wagaciezka.com - Forum transportu drogowego :: Renaul Master 150dci

No niestety, przeważnie najdłuższy rozstaw osi to ok. 4,35, a to jest trochę mało jak na zabudowy ponad 5 metrów. Ja cały czas myślę o tej 6-metrowej zabudowie i niestety tylko Iveco może takie auto zrobić bez żadnego ryzyka. O ile większość busów jest bardzo komfortowa, to Iveco jest dosyć przestarzałe i obawiam się nieco komfortu, tymbardziej ze auto ma latać po UE. A zabudowa musi miec te 6.05, bo auto ma wozić dłużyce i profile 6 metrów, więc jeszcze te 5cm zapasu być musi. Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM.

o 14 pojechalem na spedycje pomierzyli sobie poplanowali troszke ustalilismy max ladownosc itp

Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ?

Ile czekałeś na odbiór autka od zamówienia ?
DMC 3,5T czy 4,5T ?
Jaka ładowność wbita w dowód ?

Cytuj:

o 14 pojechalem na spedycje pomierzyli sobie poplanowali troszke ustalilismy max ladownosc itp

I co w tej kwestii zostało ustalone

?

Również życzę Ci jak najlepiej 'na swoim', w końcu mamy ciężkie czasy w transporcie... najważniejsze, że auto kupiłeś pod konkretną (sprawdzoną) robotę, a nie 'w ciemno'. Pozostaje się spedycji wykazać co do miesięcznego przebiegu i oferowanej stawki, aby autko godnie na siebie zarabiało. Powodzenia !

Jeżeli można, to prosiłbym o zdjęcie samochodu z boku. Pozdrawiam.

Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ?

Ciekawi mnie jedna rzecz. A mianowicie dlaczego masz taką deskę rozdzielczą jakie byly montowane w autach z początku produkcji? Chodzi mi przede wszystkim o brak wskazówki paliwa i temperatury silnika?

Master ładny, niech słuzy i bije kilometry. Pozdrawiam.

Master ładny ! Na bliźniaku ma to coś coś przykuwa uwagę.
Zabudowa jest dłuuuuga. Potężnie wygląda.

Ciekawe czy jak go załadujesz po całej długości paki czy auto nie będzie tańczyło po drodze...
Wg. mnie 2 obrysuwki na całej długości paki to trochę za mało...
Mógłby mieć spokojnie nawet 4.

Pozdrawiam,

niestety projektanci nie pomysleli nad tym i ida na latwizne i sama rame wydluzaja

Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM.

Cytuj:

niestety projektanci nie pomysleli nad tym i ida na latwizne i sama rame wydluzaja

Czyli rozstaw osi masz już największy z możliwych? Musiałeś dopłacać za wydłużenie belki?

Jeden określony rodzaj ładunku będziesz woził? Ramę masz wzmacnianą? Ponoć takie od niedawna też wypuszczają.

Hehe, tak myślałem - plotki i ploteczki kierowców.. Tata stał jakiś czas temu na lotnisku w Wiedniu, to busiarz mu opowiadał jak to w jego firmie chłopaki skarżą się na te 180-tki.

Nie byłeś dzisiaj na obwodnicy sochaczewa dk2 w stronę warszawy ok 7.30?

Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM.

hehee widac jaki byl zorientowany na temat floty w swojej firmie chyba ze pomylil mastera ze sprinterem

Autor:	adifek [ 03 mar 2012, 21:03 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: No niestety, przeważnie najdłuższy rozstaw osi to ok. 4,35, a to jest trochę mało jak na zabudowy ponad 5 metrów. Ja cały czas myślę o tej 6-metrowej zabudowie i niestety tylko Iveco może takie auto zrobić bez żadnego ryzyka. O ile większość busów jest bardzo komfortowa, to Iveco jest dosyć przestarzałe i obawiam się nieco komfortu, tymbardziej ze auto ma latać po UE. A zabudowa musi miec te 6.05, bo auto ma wozić dłużyce i profile 6 metrów, więc jeszcze te 5cm zapasu być musi. Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM. Kamil sprawdz moze jeszcze te renault mascott moze jeszcze jakis salon ma w ofercie roczniki 2010 na sprzedaz albo trzymaja jakies auta reprezacyjne polecam zadzwonic do ''Tubek'' Pietrzykowice i zapytac z tego co wiem to Iveco jest bardziej awaryjne i wiecej ropy pali... A co do relacji to bede na biezaco was informowal jak autko sie sprawuje po kraju z ladunkiem...Jak narazie dowiedzialem sie ze pierwszy przeglad przy 40.00tys w serwisie kosztuje 800zl takze jest to bardzo tani i tu daje duzy +

Autor:	pilot213 [ 03 mar 2012, 21:21 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Złego słowa nie powiem na Iveco lata u nas już przeszło rok czasu i nie było problemów.

