przednie opony nie mogą być bieżnikowane i pogłębiane wciężarówkach nie powinny być montowane opony z naprawami bocznymi do pojazdu chyba że producent zaleca takie naprawy ale o takim nie słyszałem z doświadczenia na takiej oponie długo się nie pojeżdzi a wrazie wypatku winny jest zakład wulkanizacyjny

twój wpis na kilometr pachnie Panem Kierowcą - zostań szefem i zorientuj sie ile kosztuje nowa opona,
dobrze zrobiona nalewka np. w technologii Michelina zrobi więcej kilometrów niż oryginalna, a dodatkowo bez problemu można ją pogłębić trzeba robić to tylko z głową.

lubię takie nalewki, ale przodów bym nie pogłębiał - zużyją się ida do nalania.

gratuluję czujnika, od Ciebie pachnie Panem Przedsiębiorcą
pewnie że gumy są drogie (1600zł za przód to norma) ale wydaję mi się że są ważniejsze niż paliwo bo od nich zależy bezpieczeństwo i życie WSZYSTKICH na drodze, ciul z moim czy twoim bo jak walniesz w drzewo jak Ci opona wywali to trudno ale nie marudź że można pogłębiać przednie opony, a jak Cię nie stać na normalne gumy to się nie bierz za transport
Ja pracuję w małej firmie (7 zestawów) gdzie do ciąników siodłowych stosuję się wyłącznie nowe opony, a jeśli chodzi o pogłębianie to nawet w naczepie tego nie ma !!!

Widocznie producenci opon sie nie znaja i produkuja przednie opony z napisem "regroovable" niewiedzac co to znaczy