Dzięki kolego
Mam ten sam problem w Rce.A to kilka fotek moich Reczek
I dwie skakanki Ristmy które spotkałem w Finlandii
Jakość słaba bo z fonu
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Scania serii R http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=3 |
Strona 22 z 33 |
| Autor: | Michzio' [ 03 wrz 2010, 19:54 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Dzięki kolego Mam ten sam problem w Rce.A to kilka fotek moich Reczek I dwie skakanki Ristmy które spotkałem w Finlandii Jakość słaba bo z fonu
|
|
| Autor: | Jacek [ 08 wrz 2010, 18:27 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Potrzebuję redukcji / adaptera / przejściówki 12v z małego gniazda zapalniczki, które jest w erce na normalne duże, stare gniazdo. Jak tego szukać? Mała wtyczka jak tutaj, z tym że potrzebuję przejściówki: http://allegro.pl/wtyczka-do-gniazda-za ... 26645.html |
|
| Autor: | fafciuk [ 10 wrz 2010, 23:06 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
DK 50 miejscowosc Ruszki pomiedzy Wyszogrodem a Sochaczewem, cpn obecnie ORLEN koło ronda, ja tam to kupywałem |
|
| Autor: | użytkownik usunięty [ 11 gru 2010, 21:44 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Tak dla odświeżenia tematu 2 fotki auta którym śmiga mój ojciec. firma BISTRANS Kutno  
|
|
| Autor: | Soon3y [ 21 gru 2010, 10:23 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Scania ze Szkocji:  Pajda:  R470 sąsiada: 
|
|
| Autor: | fafciuk [ 31 gru 2010, 1:33 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
koledzy czy R nagrzeje sie sama od silnika tak zeby na postoju np: pod rampa czy tez na parkingu zrobiło sie ciepło bez właczanie webasta ? Cos na podobe jak volvo |
|
| Autor: | Michzio' [ 31 gru 2010, 21:02 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Pewnie, chyba niemal każda ma przysłowiowego "dymka" dzięki czemu łapie temperaturę na postoju. Wystarczy włączyć przycisk z przekreślonym tłumikiem i gitara. |
|
| Autor: | krzysiek80 [ 31 gru 2010, 22:32 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
nawet bez tzw. "dymka" nagrzeje, spokojnie. |
|
| Autor: | Laki [ 16 sty 2011, 2:29 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Scania R500 Winkler 
|
|
| Autor: | zychu [ 24 sty 2011, 9:07 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Witam, Proszę o opinie na temat silników SCANI R470 Euro4. W tym temacie jest mowa o silnikach 470, ale euro3. Czy Euro 4 to ta sama konstrukcja co w czwórkach i eRkach, czyli dwie turbiny? Chcę kupić taki samochód z 2006r. z przebiegiem ok. 600000km. Opłaca się ładować w tą 470, czy lepiej rozglądnąć się za czymś innym np.R480, R500? Proszę o wasze opinie na ten temat. POzdrawiam 
|
|
| Autor: | Paweł3 [ 26 sty 2011, 16:12 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Witam Podobnie jak kolega powyżej jestem ciekaw jak spisują się silniki w SCANIA R480 EURO4? Czy jest to jakaś nowa konstrukcja czy może "podrasowana" z R470? Podam przykładowy samochód: http://otomoto.pl/scania-r480-T2153554.html Interesuje mnie czy silniki te spisują się rewelacyjnie jak w R420 ty mają podobną opinie jak R470. |
|
| Autor: | mt1122 [ 27 sty 2011, 23:21 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Witam jeżdżę R500 V8 z 2008r w topline odpuść sobie takie auto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mam przejechane około 300tys km przez 3 lata 2 razy wymieniali mi zacisk na przednim kole podobno był wadliwy ??????? skrzypiące resory !!!!!! podobno to normalne w skakance ?????????? tak twierdzi serwis wycieki oleju z odmy !!!!!!!!!!!!!!!!podobno to normalne w skakance ?????????????? olbrzymie spalanie !!!!!!(39,5l/100km)!!!!!!!!!! podobno kierowca czyli ja mam ciężką nogę ????????zawieszenie kabiny tłucze !!!!!!!!!!!!!!!!!! podobno to normalne w skakance ?????????? ubytki płynu chłodniczego !!!!!!!!!!!!!! podobno to normalne w skakance ?????????????? żłopie olej !!!!!!!!!!!!!!!!!podobno to normalne w skakance ?????????????? stuki w zawieszeniu szczegulnie przy pokonywaniu rąd i zakrętów oraz słyszalne przy zmianie koleiny bardzo popularnych na naszych drogach !!!!!!!!!! podobno to normalne w skakance ?????? Teraz pewnie myślicie, że nie umiem jeździć to powiem tylko jedno, że na powyższe przejechane km mam na osi ciągnącej jeszcze 80% klocków a przednie żeby nie wymiana wraz z wadliwym zaciskiem to też by tyle było chciałem na jednych klockach zrobić milion km to taki mój prywatny rekord ale niestety nie tym autem, chamulce w naczepie też jeszcze nie ruszane. Coś to wam powie o moim stylu jazdy. Jeśli chodzi o scanię to tylko wady kręgosłupa można się nabawić a nadaje się do pomalowania i na wystawę a nie do roboty nie polecam !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
