Man TGA

Cytuj:

A jeżeli chodzi o E5 w MANie bez AdBlue to nie ma takiej możliwości.

I w tym punkcie sie bardzo mylisz.
Jest E5 bez adblue w TGX/S.

Cytuj:

Cytuj:

A jeżeli chodzi o E5 w MANie bez AdBlue to nie ma takiej możliwości.

I w tym punkcie sie bardzo mylisz.
Jest E5 bez adblue w TGX/S.

Udowodnij

LKW bez adblue wysylane sa np. do GB.
Ciekawostka - tak wyglada tłumik E6 waga okolo 150kg.

Cytuj:

LKW bez adblue wysylane sa np. do GB.
Ciekawostka - tak wyglada tłumik E6 waga okolo 150kg.

Czyżby MAN nie wycofał się z E5 z silnikami bez adblue, w końcu mieli przygotowane silniki do produkcji ale zarzucili projekt z powodu kryzysu
Ciekawe kiedy pokarzą E6 z adblue i egr

Cytuj:

LKW bez adblue wysylane sa np. do GB.

Skoro tam są MANy z normą E5 bez AdBlue to dlaczego nie ma ich w innych krajach, a tylko tam??
Normy są normami. Skoro spełniają E5 bez dodatku mocznika to nie ograniczali by tylko produkcji tego dla jednego kraju...
To się kupy nie trzyma.
Pokaż jakieś fotki, albo artykuły bo nie wierze. Tylko nie dawaj fotek E4...

Pewnie mogą być specjalne wersje podwozi dla wojska czy straży pożarnej bez adblue, ale nie wersje cywilne

A co sądzicie o silniku D26 18.480 ?

Cytuj:

A co sądzicie o silniku D26 18.480 ?

Brałbym w ciemno D26 w porównaniu z D20. D26 jest to powiększony D20 średnica tulei 126mm zamiast 120mm
Moc i moment obrotowy tego silnika samo mówi za siebie

Dobra A jak z żywotnościa podzespołów i jakie spalanie ?

Spalanie porównywalne z 18.440. Średnie miesięczne na plandekach po UE 30-32L/100km

Fotka "kabrioleta" TGS anglika EURO5-AGR, sorka za jakosc robione z telefonu
FZTYP: TGS 26.360 6X2-2 BL

Zgadza EURO5-AGR w wiekszosci produkowane sa na Anglie ale nie jest to regula

http://hostuje.net/file.php?id=4505f839 ... 1896a9bb6d

Cytuj:

Cytuj:

LKW bez adblue wysylane sa np. do GB.

Skoro tam są MANy z normą E5 bez AdBlue to dlaczego nie ma ich w innych krajach, a tylko tam??
Normy są normami. Skoro spełniają E5 bez dodatku mocznika to nie ograniczali by tylko produkcji tego dla jednego kraju...
To się kupy nie trzyma.
Pokaż jakieś fotki, albo artykuły bo nie wierze. Tylko nie dawaj fotek E4...

Witam, mam pytanie:

Jakie wtyczki (12 i 24 v) są w TGA? I w jakich miejscach? I czy są tam fabrycznie gniazdka zwykłe, takie jak w domu? Widziałam takie w jednej kabinie...

Fabrycznie masz 24V przy radiu i 12V na taką małą wtyczkę na dole konsoli środkowej. A domowe wtyczki org nie wychodziły.

Dzięki transbol za odp.
Czyli to co widziałam ("domowa" wtyczka taka biała, zwyczajna za siedzeniem kierowcy na dole - na tej skrzyni) to musiała być dorobiona własnoręcznie? Czy takie coś może " utrzymać" laptopa np? Jest szansa na przedłużacz?

I jeszcze jedno: koło radia jest ta (jak mówisz 24v) i ona jest na zapalniczke + jakieś dwa wejscia są na dole konsoli środkowej (jak mówisz mała 12v) - to ta bliżej kierowcy ? Bo na tej od pasażera, na zaślepce jest napisane 24v.

U mnie od pasażera jest bodajże 12V i mam tam tylko jedno gniazdo z małym wejściem i dorobione 12V na zwyczajną zapalniczkę pod TV.

Cytuj:

Dzięki transbol za odp.
Czyli to co widziałam ("domowa" wtyczka taka biała, zwyczajna za siedzeniem kierowcy na dole - na tej skrzyni) to musiała być dorobiona własnoręcznie? Czy takie coś może " utrzymać" laptopa np? Jest szansa na przedłużacz?

I jeszcze jedno: koło radia jest ta (jak mówisz 24v) i ona jest na zapalniczke + jakieś dwa wejscia są na dole konsoli środkowej (jak mówisz mała 12v) - to ta bliżej kierowcy ? Bo na tej od pasażera, na zaślepce jest napisane 24v.

Miernik do ręki i jazda, będziesz mieć pewność

Coś na odświeżenie tematu:)
MAN TGA 18.440 TRANSMESS na sprzedaż

Mam pytanie do użytkowników Mana z silnikiem 430 KM.
Czy przy stałym ładunku 24 t - jazda tylko po kraju, norma 32 litry jest realna do utrzymania.

Panowie mam pytanie ile może palić Man TGA 410A solówka ładowność 13000kg (zabudowa chłodnia 19 miejsc paletowych), jazda mieszana do 400km dziennie to max. Słyszałem że mogą sie zadowolić 28 litrami ??? To prawda???

Całkiem możliwe, nasz ciągnik z firanką wychodzi 29-31 ;P