź 2007, 20:17 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: tylko że ma jeden minus źle sie do niej wsiada
Kwestia przyzwyczajenia. Z czasem może ci się wydawać że wychodzenie "po drabinie" ma w Magnumce swoje plusy 
|
|
| Autor: | Leszek [ 14 paź 2007, 22:25 ] |
| Tytuł: | |
Tak... np. brudne ręce i pogryzione dokumenty ;P |
|
| Autor: | AdekS [ 15 paź 2007, 9:15 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Tak... np. brudne ręce i pogryzione dokumenty ;P
Np. możesz się porozciągać na świeżym powietrzu, nieschodząc na ziemie (na stopniu nadkola), pogadać z kierowcą gdy auto jest w ruchu a ty jesteś na zewnątrz (stojąc na schodkach)  
|
|
| Autor: | Edler [ 15 paź 2007, 16:17 ] |
| Tytuł: | |
Tak i łapać stop bez wiedzy kierowcy W obraz magnumki już na zawsze wpisały się takie rzeczy tak inne niż wszędzie wchodzenie do kabiny,płaska podłoga czy kwadratowa kabina. W moim odczuciu auto super dla kierowcy, ale jako szef bym go nie wziął. |
|
| Autor: | harnasio [ 15 paź 2007, 16:20 ] |
| Tytuł: | |
A czemu nie? Najnowsze modele Magnum wygladają już lepiej niż ich poprzedeniczki, mówie tu o seri AE. Magnum to przedewszystkim wygoda i przestronność wnętrza. Według mnie najlepsza kabina dla kierowcy. 
|
|
| Autor: | AdekS [ 15 paź 2007, 16:21 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Według mnie najlepsza kabina dla kierowcy.
Tylko mogłoby być w niej więcej schowków. Zwłaszcza brakuje tych zewnętrzynych po bokach kabiny
|
|
| Autor: | Edler [ 15 paź 2007, 16:23 ] |
| Tytuł: | |
Jakoś nie mam zaufania do tej marki.Volvo Scania i Dafy z tych marek będzie składał się tabor mojej firmy, naczepy Koegla.I sam też bym nie chciał nią jeździć.Plusy magnumki to płaska podłoga,duża przestrzeń w kabinie i inne i zdecydowanie stylistyka. Inni mogą lubić te auta, ale mimo wszystko ja tam będę ich unikał Chyba się kilku osobom tu naraziłem
|
|
| Autor: | harnasio [ 15 paź 2007, 16:27 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Tylko mogłoby być w niej więcej schowków. Zwłaszcza brakuje tych zewnętrzynych po bokach kabiny
Co prawda to prawda ale Magnum idąc za postępem zmniejszyła ilość schodków na rzecz obracanego fotela i stolika. Gdyby pozostali ze "skrytkami" pod łóżkiem tak jak to było w AE to myśle że byłby to wielki plus.
|
|
| Autor: | Leszek [ 15 paź 2007, 16:55 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Tylko mogłoby być w niej więcej schowków. Zwłaszcza brakuje tych zewnętrzynych po bokach kabiny
Wyobraź sobie ilość rannych kierowców Magnumek, którzy przy próbie schowania czegoś ze schodków by spadali. Szczególnie na postojach
|
|
| Autor: | Edler [ 15 paź 2007, 17:55 ] |
| Tytuł: | |
To jest bardzo dobre stwierdzenie.Lód na schodkach czy coś i kapota.Nawet do wstrząsu mózgu mogło by dojść!.Dla mnie bardzo dobrą rzeczą są schowane klamki.Ci co nie wiedzą gdzie one są nieźle sie pogłowią jak sie otwiera te wrota i schowek pod drzwiami.Ten plastikowy jak sie stoi przed drzwiami,nad kołem.Można tam chować narzędzia i rękawice.Bardzo dobre wykorzystanie przestrzeni. |
|
| Autor: | JoHn [ 15 paź 2007, 20:45 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: akoś nie mam zaufania do tej marki.Volvo Scania i Dafy z tych marek będzie składał się tabor mojej firmy
Obserwując forum zauważyłem, że jesteś fanem Volvo, a Magnumka to silnik, Volvo przy skrzyni I-shift jest most Volvo. Jedyne co to zawieszenie jest Magnum. Reszta to podzespoły znanych firm jak Bosch czy Wabco. Więc myślę, że Magnum to dobra inwestycja. |
|
| Autor: | Edler [ 15 paź 2007, 21:03 ] |
| Tytuł: | |
Dżon jesteś bardzo przenikliwym obserwatorem i dokładnie jestem fanem Volvo. Nawet jeśli to wolał bym kupić Volvo i być pewnym swej inwestycji niż być wbrew sobie i swoich przekonań i kupować magnumke. Napewno znajdzie ona nabywców wsórd innych. |
|
| Autor: | Radiance [ 21 paź 2007, 11:23 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: 560 km to jest coś w magnumce, miał ktośdo czynienia z takim autem ? jak za żywotnością/awaryjnością ?
