1. tutaj nie ma wątpliwości: jest to sposób holowania wykluczający potrzebę kierowania i hamowania. cały czas są to dwa pojazdy a nie jeden, przód pojazdu holowanego nie spoczywa na pojeździe holującym, ale na holu w formie przyczepy-motyla. kiedyś w wojsku były takie trójkątne kratownice do holowania pojazdu bez kierowcy.

Widziałeś zdjęcie na początku tematu, czy niezbyt? Czytałeś, co Orys napisał? Może mi pokażesz dowód rejestracyjny tej - rzekomo - przyczepy?

...co do Cyryla już dotarło.

przyznanie się do nich (...) nie jest dla mnie ani uchybieniem, ani wstydem.

holownik pomorańczowy kogut, holowany światła pozycyjne, stop, kierunki.

Co do prędkości to niema dokładnych wytycznych.

Art. 31. 1.Kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że:
1) prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym obszarem;

Prędkości przytoczone przez Ciebie dotyczą holu na lince,

są pojazdy przeznaczone do holowania, które mają zezwolenie holowania na autostradzie tylko do zjazdu, a dlatego, że są oznaczone kogutami. prędkość holowania, nawet na autostradzie to 60km/h, więc jest to znaczna róznica prędkości, a pojazd holowany ma być oznaczony tylko trójkątem, więc przy holowaniu zwykłym pojazdem byłoby niebezpieczeństwo najechania przez inne pojazdy.

Kolego mk61 piszemy tu o holowaniu na widłach w sposób profesjonalny, bo taki pojazd został pokazany (zabudowa specjalna) a nie na lince przez szwagra.

...Widać nie jest to dobrze uregulowane.