Autor:	adifek [ 03 mar 2012, 21:25 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
rozumiem,kazdy ma swoje zdanie oraz doswiadczenie u mnie w poprzedniej firmie byly dwa nowe iveco i jedno starsze ale nie tak bardzo bo 2006r i wszystkie co troche siadaly nie chce wprowadzac w blad bo nie jezdzilem nimi osobiscie ale szef byl nie zadowolony i silnika tak jak i z zawieszenia na dodatek duze spalanie wychodzilo w kazdym...moze teraz te wyszly lepsze dodam ze mielismy te 3.0 hpi

Autor:	Marsi [ 03 mar 2012, 21:51 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ? Ile czekałeś na odbiór autka od zamówienia ? DMC 3,5T czy 4,5T ? Jaka ładowność wbita w dowód ? Cytuj: o 14 pojechalem na spedycje pomierzyli sobie poplanowali troszke ustalilismy max ladownosc itp I co w tej kwestii zostało ustalone ? Również życzę Ci jak najlepiej 'na swoim', w końcu mamy ciężkie czasy w transporcie... najważniejsze, że auto kupiłeś pod konkretną (sprawdzoną) robotę, a nie 'w ciemno'. Pozostaje się spedycji wykazać co do miesięcznego przebiegu i oferowanej stawki, aby autko godnie na siebie zarabiało. Powodzenia !

Autor:	adifek [ 03 mar 2012, 22:15 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ? Ile czekałeś na odbiór autka od zamówienia ? DMC 3,5T czy 4,5T ? Jaka ładowność wbita w dowód ? Cytuj: o 14 pojechalem na spedycje pomierzyli sobie poplanowali troszke ustalilismy max ladownosc itp I co w tej kwestii zostało ustalone ? Również życzę Ci jak najlepiej 'na swoim', w końcu mamy ciężkie czasy w transporcie... najważniejsze, że auto kupiłeś pod konkretną (sprawdzoną) robotę, a nie 'w ciemno'. Pozostaje się spedycji wykazać co do miesięcznego przebiegu i oferowanej stawki, aby autko godnie na siebie zarabiało. Powodzenia ! zamawialem auto 3 stycznia czas oczekiwania byl do miesiaca a przyszedl 2 lutego wiadomo sama rama,potem kolejne pare formalnosci typu leasing itp zawiezli go do bielska na zabudowe mial byc do 3 tygodni i przyszedl po rownych 3 tygodniach DMC ma wbite 3,5 tony ladownosci 850km w dowodzie.

wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/

Renaul Master 150dci http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=34768	Strona 2 z 17

Autor:	adifek [ 04 mar 2012, 0:25 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: Jeżeli można, to prosiłbym o zdjęcie samochodu z boku. Pozdrawiam. prosze Cytuj: Masterek ładnie się prezentuje, zamierzasz coś przy nim zmieniać wizualnie ? teraz ciezko mi na to odpowiedziec,ale mysle ze cos zmienie jak autko zasluzy i bedzie dobrze sie sprawowalo...moze orurowanie kurnika z halogenami typu lamar dodatkowe obrysowki,czas pokaze jak narazie musze zagospodarowac sie wewnatrz

Autor:	Rosaa [ 04 mar 2012, 20:31 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Ciekawi mnie jedna rzecz. A mianowicie dlaczego masz taką deskę rozdzielczą jakie byly montowane w autach z początku produkcji? Chodzi mi przede wszystkim o brak wskazówki paliwa i temperatury silnika? Master ładny, niech słuzy i bije kilometry. Pozdrawiam.

Autor:	p_filip89 [ 04 mar 2012, 21:50 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Master ładny ! Na bliźniaku ma to coś coś przykuwa uwagę. Zabudowa jest dłuuuuga. Potężnie wygląda. Ciekawe czy jak go załadujesz po całej długości paki czy auto nie będzie tańczyło po drodze... Wg. mnie 2 obrysuwki na całej długości paki to trochę za mało... Mógłby mieć spokojnie nawet 4. Pozdrawiam,

Autor:	adifek [ 04 mar 2012, 23:00 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: Ciekawi mnie jedna rzecz. A mianowicie dlaczego masz taką deskę rozdzielczą jakie byly montowane w autach z początku produkcji? Chodzi mi przede wszystkim o brak wskazówki paliwa i temperatury silnika? Master ładny, niech słuzy i bije kilometry. Pozdrawiam. oj tego kolego ci nie powiem szczerze mowiac nie wiem o co chodzi auto mam dokladnie z chyba 23 lutego 2012 i tak mam w dowodzie jak i w fakturach i dokumentach zakupu... nie wiem jakie byly zmiany i kedy.. Cytuj: Master ładny ! Na bliźniaku ma to coś coś przykuwa uwagę. Zabudowa jest dłuuuuga. Potężnie wygląda. Ciekawe czy jak go załadujesz po całej długości paki czy auto nie będzie tańczyło po drodze... Wg. mnie 2 obrysuwki na całej długości paki to trochę za mało... Mógłby mieć spokojnie nawet 4. Pozdrawiam, zgadzam sie w 100% zabudowa wyglada poteznie z obrysowkami troche wektor zaoszczedzil jak mowisz cztery spokojnie mogli zalozy... niestety tak nie zrobili wiec sam to bede musial zalozy. A co do zaladunku sam jestem ciekawy jak auto bedzie zachowywac sie na drodze,mam nadzieje ze nie bedze problemu przy ladunku po sam koniec,ale to okaze sie w praniu. Napewno po pierwszych trasach napisze wam czy warto zamawiac takie dlugie ramy.

