wagaciezka.com - Forum transportu drogowego :: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?

Cytuj:

A jeżdżąc MANem TGA 18.430 (o ile dobrze pamiętam), w manualu próbując ruszać z piątki pokazał mi się komunikat na wyświetlaczu "Przeciążenie sprzęgła".

Tak pokazuje jak próbujesz ruszać z miejsca na górnej skrzyni, 5 to trochę za duzo nawet na sam ciągnik

Cytuj:

Tarcza do 700 000km napewno dojedzie nawet przy ruszaniu z 2 biegu. W volvach predzej padnie lozysko wyciskowe, wiec nie ma potrzeby jakos specjalnie rozczulac.

Dokładnie sprzęgło wytrzymuje około pół miliona, nawet dwu tarczowe. W volvie niema objawów zużycia sprzęgła, pewnego dnia wciskasz pedał sprzęgła i się kończy sprzęgło
W manie w manualu ruszałem z niskiej czwórki bez przytrzymywania sprzęgła skrzynia EATON

Co do ruszania z jedynki to jakieś nie porozumienie, nawet w instrukcji obsługi piszą żeby ruszać z 3 lub niskiej czwórki
W automacie przy 12 biegach automat rusza z 4 biegu przy 20 tonach, a przy 30 tonach ładunku z 3 biegu

Automat w Actrosie zazwyczaj startuje z 2 biegu, jeżeli jest mało naładowane albo pusto to z 3 lub małej 4. Automat ZF AS-Tronic w Manie rusza załadowany z 2 ale przy skrzyni 12biegowej, na pusto z 3-4. Bardzo dobra skrzynia. Przy manualu w Mercu tak jak Jester pisze, albo bardzo podobnie

Do pytającego: IMHO najważniejszym wyznacznikiem biegu do ruszania jest instrukcja obsługi, dopiero później własne doświadczenie z autem. Porady kolegów po fachu proponuję zostawić na trzeciej pozycji, w końcu nigdy nie wiadomo do końca, jakie konfiguracje mają w swoich autach

Dziwne, u mnie AS-Tronic, biegów 12, przy pełnym obciążeniu rusza z 3-go biegu, pusty z 5-go. W instrukcji napisane, że 1 i 2 służą do manewrowania. Iveco Stralis

Bywało że z 5 na pusto i 3 przy full ładunku, ale były to bardziej sporadyczne przypadki. Inna marka, może inaczej "wyczulone" czujniki. Man TGX 18.440 2010r

ja mam tylko 6 biegów, i też połowki używam tylko na ostatnim.

A ci "wyjadacze" to są asy kiedy idzie powtarzać teorie parkingow, bo kiedy już pod rampę trzeba podjechać to 5 razy z samochodu wychodzić musi jeden z drugim.

Ja tam nie jestem jakimś znawca ale więcej zmian biegów = więcej użyć sprzęgła. Ja natomiast ze swojego malutkiego doświadczenia doszedłem do wniosku ze polówek przy rozpędzaniu po płaskim używać sie nie oplaca. Ciagnac do 1500-1600 rpm spokojnie mozna zmienic caly bieg nie spadajac ponizej zielonego pola jedynie na 8 biegu polowke uzywam i spalanie mam mniejsze od starych wyjadaczy w firmie

Autor:	szeri88 [ 01 sty 2011, 21:19 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Często zdarza mi się jeździć DAFami w automacie (12 biegów) i manualu (16 biegów). Przy załadowanej naczepie 25T na płaskiej powierzchni automat zazwyczaj rusza z 4. biegu. Przy manualnej skrzyni wyrobiłem sobie nawyk ruszania z połówki trójki, na pusto czy na pełno i nie wydaje mi się, żeby to było jakimś przegięciem...

Autor:	użytkownik usunięty [ 01 sty 2011, 21:49 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Cytuj: Cytuj: A jeżdżąc MANem TGA 18.430 (o ile dobrze pamiętam), w manualu próbując ruszać z piątki pokazał mi się komunikat na wyświetlaczu "Przeciążenie sprzęgła". Tak pokazuje jak próbujesz ruszać z miejsca na górnej skrzyni, 5 to trochę za duzo nawet na sam ciągnik Nie twierdzę, że to była celowa zagrywka, po prostu zapomniałem się "przebić pstryczkiem" na małą skrzynię. Wtedy właśnie wyskoczył mi taki komunikat. A moja przygoda z MANem była krótka bo tylko 2 kółka zrobiłem.

