Zaczynając robotę u Niemca Polak na początek dostanie 1200 - 1300 Euro. Po czasie, jak się sprawdzi i podszkoli w jezyku dostanie te 1500E . 1800 - 2000 Euro, to zarabiają Niemcy.

Ciekawe rzeczy opowiadasz. Trzeba chyba być skończonym idiotą żeby za 1200-1300 EUR wyjechać do pracy do Niemiec. A jak ktoś nie umie języka, jedzie do Niemiec do pracy to pewnie ma 1300 EUR, bo resztę zabiera pośrednik. W Niemczech zarobki, to ok. 2 tyś. EUR. Na Zagłębiu czy np. w Badenii - Wirtembergii są trochę lepsze zarobki.

Druga sprawa, że Niemcy nie zatrudniają kierowców z zagranicy dla oszczędności, tylko dlatego, że zaczyna brakować rąk do pracy. Społeczeństwo się starzeje, dużo ludzi odchodzi na emerytury, a młodzi jakoś nie pchają się z zapałem w ten zawód. Ktoś kto jedzie tam do pracy i godzi się na warunki gorsze niż ma Niemiec, jest po prostu baranem. Ponadto sporo Niemców woli pracować w Holandii, Danii czy Szwecji, bo są lepsze zarobki i czymś trzeba tę lukę uzupełnić.

Trzecia sprawa, że w Niemczech też są różne firmy. Sam fakt, że firma jest niemiecka, wcale nie jest gwarancją dobrej pracy. Są takie same patologie jak u nas, czyli np. przeginanie tacho etc. Więc dobrze trafić też nie jest całkiem oczywistą sprawą.

Myślę, że to dobre miejsce, aby poddać dyskusji pewne aktualne ogłoszenie
etransport

Fuller wydaje mi się że u nich nie ma 3/1:D:D:D jako czysty Niemiec nie siedzi tyle w kabinie chyba że sie mylę

Z napiwkami liczysz, czy bez?

Tylko pamiętaj Rumun nie śpi !! Postawisz za wysokie warunki finansowe to weźmie Rumuna na twoje miejsce zapłaci mu połowę tego co tobie i będzie miał tak samo wykonaną pracę i oboje będą szczęśliwi. A jak Ukraina wejdzie do UE to zapomnij w Polsce o 4 z przodu.

No ładnie, więcej zarabiam jako kelner i to po zjedzeniu i zamieszkaniu, na łapkę mam do wydania na co chcę. Taki cudowny ten zachód Europy teraz chyba, haha.

Wytłumacz mi racjonalnie, dlaczego Rumun miałby jeździć za połowę wypłaty? Bo jakoś ciężko mi jest to sobie wyobrazić. Tym bardziej, że wbrew pozorom w Niemczech jest jeszcze większa biurokracja niż w Polsce. Nie znam przypadku, żeby legalnie na niemieckiej umowie pracował ktoś za 1 tyś. EUR jako kierowca.

jak rynek niemiecki zostanie otworzony dla tych pracowników a uwierz mi Rumun pojedzie za te 1600 eu brutto albo i mniej bo mu się opłaca bo u nich zarobki kształtują się od 100-200 euro. I pomyśl sobie kogo zatrudni wtedy przewoźnik ? Rumuna za 1600 brutto czy ciebie za 2tys ?? Dodam że teraz rynek jest dla nich zamknięty i mogą robić do 6 miesięcy o ile na ich stanowisko nie ma Niemca zarejestrowanego w urzędzie pracy. Powiem ci Niemiec też jest obliczony na punkcie kosztów i stara się je ciąć.

ciekawe rzeczy tu można wyczytać skąd te zarobki Rumuna???może i mają takie pensje ale to podobnie jak u nas lokalnie,a żaden romek nie pojedzie ci kamionem zagramanice za te kwoty które tu wymieniasz co do ich emigracji to czasy ich desperacji też już minęły i pamiętam jak po wejściu do EU chcieli podbijać skandynawie i tak szybko jak sie pojawili tak szybko zniknęli bo na przerzuty to oni sie nie piszą a i miej na uwadze że poważna firma w D (jak każdy rodowity Niemiec) ma szacunek do swojego taboru i nie pozwoli sobie na robienie trolowni za takie oszczędności

Wiesz polak też może oborę z szoferki zrobić i często tak się dzieje a potem następny co idzie na to auto po 2 dniach ucieka bo w aucie śmierdzi.

Co do stawki romków to może zależy od regionu lub od miasto / wieś bo wiesz z miasta nie pojedzie za taka stawkę co na wsi mieszkający.

Weź człowieku skończ już te swoje mongolskie teorie, bo pierd***** jak potłuczony.

Jakoś nie zwróciłem uwagi wcześniej, że wymieniasz kwoty w dolarach.
Co właściwie Twoja wypowiedź miała na celu? Patrzcie jak się zarabia pieniądze? Jeszcze pół biedy, jakbyś porównywał swoje niemieckie, czy angielskie zarobki bo i takie sie tu przewijały.To nie ma żadnego znaczenia czy dla Ciebie to dużo, czy mało, jak nie pracujesz w zawodzie. Chcesz się po prostu pochwalić, że dobrze zarabiasz w obcej walucie.