W zeszłym roku w lipcu auto z firmy zatrzymali we Francji to tak jak pisałem 3500e
Przewinienie było tydzień wcześniej i w momencie kontroli jechał jeden kierowca(już pojedyncza)
Gdyby jechali razem to 2 x 3500e.

Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Nie zostały mu zaliczone pauzy 9 h które odbywał podczas gdy inny kierowca prowadził pojazd.

a na jakiej podstawie stwierdzono że kierowca odbierał odpoczynek w pojeździe który jechał ?
oczywiście przyjmujemy założenia że nie został w czasie wykonywania tego odpoczynku skontrolowany pojazd (na podstawie Twoich informacji)

Na bardzo prostej podstawie.
Kierowca którego zatrzymano po jednym dniu w areszcie się przyznał.

Sprawa chyba jest trochę bardziej skomplikowana bo dlaczego zatrzymali do aresztu drugiego kierowcę który w tym momencie przecież był pasażerem? Co sam wyskoczył z pomysłem żeby dawać kk do kontroli? C


Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Myslisz ze inspektorzy,służby kontrolujące to sa debile? Bierze dane z tacho i oglada sobie wykres i ma czarno na białym całą bajke którza nakrecili kierowcy

Co do tematu to która ciezarowka ma pasy do zapinania sie na łóżku? jak juz to siatke mozesz sobie założyc zeby posciel nie spadla albo tyłek ale zaden producent nie dopuszcza łóżka jako miejsca do zajmowania w czasie jazdy, sa dwa fotele i na nich ma siedziec załoga w czasie jazdy, przepisy to jedno a zycie to drugie, jezeli jade z pewnym zmiennikiem(najspokojniej z fatrem) to na łóżku spie jak dziecko, a były przypadki ze k**** zegnalem sie ze swiatem zamykajac oczy jak dostalem emerytowanego górnika na podwójna.

Myśleć to sobie może co tylko zechce a musi Ci to udowodnić i ewentualnie jeszcze przekonać sąd ,a w tym przypadku były to tylko domysły bo równie dobrze tamtego kierowcy moglo nie być w tym pojeździe