Autor:	Pazdz [ 01 sty 2011, 23:46 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Cytuj: Cytuj: Tarcza do 700 000km napewno dojedzie nawet przy ruszaniu z 2 biegu. W volvach predzej padnie lozysko wyciskowe, wiec nie ma potrzeby jakos specjalnie rozczulac. Dokładnie sprzęgło wytrzymuje około pół miliona, nawet dwu tarczowe. W volvie niema objawów zużycia sprzęgła, pewnego dnia wciskasz pedał sprzęgła i się kończy sprzęgło W manie w manualu ruszałem z niskiej czwórki bez przytrzymywania sprzęgła skrzynia EATON Co do ruszania z jedynki to jakieś nie porozumienie, nawet w instrukcji obsługi piszą żeby ruszać z 3 lub niskiej czwórki W automacie przy 12 biegach automat rusza z 4 biegu przy 20 tonach, a przy 30 tonach ładunku z 3 biegu Automat w Volvie przy ciężkim obciążeniu ruszał mi z 2. lub 3. biegu, czyli przekładając to na zwykłą skrzynię, z dużej jedynki lub małej dwójki. W Manie ruszałeś z niskiej czwórki, ok. Ale w manie masz 16 biegową skrzynię, w Volvie 12. W TGA pierwszego biegu również niemalże w ogóle nie używałem. Volvem w manualu załadowanym ciężko ruszałem z dużej jedynki, mniej załadowanym z małej dwójki, a na pusto z dużej dwójki. Załadowanym na niskiej skrzyni dwa przełożenia (1 [duża jedynka] na 2,5 [mała trójka] lub 1,5 [mała dwójka] na 3 [duża trójka]), a na pusto z dużej dwójki i od razu na niską czwórkę.

Autor:	użytkownik usunięty [ 01 sty 2011, 23:54 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
*Pazdz* widzę, że mam podobne do Twoich przyzwyczajenie do ruszania Volvem (oczywiście ładowanym). W Actrosie 1840 ruszam z 2 lub 3. Jak idę z 2 to później 4, 6, 7, "mała" 8 i "duża" 8. Z kolei jak z 3 to później 5, "mała" 7, "mała"8 i "duża" 8. Ruszanie z czwórki zostawiam dla samego ciągnika, względnie przy próbie wykopania się ze śniegu - wiadomo, żeby za łatwo nie zerwać przyczepności

Autor:	igoR84 [ 02 sty 2011, 0:13 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Automat w Actrosie zazwyczaj startuje z 2 biegu, jeżeli jest mało naładowane albo pusto to z 3 lub małej 4. Automat ZF AS-Tronic w Manie rusza załadowany z 2 ale przy skrzyni 12biegowej, na pusto z 3-4. Bardzo dobra skrzynia. Przy manualu w Mercu tak jak Jester pisze, albo bardzo podobnie

wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/

[Ogólne] Z jakiego biegu ruszać? http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=28803	Strona 2 z 2

Autor:	kastyk [ 02 sty 2011, 2:04 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Cytuj: Automat w Actrosie zazwyczaj startuje z 2 biegu, jeżeli jest mało naładowane albo pusto to z 3 lub małej 4. Automat ZF AS-Tronic w Manie rusza załadowany z 2 ale przy skrzyni 12biegowej, na pusto z 3-4. Bardzo dobra skrzynia. Przy manualu w Mercu tak jak Jester pisze, albo bardzo podobnie Dziwne, u mnie AS-Tronic, biegów 12, przy pełnym obciążeniu rusza z 3-go biegu, pusty z 5-go. W instrukcji napisane, że 1 i 2 służą do manewrowania. Iveco Stralis. Do pytającego: IMHO najważniejszym wyznacznikiem biegu do ruszania jest instrukcja obsługi, dopiero później własne doświadczenie z autem. Porady kolegów po fachu proponuję zostawić na trzeciej pozycji, w końcu nigdy nie wiadomo do końca, jakie konfiguracje mają w swoich autach.

Autor:	igoR84 [ 02 sty 2011, 2:25 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Cytuj: Do pytającego: IMHO najważniejszym wyznacznikiem biegu do ruszania jest instrukcja obsługi, dopiero później własne doświadczenie z autem. Porady kolegów po fachu proponuję zostawić na trzeciej pozycji, w końcu nigdy nie wiadomo do końca, jakie konfiguracje mają w swoich autach Dobra rada. Cytuj: Dziwne, u mnie AS-Tronic, biegów 12, przy pełnym obciążeniu rusza z 3-go biegu, pusty z 5-go. W instrukcji napisane, że 1 i 2 służą do manewrowania. Iveco Stralis Bywało że z 5 na pusto i 3 przy full ładunku, ale były to bardziej sporadyczne przypadki. Inna marka, może inaczej "wyczulone" czujniki. Man TGX 18.440 2010r

Autor:	MAN [ 02 sty 2011, 9:21 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Cytuj: Bywało że z 5 na pusto i 3 przy full ładunku, ale były to bardziej sporadyczne przypadki. Inna marka, może inaczej "wyczulone" czujniki. Man TGX 18.440 2010r TGA 480 i 530 ma inne oprogramowanie skrzyni biegów AS TRONIC i sama skrzynia chyba tez jest mocniejsza tak wynika z instrukcji nisz 430/440 dlatego na pusto rusza z 5 przy 25 tonach z 4 a dopiero przy 30 tonach 3. Nie wiem czy czasem w manie nie jest montowany czujnik pochylenia drogi, bo pod góre potrafi włączyć do ruszania 2 zamiast 3

Autor:	svavec [ 02 sty 2011, 14:31 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Przy zamawianiu nowego pojazdu mozna sobie dostosowac oprogramowanie skrzyni do konkretnego przeznaczenia pojazdu ,takie oprogramowanie mozna tez zmienic pozniej ,wedle uznania poprzez ASO.

