w Grójcu cały czas się myją auta z Pawtransu

a w Odrzywołku parkuje około 20 zestawów czasem nawet więcej

P.S. Mam i tez zdjęcia jak ktoś chce mogę je dodać.

Ja teraz ostatnio widzę dużo PAWTRANS-ów pod wywrotką, ma ktoś może potwierdzone informacje że przerzucają się na wywrotki.

P.S. Mam i tez zdjęcia jak ktoś chce mogę je dodać.

co trzeba zrobić aby u nich jeździć??

czy samochód dostaniesz jeden i jeździsz cały czas, czy tak jak mowa wcześniej jazda na skoczka??

potrzebne informacje z 1 ręki...

nie rób ze mnie jakiegoś frajera chłopie, bo w przeciwieństwie do ciebie kolego z niejednego pieca chleb jadłem i dokładnie od 94r pracuje za kółkiem, wiec doświadczenie od ciebie mam nieznacznie większe.
o Tobie słyszałem, ale nigdy sie nie spotkaliśmy
Czy wg ciebie nota obciążeniowa za peknietą szybe jest w porządku. - 400zł, za szkodę eksploatacyjną, jakies odpryski po kamieniach. Nota ponad 300 zł za paliwo (cały miesiąc trasy po górach, 5 razy pod rząd Boleraz. 2 razy do porici, raz do ustronia, do tymbarku i do n sącza przez chyżne. Pan pawłowski żeruje na kierowcach i tego nikt nie zaprzeczy. Nigdzie nie jest idealnie, ale tak jak pisałem można pracować za te same pieniądze i w duże lepszej atmosferze.
a prawda jest taka, że jeśli było by taka kolorowo, to nie było by takiej rotacji kierowców. jest duzo przypadków że koleś przyjdzie na ucznia, zrobi kółko, dwa i rezygnuje, bo widzi jakie tu bagno.
tylko że na forum nikt o tym nie pisze. Nie chcę robić jakiejś antyreklamy dla firmy, chcę tylko szczerze powiedzieć jak tu jest naprawdę i jakie są realia. Jeśli ktoś ma jakies pytania to zapraszam na priv

Nie wiem kim jesteś Osama. Z tej strony Karol z Torunia. Jak coś to odezwij się do mnie na priv.

Śledzę ten wątek od dawna, ale dopiero dziś postanowiłem coś napisać.
Generalnie powiem tak: pracowałem w Pawtransie ponad 4 lata. Była to moja pierwsza praca za kółkiem dużego auta . Co do obciążeń to się nie wypowiem. Nie płaciłem za paliwo, a przynajmniej nie pamiętam. Płaciłem za pęknięty hak holowniczy - przy przejmowaniu auta nie sprawdziłem takiej rzeczy a dopatrzyli się na bazie. No i za stłuczki (2 i przyznam się, że obie z mojej winy). Osama piszesz, że p. Pawłowski żeruje na kierowcach. Nie chcę tu nikogo usprawiedliwiać, ale myślę, że wszyscy szefowie tak robią. W mniejszym lub większym stopniu. Dziś wiem, że jeśli mnie sytuacja życiowa nie zmusi, to nie wrócę do tej firmy. No chyba, że sam p.Pawłowski zadzwoni z propozycją to rozważę taką ewentualność .

Załadunek oleju rzepakowego w Sztumie kolo Malborka

Kolego to są auta odkupione od Pawtransu, 500 i kazachy wszystko euro3 na tablicach RTA - firma bodajże z Sokolnik - okolice Tarnobrzega/Sandomierza. Ruda 460 Euro 3 jeździ w Lubelskiej firmie pod plandeką - często ją widuje w kierunku Barwinka.