. Jak masz 5xx jak kolega wyżej napisał to nie umiesz czytać tabliczki ale ściemniasz.

Naklejka 1100kg ( czyli waga towaru w kontenerze ) byla oryginalnie w szoferce , w miejscu gdzie powinno byc lusterko . Zerwalem ja ale zachowalem . Wkladam zdjecia . Dla jaj takich naklejek chyba nie przylepiaja ????
Ja wiem ze 5xx to znaczy DMC do 5 ton , ale samochod od razu , od nowego zostal rejestrowany juz we francji ( po raz pierwszy ) jako 3,5DMC .Tak samo w papierach z francji tez bylo w dowodzie wpisane 3,5 DMC i tyle na temat .

Żadna z tych naklejek nie jest tabliczką chomologacyjną, tylko informacyjną więc możesz je sobie schować do kieszenie a nie pokazywać podczas kontroli drogowej

Teraz się wszystko wyjaśniło z poprzednią naklejką gdzie jest podane ciśnienie w oponach przy pustym pojeździe i przy ładunku 3,5 tony anie nie DMC 3,5 tony. Techniczne DMC tego sprintera to 5,5 tony
W naszym kraju to nie problem obniżyć DMC pojazdu podajże potrzebny do tego rzeczoznawca i diagnosta na stacji diagnostycznej.
Co nie zmienia faktu że lepiej znać faktyczną masę pojazdu, gdyż możesz się zdziwić jak ci powarzą sprintera z ładunkiem nawet w Polsce ITD. Nie dawno złapali pojazd do 3,5 tony który z ładunkiem ważył 9 ton

Wydaje mi sie