To są moje spostrzeżenia z tych klimatów, nowego klamota też raczej nie gaszę jak spadnie poniżej -20 bo te common raile supernowo potem palą przy tych temperaturach.
Tyle że czasem można się zdziwić niby klamot pyrka całą noc a jak się ruszy to okazuje się że gdzieś paliwo przymarzło i silnik tylko chodzi na wolnych obrotach i brakuje mu paliwa jak się mocniej gazu wdusi. Taki miałem przypadek w Mińsku jak stanąłem na pauzę na noc temp poniżej -20 takie to uroki zimy
Zimą fajnie się jeździ ale nie nawiedzę mrozu
Z ciekawości bym się wybrał zimą do Skandynawii

To się nazywa ekologia

No taka temp. w irl jest bardzo zdradliwa:)Na północ norwegii jeżdżą chłopaki z IRL zielone zestawy nie pamiętam nazwy:)

No taka temp. w irl jest bardzo zdradliwa:)Na północ norwegii jeżdżą chłopaki z IRL zielone zestawy nie pamiętam nazwy:)

Tak jak Kamil pisze, firma O'Neills z Tralee, zielone Volva i kiedys mieli Magnumki ale zdaje sie ze juz wycofali, ponoc spora ilosc naszych tam jezdzi bo zjazd do Irlandii do domu w tej firmie to rzadkosc.