Autor:	Long [ 05 mar 2012, 22:31 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: niestety projektanci nie pomysleli nad tym i ida na latwizne i sama rame wydluzaja Czyli rozstaw osi masz już największy z możliwych? Musiałeś dopłacać za wydłużenie belki? Cytuj: Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM. viewtopic.php?f=79&t=24046&st=0&sk=t&sd=a&start=20 - od drugiej strony masz wzmianki na temat Masterów w tej konfiguracji.

Autor:	adifek [ 05 mar 2012, 22:48 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: Cytuj: niestety projektanci nie pomysleli nad tym i ida na latwizne i sama rame wydluzaja Czyli rozstaw osi masz już największy z możliwych? Musiałeś dopłacać za wydłużenie belki? tak rozstaw mam najwiekszy jaki jest mozliwy w masterze a za wydluzenie belki nic nie doplacalem zrobili to w wektorze...chyba ze w cenie zabudowy bylo wliczone przedluzenie,o to nie pytalem wiec nie chce wprowadzac w blad

Autor:	Long [ 05 mar 2012, 22:51 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Jeden określony rodzaj ładunku będziesz woził? Ramę masz wzmacnianą? Ponoć takie od niedawna też wypuszczają.

Autor:	adifek [ 05 mar 2012, 22:59 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: Jeden określony rodzaj ładunku będziesz woził? Ramę masz wzmacnianą? Ponoć takie od niedawna też wypuszczają. tak rama jest wzmocniona wolalem to zrobic mialem przyklad jak w poprzedniej firmie w mascottach pekaly ramy,wiec wolalem to zrobic odrazu.A co do ladunkow to nie ma okreslonych zaczynajac od ciuchow poprzez sprzet agd rtv czesci samochodowe duperele z chin konczac na przesylkach lotniczych podlegajacych ocleniu. Moje stale dostawy to trw gliwice czestochowa gdansk delphi gliwice zywiec tychy poznan warszawa gdynia dta suwalki warszawa gdansk

Autor:	Long [ 05 mar 2012, 23:11 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Przy składaniu zamówienia nie proponowali Ci już 180-konnej jednostki?

Strona 2 z 17	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	adifek [ 05 mar 2012, 23:18 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
niestety nie,jak zapytalem o mocniejszy silnik to powiedzial ze nie ma pojecia kiedy beda dostepne ale napewno nie bedzie to predko

Autor:	Long [ 05 mar 2012, 23:44 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Hehe, tak myślałem - plotki i ploteczki kierowców.. Tata stał jakiś czas temu na lotnisku w Wiedniu, to busiarz mu opowiadał jak to w jego firmie chłopaki skarżą się na te 180-tki.

Autor:	MechanikSochaczew [ 06 mar 2012, 0:10 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Nie byłeś dzisiaj na obwodnicy sochaczewa dk2 w stronę warszawy ok 7.30?

Autor:	adifek [ 06 mar 2012, 10:36 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: Hehe, tak myślałem - plotki i ploteczki kierowców.. Tata stał jakiś czas temu na lotnisku w Wiedniu, to busiarz mu opowiadał jak to w jego firmie chłopaki skarżą się na te 180-tki. hehee widac jaki byl zorientowany na temat floty w swojej firmie chyba ze pomylil mastera ze sprinterem Cytuj: Nie byłeś dzisiaj na obwodnicy sochaczewa dk2 w stronę warszawy ok 7.30? dzis dopiero jade popoludniu ladowac takze to musialo byc inne autko...

Autor:	Kamil_FH16 [ 06 mar 2012, 18:00 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: Pożyjemy, zobaczymy... mam nadzieję, że bedziesz aktualnie pisał jak autko sie sprawuje, bo chyba pierwszy Master z napędem na tył, bliźniakami i silnikiem 150KM. viewtopic.php?f=79&t=24046&st=0&sk=t&sd=a&start=20 - od drugiej strony masz wzmianki na temat Masterów w tej konfiguracji. [/quote] Tak wiem wiem. Miałem na myśli, że pierwszy Master w tej konfiguracji w garażu, bo o tamtym to tylko kilka razy jest wspomniane. Mogło by Renault wprowadzić jakiś motorek 3.0 180-190KM, bo troche w ofercie brakuje czegoś mocniejszego. Kto wie... może się doczekamy.

Autor:	Sprinter318CDI [ 07 mar 2012, 19:25 ]
Tytuł:	Re: Renaul Master 150dci
Cytuj: hehee widac jaki byl zorientowany na temat floty w swojej firmie chyba ze pomylil mastera ze sprinterem Musze Cie zmartwic bo te silniki sa bardzo trwale; ) My osobiscie mamy 530 tysiecy kilometrow i problemow z silnikiem nie ma.