Autor:	TomekSW [ 09 kwie 2011, 14:14 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Siema powiedzcie Mi taka rzecz. Bo smigam Fh12 pod chłodnia. Poczatek w podwójnej. No i przy rozpedzaniu załadowane auta ok 37 ton w calosci, ja ze swojej szkoły jezdze tak ze jak prosta droga to 2,3 i górna 4 potem poł 5, 5, poł 6 i całe 6. Jak załadowany bardzo to 1,2,3, poł 4 i 4, poł 5 i 5 no i poł 6 i całe 6. Koleś mi zwrócił uwage zebym startował zawsze z 1 ( to rozumie) ale zebym na dolnej skrzyni używał połówek bo wtedy mniej sprzęgło zostaje zuzyte. Wedug mnie troche to nie bardzo, bo za kazdym razem na dolnej jechac z połowkami to jest nieekonomicznie. Ale pytam was drajwerów bo macie wieksze doświadczenie.

Autor:	ciucma102 [ 10 kwie 2011, 11:21 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Ja tam nie jestem jakimś znawca ale więcej zmian biegów = więcej użyć sprzęgła. Ja natomiast ze swojego malutkiego doświadczenia doszedłem do wniosku ze polówek przy rozpędzaniu po płaskim używać sie nie oplaca. Ciagnac do 1500-1600 rpm spokojnie mozna zmienic caly bieg nie spadajac ponizej zielonego pola jedynie na 8 biegu polowke uzywam i spalanie mam mniejsze od starych wyjadaczy w firmie

Autor:	Kierownik [ 10 kwie 2011, 11:41 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
ja mam tylko 6 biegów, i też połowki używam tylko na ostatnim. A ci "wyjadacze" to są asy kiedy idzie powtarzać teorie parkingow, bo kiedy już pod rampę trzeba podjechać to 5 razy z samochodu wychodzić musi jeden z drugim.

Autor:	ASP [ 25 kwie 2011, 13:13 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Cytuj: ja mam tylko 6 biegów, i też połowki używam tylko na ostatnim. A ci "wyjadacze" to są asy kiedy idzie powtarzać teorie parkingow, bo kiedy już pod rampę trzeba podjechać to 5 razy z samochodu wychodzić musi jeden z drugim. Hmmm jest takie "parkingowe"powiedzenie lepiej 5 razy wysiąść niż raz przyp...

Autor:	Kierownik [ 25 kwie 2011, 15:33 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Jeszcze lepiej mieć na tyle pojęcia żeby trafić bez wychodzenia z budki i bez ofiar w ludziach i sprzęcie.

Autor:	ASP [ 01 maja 2011, 10:04 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Heh no to mamy pierwszego na świecie idealnego kierowce,miejmy tylko nadzieje,że nie dołączy do armii tych krzyży na poboczach.

Autor:	ganjal44 [ 07 maja 2011, 14:15 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
no w volvach sa niby "6" ale nie zapominacie o biegu C ? tzw pelzajacym czy gorskim (mniejsza w dokladna nazwe). jak masz 16 biegow to ta jedynka dziala jak ten bieg C. Nie jestem pewny czy polowka jest na biegu C ale jesli tak to skrzynia bedzie 14 w takim razie. Zalezy kto jak na to patrzy ... Peace

Strona 2 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	użytkownik usunięty [ 01 maja 2011, 10:58 ]
Tytuł:	Re: [Ogólne] Z jakiego biegu ruszać?
Cytuj: Ja tam nie jestem jakimś znawca ale więcej zmian biegów = więcej użyć sprzęgła. Ja natomiast ze swojego malutkiego doświadczenia doszedłem do wniosku ze polówek przy rozpędzaniu po płaskim używać sie nie oplaca. Ciagnac do 1500-1600 rpm spokojnie mozna zmienic caly bieg nie spadajac ponizej zielonego pola jedynie na 8 biegu polowke uzywam i spalanie mam mniejsze od starych wyjadaczy w firmie Wszystko się zgadza. Cała sztuka polega na tym, by umieć wykorzystać możliwości drzemiące w silniku. Nawet za cenę chwilowego wysokiego zużycia kręcić wysoko silnik, co pozwoli na przeskakiwanie biegów a dodatkowo spowoduje krótszy czas w osiągnięciu prędkości "przelotowej" przy której silnik pobiera tylko tyle paliwa, ile potrzebuje na utrzymanie zadanej prędkości. Wracając do biegu, z którego powinno się ruszać... Tak, jak pisałem wcześniej, i wielu może nie podzielać tego zdania. Np Volvo zaleca z uwagi na delikatne sprzęgło ruszanie w każdym przypadku z jedynki. Później można przeskakiwać biegi. A załączając sprzęgło "bez gazu" dodatkowo zaoszczędzić można parę setek i też samo sprzęgło nie cierpi tak bardzo.