Axor chyba nie miał silników z Actrosa... były tam silniki 280, 350, 400 i 430 a w Actrosie owszem te 3 ostatnie występowały, ale byłą to chyba całkowicie inna konstrukcja
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Następca FH już jest. http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=28623 |
Strona 20 z 37 |
| Autor: | MAN F8 19.361 [ 27 lut 2012, 21:40 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Axor chyba nie miał silników z Actrosa... były tam silniki 280, 350, 400 i 430 a w Actrosie owszem te 3 ostatnie występowały, ale byłą to chyba całkowicie inna konstrukcja
|
|
| Autor: | Bajzel [ 27 lut 2012, 21:42 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Dokładnie, nie przypominam sobie, żeby w którymkolwiek Actrosie siedziała rzędówka. |
|
| Autor: | Levuss [ 27 lut 2012, 22:32 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Cytuj: Dokładnie, nie przypominam sobie, żeby w którymkolwiek Actrosie siedziała rzędówka.
Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Cały czas myślałem, że MPI miała też wersje rzędowe gdzie w kolejnej generacji zastąpiono je widlastymi układami. Człowiek uczy się całe życie.
|
|
| Autor: | MAN F8 19.361 [ 27 lut 2012, 22:37 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Widlaste zaczęły się w NG a może nawet w starszych LP, czyli lata 60-70 i aż się dziwię Mercedesowi, że z tego rezygnuje... |
|
| Autor: | Levuss [ 27 lut 2012, 23:02 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
   
|
|
| Autor: | Edler [ 27 lut 2012, 23:21 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Najważniejsze częsci ramy chyba są bez zmian ale widać innaczej zmontowane nadkola, Daszek nad lampami. To chyba nowość? |
|
| Autor: | Borek [ 27 lut 2012, 23:49 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Dla mnie obecna nomenklatura Volvo jest bardzo przejrzysta. Podejrzewam, że nie będzie zmian w mniejszych modelach na obecnym etapie. Byłyby nawet jakieś zdjęcia. |
|
| Autor: | kam3903 [ 28 lut 2012, 1:00 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Coś czuję że pod ta blachą jest Volvo bez żadnego maskowania i jedzie na jakąś prezentację. Może jakaś prywatny pokaz dla szefów firm które mają podpisany kontrakt z Volvo. |
|
| Autor: | Bred Last [ 29 lut 2012, 17:30 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Z powyższych zdjęć widzę, że ciągnik jest przewożony przez firmę najwyraźniej ściśle współpracującą z Volvo - Specialtransporter AB - ta sama firma przewoziła jakiś czas temu podwozie do nowego modelu z zamontowaną starą kabiną i była tam jedna sprzeczność w celu zmyłki - na drzwiach widniał emblemat 420 lub 460 (nie było widać wyraźnie) a w podwoziu był zamontowany katalizator, stosowany w silnikach mocy 700-750KM więc z pewnością testowano kolejną mocniejszą jednostkę napędową... Specialtransporter AB wypożyczał też swoją naczepę Faymonville Megamax Z4 dla Volvo do zdjęć prezentacyjnych wchodzący w 2003r FH16 z silnikami D16C 550 i 610. Wtedy tą naczepę ciągnął FH16 610 6x4 i woził na niej koparkę gąsienicową i wozidło przegubowe. A dla urozmaicenia kilka niespotkanych dotąd fotek: |
|
| Autor: | wojtas92 [ 29 lut 2012, 20:33 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Z boku wygląda tragicznie, rzeczywiście Skoda Xena wyglądała lepiej  
|
|
| Autor: | Pazdz [ 29 lut 2012, 20:50 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Cytuj: Daszek nad lampami. To chyba nowość?
Ten daszek jest z Renault.
|
|
| Autor: | Bred Last [ 29 lut 2012, 22:16 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
nie z Renault tylko z Volvo  Ten model nadkoli wszedł do produkcji pół roku po premierze 3 generacji Chińczyka (obecnej wersji) a Renault dostaje nadkola (i nie tylko bo idą do Magnumki, Premiumki i Keraxa kompletne podwozia z napędem na bazie części Volvo) od początku przejęcia koncernu Renault VI przez Volvo TC... Tak więc te nadkola to produkt czysto Volvo'wski...
|
|
| Autor: | SlawekDxI [ 29 lut 2012, 22:35 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
A bo nie  magnum e-tech miało takie nadkola przed chińczykiem 3 gen
|
|
| Autor: | Pazdz [ 29 lut 2012, 22:54 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Cytuj: A bo nie
magnum e-tech miało takie nadkola przed chińczykiem 3 gen Cytuj: Tak więc te nadkola to produkt czysto Volvo'wski...
Przykro mi. 
|
|
| Autor: | kam3903 [ 29 lut 2012, 22:56 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Na zdjęciu widać dokładnie że lampy pozostaną w dotychczasowej wersji znanej z obecnego wozidła Volvo. |
|
| Autor: | Levuss [ 29 lut 2012, 23:01 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Cytuj: Na zdjęciu widać dokładnie że lampy pozostaną w dotychczasowej wersji znanej z obecnego wozidła Volvo.
W tym przypadku należy się cieszyć. Mi się wydaje, że będą odświeżone. Na kilku fotkach widać trochę inną soczewkę i nie wykluczone, że lekkim zmianą ulegną odbłyśniki.
|
|
| Autor: | Bred Last [ 29 lut 2012, 23:17 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Cytuj: A bo nie
magnum e-tech miało takie nadkola przed chińczykiem 3 gen Cytuj:
Przykro mi.
No jeśli dla Was to są te same nadkola to tym bardziej mi przykro - nie podejmuję dalszej dyskusji i pozdrawiam 
|
|
| Autor: | Użytkownik usunięty [ 29 lut 2012, 23:49 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Nadkola inne ale daszek jest. Daszki też inne ale to nadal są daszki. Wniosek więc jest taki, że nadkola są inne i daszki są inne ale obywda nadkola są z daszkami, jednakże pierwsze nadkole z daszkiem miała magnumka. Oczywiście renault miał swoje daszki a volvo robi swoje. |
|
| Autor: | Rossi [ 01 mar 2012, 13:13 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
Stoję sobie właśnie pod rampą koło nowej Magnumki ze Skata i nadkola jak w mordę strzelił takie same. |
|
| Autor: | Bred Last [ 01 mar 2012, 14:07 ] |
| Tytuł: | Re: Następca FH już jest. |
No bo tak, jak wcześniej pisałem - teraz Premium i Magnum mają 90% komponentów podwozia z Volvo - wymienię precyzyjniej - rama, silnik, skrzynia biegów, zbiorniki paliwa, katalizatory, skrzynka na akumulatory, przednie zawieszenie no i tylne nadkola - ale to dotyczy Renówek z serii DXI a chłopcy upierali się, że już w E-Techu były takie same nadkola jak ma obecnie Volvo i Renault Cytuj: A bo nie
Dla potwierdzenia tego, co piszę: magnum e-tech miało takie nadkola przed chińczykiem 3 gen Nadkola stosowane od początku wejścia na rynek "Chińczyka" czyli od końcówki 2001r:  Te same nadkola stosowane w Renault po przejęciu Renault przez Volvo - jak widać rama, zbiornik, skrzynka akumulatorów jest także od Volvo  Nowy typ nadkoli stosowany w Volvo chwilę po wejściu 3 generacji Chińczyka (obecnej)  Ten typ dostały także ciężarówki Renault  Jak dla mnie koniec tematu bo nie ma o czym więcej gadać i robić OffTopa - to jest temat o następcy FH... |
|
| Strona 20 z 37 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|