| Autor: | TczewTomek [ 27 sty 2011, 23:39 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Ciekawe bardzo ciekawe to co napisałeś , to chyba ten twój serwis to taki u Ździcha w stodole , jakoś jeździłem wieloma Scaniami , czy to seria 3 , 4 czy R w żadnej nie skrzypiały resory  O wyciekach oleju z odmy , paleniu oleju czy wyciekach płynu chłodniczego nie słyszałem ani nie widziałem , Stuki w zawieszeniu kabiny były , ale po wymianie tulei pod kabiną tajemniczo zniknęły Zastanawiam się gdzie one się podziały , możliwe że poszły poczekać do Ździcha aż ktoś wpadnie na remont Scanii . Nie odbierz kolego mojej wypowiedzi źle czy powodu do jakiejś kłótni bo nie o to mi chodzi , ale to co napisałeś to jest jakaś paranoja , może Ty nie jeździsz Scanią tylko SKanią , ?? Bo te Twoje wady nie są normalne w żadnej ciężarówce , chyba że w Kamazie bądź jakimś Starze Możesz mi również powiedzieć jak zrobić na jednych klockach hamulcowych 1 000 000 km ? Bardzo mnie to ciekawi , chciałbym użyć Twojej taktyki i stylu jazdy , waszak to wielka oszczędność . Polecam również zainstalować sobie przeglądarkę poprawiającą błędy ortograficzne , bądź zaprzyjaźnić się ze słownikiem . |
|
| Autor: | MERCUS007 [ 30 sty 2011, 18:47 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
To co napisał kolega mt1122 jest prawdą ponieważ nasza SCANIA cierpi na podobne schorzenia jest to 124 420HPI ale ma nakulane już ponad 800 tyś km i są to rzeczy prze biegowe przy dobrym serwisowaniu wszystko to da się wyeliminować jeżeli chodzi o większe zużycie klocków na ciągniku wystarczy raz w roku jechać na serwis całym zestawem i przestawią siłę hamowania żaden problem trzeba tylko o tym wiedzieć u nas też kabina dobija ale wystarczy ja tylko wyregulować lub sprawdzić poziomowanie lub poduszki bo może powietrze schodzić w każdych scaniach są takie same problemy spowodowane wiekiem i przebiegiem a tak a pro po resorki wystarczy przesmarować co wymianę oleju w silniku i spokój pozdrawiam
|
|
| Autor: | marlik [ 11 lut 2011, 14:12 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
witam proszę was o poradę. dotychczas mam dwie scanie 124 360/400 obydwie na pompie użytkuję je około 6/5 lat przebiegi około 800tys i nigdy mnie nie zwiodły. chcę dokupić jeszcze jedno autko. Myślę nad scanią serii R minimum 420... budżet pozwala mi kupić auto ok 5 letnie które ma 600-800tys ciezko jest znaleźć cos poniżej. czy taką scanią z przebiegiem 700tys mozna sie jeszcze pocieszyć. czy to granica bezawaryjności. proszę o opinie uzytkowników/ włascicieli. |
|
| Autor: | Paweł3 [ 13 lut 2011, 17:24 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Interesuje mnie jak się spisują silniki R480 EURO4? Ostatnio przeglądam różne oferty i od czasu do czasu można znaleźć taki pojazd w dobrej cenie. Czy ten silnik jest o zbliżonych parametrach co R470? Interesuje mnie czy lepiej wybrać R480 EURO4 czy R420 Euro4. Bo nie ukrywam że moc też się przydaje
|
|
| Autor: | W123 [ 26 lut 2011, 17:19 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Z pozdrowieniami dla obu Kierowców  
|
|
| Autor: | ruli17 [ 28 lut 2011, 23:17 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Ładne niunie, szkoda że z niską kabina
|
|
| Autor: | Topline 380 [ 28 mar 2011, 15:55 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Jeżdze czwartą z kolei Scanią, a drugą od nowości, w poprzedniej eRce już w pierwszym misiącu używania przy przebiegu 6tys km. zablokował się z przodu zacisk i to trzy krotnie, a w obecnie używanym aucie przy przebiegu 102tyś km. pojawiło sie większość tych usterek o których pisał mt1122. Nie sądze aby to miało znaczenie, ale auto którym teraz jeżdze było wyprodukowane w Holandii, a tam jak widać, mają lużne podejście do wszystkiego. Scania jest jeszcze na gwarancji, więc byłem na serwisie celem wyeliminowania tych stuków zawieszenia i pisków z zawieszenia kabiny. Okazało się że luz w piórach zawieszenia jest prawidłowy, a na tuleje kabiny kazano psikać smarem silikonowym. Pozostaje tylko się 
|
|
| Autor: | Tomaszek [ 31 mar 2011, 15:49 ] |
| Tytuł: | Re: Scania serii R |
Witam nie zakładałem nowego tematu tylko dam tu scania przygotowuje się do euro 6. http://www3.scania.com/pl/Scania-Euro-6/Start/ |
|
| Strona 22 z 33 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|