Kiedyś na aukcji żeśmy z kolegą dorwali czarną Magnumke V8 ... drogo za nią chcieli, niby pisano, że nie miała większych awarji, ale prawdy nigdy się nie dowiemy
|
|
| Autor: | MrOcZnY [ 23 paź 2007, 20:07 ] |
| Tytuł: | |
panowie powiedzcie mi jaka magnumka jest najlepsza? który silnik najmniej pali ? bardzo mnie ciekawi ten samochód i chce wiedzieć o ni jak najwięcej już prawie to forum o magnum ale jeszcze nie do końca. No a który silnik MACK czy renault ? który jest jaki i dla czego ? |
|
| Autor: | Igor [ 23 paź 2007, 22:00 ] |
| Tytuł: | |
Hmm, to zależy za jaką kasę chcesz kupić, jaki rocznik. Bo porównując wszystkie Magnumki najlepsza jest DXi. Napisz do czego to auto, jaki mniej-więcej rocznik. |
|
| Autor: | MrOcZnY [ 23 paź 2007, 22:16 ] |
| Tytuł: | |
1.no powiedzmy że chciał bym kupić nowy ? to jaki ? i do czego potrzeba aż 500KM ? a używane to jakie roczniki są najlepsze ? 2.A samochód jest potrzebny do przewozu brykietu z ukrainy - to do tego jaki by się dobrze naddawał (brykiet jest pakowany w małe worki więc to raczej na paletach będzie wożone - naczepa firanka) Apropos firanek -> ile mają najwięcej tonażu ?? Proszę odpisz - odp na podpkt 1 i 2 [ Dodano: Sro, 24.10.2007, 8:10 ] a jeszcze jedno pyt - mianowicie w jakich kolorach jest produkowany magnumek ??? a gdy bym chciał inny niż seryjny to muszę sobie już szukać warsztatu aby mi go troszke innym ciapneli ? (chodzi mi o jednolity kolor) jak to z tym jest |
|
| Autor: | Radiance [ 24 paź 2007, 12:25 ] |
| Tytuł: | |
Z kolorem to raczej nie ma problemu, ale najczęstrze kolory to biały, czarny, czerwony i bardzo żadko granatowy. Co do pierwszego pytanie to równierz ja mogę się wypowiedzieć. Siła silnika nic tak naprawde nie znaczy. Jeden ma 360 KM, a wyprzedza np. 660 KM Volva. Czemu ? Bo ma wyzej ustawiony kaganiec. Jadą dalej, jakaś górka. Tą 360 - tką, stęka, bo ma mniej mocy, a Volvo go bierze lewym. Podsumuwując.Nie chodzi tutaj o moc silnika a o jakość jego wykonania. |
|
| Autor: | MrOcZnY [ 24 paź 2007, 13:00 ] |
| Tytuł: | |
no tak - a jak bym chciał kupić 500KM to do jazdy z za granicę i na naczepie bedzie brykiet - to nie za duży ? A jak to jest z silnikami MACK ? lepsze - pod jakim względem ? |
|
| Strona 8 z 29 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|