pewnie kolego musisz tyrać za dwóch żeby szef tak "piniondze" dawał

Teraz priorytetem jest okleić kabinę. Napis tej samej treści co był na Manie, tylko inna czcionka. Założę te boczki koło maski, po 2 dodatkowe kierunki na narożniki i generalnie na bokach szoferki po 3 pasy, dość typowo dla Volvo, coś na zasadzie firmy West Trans, tylko oczywiście dopasowane do moich potrzeb i w ciekawych moim zdaniem kolorach.

W międzyczasie mam plan pogrzebać przy wnętrzu. Generalnie boczki drzwi z ciekawym pomysłem i tylna ściana w piku z jakimś nietypowym motywem. Nie chcę zbyt wiele zdradzać, bo marnuję na same plany i pomysły dużo czasu, a naśladowców mam wielu i wolałbym być pierwszy

Na wiosnę trochę grubiej, bo marzą mi się płaskie osłony międzyosiowe z blachy w kolorze oczywiście i wisienką na torcie będzie pusty wydech.

Dużo rzeczy drobnych typu lampki finansuje sam, grubsze rzeczy jak malowania, osłony czy wnętrze sponsoruje szef, wyznacza jakiś tam budżet, który akceptuje i moja sprawa, żebym się zmieścił. Dużo potrafię zrobić sam także jakoś to wychodzi fajnie, dosyć tanio i moim zdaniem efektownie. To tak, żebyście wiedzieli

Na wiosnę trochę grubiej, bo marzą mi się płaskie osłony międzyosiowe z blachy w kolorze oczywiście i wisienką na torcie będzie pusty wydech.

Pierwsze E5 nie miały czujnika nox, nie potrzeba emulatora, żeby jeździć bez szczocha, mocy nie odcina. Jak mieliśmy paryżanki dxi to po wybiciu katów szły jak dzikie.

[wycenzurowano]! Ja sie nie mogie doprosić, zeby żarówki jeden z drugim se powymieniał, albo chociaż przewietrzył te trolownie...

Volvo kosa!

Świetnie wyglądają te felgi, nie myślałeś, żeby dać np. piasty i kapsle granatowe?

Pierwsze E5 nie miały czujnika nox, nie potrzeba emulatora, żeby jeździć bez szczocha, mocy nie odcina. Jak mieliśmy paryżanki dxi to po wybiciu katów szły jak dzikie.