Transport chłodniczy

fakt, moze sie przydac dzieki wielkie

nic nie piszecie więc odświeżę temat. jak tam u was z robotą w branży chłodniczej?? Idzie Turcja?

Ostatnie kursy, do piątku i koniec na hakach.

Cytuj:

Ostatnie kursy, do piątku i koniec na hakach.

oo a to dlaczego? robotka jest dobra, mój tata teraz cały czas TR. właśnie wcześniej była mowa że do świąt tp ma się urwać...

Rzadko spotykana chlodnia pod rama firmy kogel
ciekawe tabliczki na tylnych drzwiach

Myślę że warto wspomnieć o agregatach chłodniczych najbardziej popularne to dwa pierwsze ale warto wspomnieć o jeszcze innych producentach post dla kogoś kto planuje zakup :
Thermo King
Carier
Mitsubishi Pegasus
Konvekta
Zanotti
Frigoblock

Jest jeszcze Ssang Yong

Cytuj:

Rzadko spotykana chlodnia pod rama firmz kogel
ciekawe tabliczki na tylnych dzwiach

Ledwo pewnie co widać...




U mnie na niezbyt rozwiniętym transporcie, może jest jakoś ale nie na bardzo wielką skalę są 2 chłodnie kogel'a

Fotka z mojej pierwszej trasy którą robiłem w środę. Transport pączków z Tarnowa Podgórnego z firmy Komplet Polska do Grodziska Wlkp do chłodni Pago.




I tu jeszcze dwie fotki aut z bazy na której zostawiamy auta.



Manem lata inny kierowca, ja zastępowałem go na czas urlopu. Dla mnie szykowana jest ta Magnumka. Auto czeka jeszcze na wykończenie chłodni (elektryka i trzeba nabić gazem agregat) i rusza w trasy po PL.

Oba auta w prywatnych rękach - latamy tylko pod chłodnią Pago i od nich są zlecenia.

panowie ile kosztuje odnowienie FRC i jak wygląda cała procedury odnowy.Czy kazda chłodnia przechodzi bez problemu FRC

Na Mostkach chyba 200 zł

A gdzie to można zrobić tak na legalu (odnowić FRC) ??? Sanepid to robi?

Ciekawa fota na jednej z dystrybucji w Bydgoszczy.

Cytuj:

Rzadko spotykana chlodnia pod rama firmz kogel
ciekawe tabliczki na tylnych dzwiach

Bardzo dawno temu jak ojciec pracował w Tom-Trans w Toruniu to też jeździł kolo co miał tabliczke Jean
Może ktoś kojarzy.
Jeździł scania serii 3-ciej wymalowanej w motywy wilków i indianki
Wszystko możliwe że to ten sam

Witam panowie .
Mam prośbę do panów jeżdżących na chłodniach. Otóż potrzebowałbym filmik w którym widać jak się zaprogramowuje ten komputerek od chłodni na ileś stopni i jak ona odpala.
Podziękowałbym bardzo za ten filmik .

Jak dam radę to w następny weekend wstawie jak odpala mój Carrier Vector.

Cytuj:

Jak dam radę to w następny weekend wstawie jak odpala mój Carrier Vector.

Podziękowałbym bardzo ci za to i chciałbym aby też pokazał mi to na Thermo Kingu.

Cytuj:

Cytuj:

Jak dam radę to w następny weekend wstawie jak odpala mój Carrier Vector.

Podziękowałbym bardzo ci za to i chciałbym aby też pokazał mi to na Thermo Kingu.

A po co Ci filmik jak to jest proste jak budowa cepa...

W TK SL masz 4 przyciski, pierwszy od lewej jako menu i nim przeglądasz komputer(przyciskając ten przycisk chodzisz po menu i wybierasz te funkcje czy dane komputera które sa Ci potrzebne, 2 i 3 to przyciski "góra" i "dół" do np. ustawiania temperatury, pierwszy z prawej to Enter do zatwierdzania wybranych funkcji albo do zatwierdzenia wybranej temperatury

Agregat włączasz wajchą(masz tam off/on), odpali się i będzie nabijał temperaturę taka jaka została z ostatniego zaprogramowania. Duża liczba to aktualna średnia temp. na naczepie, pod nią mniejsza liczba czyli zaprogramowana temp. Przyciskiem 2 i 3 ustawiasz pożądaną temp. i przyciskasz enter na małą chwilę aż zaświeci się "load".

Automat/ciągły przełączasz klikając menu aż dojdziesz do funkcji "Cycle" dajesz przyciskiem w dół na NO i masz ciągły, dajesz YES masz automat(oczywiście zatwierdzasz to przyciskając na chwilę Enter.

Jak przyjmujesz się gdzieś do roboty na lodówe to powinni wszystko pokazac.

Jak coś jeszcze opisac to służę pomocą.

koledzy co się stało że niema dyskusji w dziale??jestem zdziwiony
pozdrawiam

Jak to na lodówkach , nikt nie ma czasu wejść na forum i podyskutować