Scania serii R

A co do tych schowków to z tym od pasazera strony to chyba w szwedzkich wypustach tylko maą nie jestem pewie ale tak mi się wydaje.

[ Dodano: Wto, 16.10.2007, 7:31 ]

Cytuj:

teraz w nowszych modelach powiekszyli drzwi schowka i zamek od wewnatrz do schwoka.

A w jakim to rocznikowo tak mają bo nafirmie są z 2007 i wydaje mi się ze takie same jak i w starszych.

niee to teraz w tych najnowszych teraz jakos to bylo razem z ta seria G i kabinami low-entry

Koledze chodziło o te R-ki w których zastosowano już najnowsze silniki z rodziny XPi z common rail-em.Własnie w nich jest powiększony otwór do zewnętrznego schowka...Większych zmian(widocznych gołym okiem) praktycznie nie widać

widzialem ostatnio dwie nowe R-ki z kabina topline i mialy juz te wieksze schowki, a silniki to 500 i 420 (nie XPi).

Cytuj:

Koledze chodziło o te R-ki w których zastosowano już najnowsze silniki z rodziny XPi z common rail-em.Własnie w nich jest powiększony otwór do zewnętrznego schowka...Większych zmian(widocznych gołym okiem) praktycznie nie widać

Co ty opowiadasz! Silniki XPI jeszcze są w fazie testów i nie wyszły jeszcze do seryjnej produkcji. A powiększone otwory do zewnętrznego schowka nie zależą od rodzaju silnika.

Wydaje mi się że XPi nie są już w fazie testów, bo były montowane jeszcze w serii 4. Nie interesuje się zbyt sprawami technicznymi Scanii, ale czytałem kiedyś test w PT właśnie serii 4 z silnikiem XPi.

Cytuj:

Wydaje mi się że XPi nie są już w fazie testów, bo były montowane jeszcze w serii 4. Nie interesuje się zbyt sprawami technicznymi Scanii, ale czytałem kiedyś test w PT właśnie serii 4 z silnikiem XPi.

Właśnie też nie wiedziałem czy mi się przywidziało bo widziałem Scanie T właśnie miała oznaczenie Xpi i myślałem że tylko mi się przywidziało ale okazuje się że mogła to być prawda

Cytuj:

Cytuj:

Wydaje mi się że XPi nie są już w fazie testów, bo były montowane jeszcze w serii 4. Nie interesuje się zbyt sprawami technicznymi Scanii, ale czytałem kiedyś test w PT właśnie serii 4 z silnikiem XPi.

Właśnie też nie wiedziałem czy mi się przywidziało bo widziałem Scanie T właśnie miała oznaczenie Xpi i myślałem że tylko mi się przywidziało ale okazuje się że mogła to być prawda

Chłopaki nie mylcie pojęć. HPI a XPI to znaczna różnica. Zasilanie XPI jest kolejnym następcą w odpowiedzi na zapotrzebowanie spełnienia normy EURO 5 oraz EURO 6 bez AdBlue. Więcej informacji możecie znaleźć tutaj: http://www.scania.pl/About_Scania/Press ... scania.asp Jak widać w powyższym artykule Scania wchodzi w nową gamę silników teraz 13 litrowych. Tak więc w przyszłości nie będzie już silników 11 i 12 litrowych. Sam jestem ciekaw co inżynierowie Szwedzcy zrobią w silnikach V aby osiągnąć ten sam efekt. Pozdrawiam

Co do schowka to ma powiększone drzwiczki i uchylane do góry na siłowniczkach.Bardzo dobry pomysł bo mozna wsadzic większe przedmioty.Co do ADblue to rozmawiałem ze właśnie chyba od pażdziernika jak nie bedzie zalany płyn to silnik traci moc o jakieś 30% tak wiec przymusowe stosowanie.

Między czasie wrzucę fotki tego schoweczka.

Sam jeżdżę R-ką i naprawde nie mam co złego o niej napisać,jest kilka słabych punktów jakby słaby klapowy hamulec górski i głośno pracujący silnik wycieraczek,poza tym mało kłopotliwa

[ Dodano: Pon, 29.10.2007, 21:45 ]
xpi to całkowicie nowa konstrukcja,hpi było w 4 generacji i w R

[ Dodano: Pon, 29.10.2007, 21:47 ]
prosze o jakieś zdjecie podwozia scani z 4 poduszkami na tylnej osi,pisza o tym ale jescze tego nie spotkałem

Schowek SCANIA R Topline 2007r



(C) marcinp1985

Marcinie a co to? Czyżby nowy nabytek Pawlexu?

Cytuj:

Marcinie a co to? Czyżby nowy nabytek Pawlexu?

SCANIA R420 Euro5 Topline



(C) marcinp1985

Kolego a cos sie zmieniło w jej wnętrzu oprócz tego schoweczka.

Cytuj:

Kolego a cos sie zmieniło w jej wnętrzu oprócz tego schoweczka.

Poza zmianą bocznych, zewnętrznych schowków nic nie uległo zmianie stylistycznej, jedynie tylko auta typu low entry (tzw. pojazdy komunalne) posiadają nieco szersze stopnie. W tych pojazdach istnieje także możliwość obniżania pneumatycznego zawieszenia.

Ile mażna zrobić maksymalnie kilonetrów na Scani ,,R". Chodzi mi konkretnie o silnik.

Dzisiejszy prezent od wujka Duck'a



Pojazd: Scania R620
Firma: Milch

Cytuj:

Ile mażna zrobić maksymalnie kilonetrów na Scani ,,R". Chodzi mi konkretnie o silnik.

Nie ma określonego pułapu co do ilości kilometrów. Wszystko zależy od eksploatacji pojazdu

Scania R420:





Przywiązanie do historii :

No nareszcie Scania poszła po rozum do głowy i powiększyła te schowki zewnętrzne.Poprzednie raczej nie grzeszyły przestronnością. nowe wydają się większe(dużo obszerniejsze są?