Wtedy byś już miał skompensowany skrócony. I wtedy już możesz zrobić w nast tyg kolejny skrócony (33godz).

Rekompensatę skróconego odpoczynku tygodniowego (czyli przykładowe 10 godzin) można połączyć z każdym innym okresem odpoczynku, który trwa co najmniej 9 godzin (w efekcie czego 9 godzinny odpoczynek dzienny przedłużamy do np. 19 godzin i otrzymujemy zrekompensowany czas skróconego odpoczynku tygodniowego oraz 9 dzienny odpoczynek dobowy).

Skrócenie tygodniowego czasu odpoczynku przy wykonywaniu przewozu drogowego:
a) o czas do jednej godziny - 50PLN
b) za każdą kolejną rozpoczętą godzinę - 100PLN

A po tym pierwszym skróconym, co zabrakło kilkadziesiąt minut, robiłeś pauzę dłuższą od dziewięciu lub jedenastu godzin? Np przy pauzie zaliczanej jako 11godz stałeś np 11.45godz lub 12godz. Wtedy byś już miał skompensowany skrócony. I wtedy już możesz zrobić w nast tyg kolejny skrócony (33godz). Jeśli byś nie miał j/w, wtedy nie możesz zrobić kolejnej skróconej pauzy weekendowej. 45+12. Bo nie możesz kompensować dwóch skróconych.

Albo...np.
sobota-niedziela- pauza 45h- pauze zaliczam (bo mogę) do danego tygodnia bo art.8 punkt 9 mówi:
Tygodniowy okres odpoczynku, który przypada na dwa
tygodnie można zaliczyć do dowolnego z nich, ale nie obu.
pon-15hpracy-9hpauzy
wt-15h pracy-9h pauzy
śr-15h pracy-
czw-24h pauzy
pt-15h pracy-9h pauzy
so-15h pracy-
nd-24h pauzy
pon-15hpracy-9hpauzy
wt-15h pracy-9h pauzy
śr-15h pracy-
czw-24h pauzy
pt-15h pracy-9h pauzy
so-15h pracy-
nd-24h pauzy
pon-15h pracy-9h pauzy itd. itd.

Regularny tygodniowy to min 45h bez przerwy.
Mogłeś tam postać ta niecałą godzinę do 45 h to byś mógł teraz skracać.
jeśli zrobisz 40 h a na następny dzień dokrecisz do 9 wiatki te brakujące 5h to jest to skrocony odpoczynek tygodniowy

jak mam wyjaśnić brak wymaganego odpoczynku dziennego z dnia 01.07? dziś zrobiłem wydruk z tego dnia. leciałem wtedy z kolega w podwójnej obsadzie. opisać wydruk to nie bardzo bo juz 2 tyg minelo

Mam pytanie stricte dot czasu pracy.

Chodzi mi o odpoczynek po sześciu godzinach. Pracuję 4 dni w tygodniu, z czego 3 są po 15h. Przed upływem sześciu godzin robię pauzę 45 minut. Kiedy następną muszę zrobić i jakiej długości, przy założeniu że pracuję 15h, a jazdy nawet 4h się nie uzbiera?

Używam młotków, koperty i łóżka Zależy co robię. Tak, chodzi mi o kodeks pracy.

Mam takie dwie sytuacje, które nie są dla mnie w 100% oczywiste:

1. Kierowca 1 jedzie 3h. Następnie wykonuje inną pracę, nie związaną z jazdą, w tym czasie jeździ kierowca 2, powiedzmy 4,5h. Po tym czasie za kółko wraca kierowca 1. Te 4,5h kierowcy 1, które wykonywał inną pracę, ma wyrysować (co rysować, "kopertę", "młotki"?) na odwrocie tarczki i opisać, że nie prowadził w tym czasie pojazdu?

2. Analogiczna sytuacja, tylko kierowca 1 siedzi na fotelu pasażera w ciągu tych 4,5h prowadzenia kierowcy 2. Tarcza kierowcy 1 wędruje do szuflady drugiego kierowcy i ustawia na dyspozycję, czy też ją wyciąga i rysuje aktywność (dyspozycje) ręcznie? Czas pracy liczymy wówczas dla każdego kierowcy osobno, tak jakby jechali w pojedynczej, zgadza się?

Czas pracy liczymy wówczas dla każdego kierowcy osobno, tak jakby jechali w pojedynczej, zgadza się?

Ad.1
Po 3h kierowca 1 wykonuję inną prace, ale kierowca 2 jeździ czyli 1 wysiadł z pojazdu???
No skoro nie było go w pojeździe to jak tacho mogło mu wyrysować aktywność, więc sam musi nanieść na tarczkę/ wpis manualny... I skoro pracował no to musi młotki wyrysować.

Ad.2
Wkłada tarczkę/kartę do szuflady 2 i tacho samo rysuję dyspozycję, no chyba że ustawi inaczej.

Dowiedz się na czym w ogóle polega podwójna obsada...
Jeśli jest załoga to doba kierowców wynosi 30h (nie 24h) i zawsze tyle wynosi więc czas na wszystkie aktywności pomiędzy odpoczynkami dziennymi to 21h... i cały czas tak bo, w podwójnej są tylko pauzy 9h.

Jutro na trzeźwo to przeglądnę ale powinno być ok... tj. godzi. od 08:00 do 12:00

Przez pierwszą godzinę obsady kilkuosobowej obecność innego kierowcy lub kierowców jest fakultatywna, ale przez pozostałą część tego okresu jest obowiązkowa;

Ad 2.
Wiem o tej "drobnej różnicy" ile wynosi doba w pojedynczej i podwójnej. Chodzi o: i w związku z tym, czy jeśli [K2] dosiadł się po 3h jazdy [K1], to obydwu dotyczy doba 24h?

Podobnie jeśli obydwaj kierowcy jechali by od początku razem, ale po np 6h wspólnej jazdy, któryś z nich by wysiadł.

Mam pytanko; w rozporządzeniu jest napisane, że w ciągu dwóch tygodni należy wykorzystać minimum jeden skrócony i jeden regularny odpoczynek tygodniowy. I teraz mam takie pytanie; przykładowo ruszyłem w piątek o 22:00, stanąłem w środe o 12:00 na 24 h, potem drugi raz stanąłem w sobotę o 22:00 na 24 h. Kiedy muszę stanąć najpóźniej na 45 godzin?