Firma Batim odebrała 250 ciągnik marki Scania

W pierwszych dniach lutego 2012 roku w siedzibie Scania w Södertälje miała miejsce ceremonia dostarczenia 250 ciągnika Scania dla firmy Batim. Kluczyki do pojazdu przekazał osobiście na ręce Prezes Barbary Edelmüller-Generaux, Prezydent i Dyrektor Generalny Scania CV AB Leif Östling.


Pojazd Scania serii R o mocy 440 KM z kabiną TopLine, silnikiem XPI, Opticruise, Scania Retarder, wyposażony w system do zarządzania flotą Scania Fleet Management dołączy do floty liczącej już blisko 300 samochodów użytkowanych przez firmę Batim.

Batim Transport jest polską firmą działającą od 1995 roku świadczącą usługi transportowe na rynku europejskim, byłych republik radzieckich oraz Rosji.

Od początku swojego istnienia firma Batim współpracuje ze Scania – pierwszym zakupionym pojazdem była Scania 113 - od tego czasu firma Batim zakupiła 276 ciągników Scania.

„17 lat współpracy ze Scania począwszy od zakupu pierwszej Scanii, jako pierwszego pojazdu dla firmy Batim do 250 ciągnika, świadczy o tym, że Scania rozumie filozofię firmy Batim i jest naszym silnym Partnerem. Nasza współpraca opiera się nie tylko na zakupie pojazdów, ale również na pełnym ich serwisowaniu, szkoleniu kierowców, jak również kontrolowaniu poziomu emisji spalin oraz efektywnego wykorzystywania eksploatowanych pojazdów. Scania oddaje do dyspozycji firmy Batim osobę dedykowaną do obsługi floty, która pozostaje w stałym kontakcie z pracownikami i kierowcami Batim. Współpracujemy ze sobą na wielu płaszczyznach” – mówi Prezes Barbara Edelmüller-Generaux - Członek Zarządu firmy Batim.

Przekazany pojazd jest jednym z 54 pojazdów zakontraktowanych podczas ostatniej transakcji. Wszystkie zakupione pojazdy objęte są Umowami Obsługowymi Scania.

5 nowych Actrosów, dokładnie takich jak na zdjęciu Milo mijałem na niemieckiej A2. Same ciągniki, więc pewnie po nowe naczepy.

Niektórzy po prostu nie mają ochoty gadać z każdym na parkingu - to równie dziwne jak chodzenie od kabiny do kabiny..

Człowieku ty nie wiesz o czym ja pisze więc się nie wypowiadaj

Kierowcy z tej firmy to jakieś dzikusy.Stałem kiedyś z nimi weekenda w Basel na przejsciu i przez 3 dni żaden z kierowców nie wyszedł z kabiny. Większośc drierów wyjdzie pogadac ale nie oni. Jacyś tacy śmieszni ale to moje zdanie, mogę się mylić.

Witam. Ma ktoś aktualne info co do sytuacji w firmie?
Może ktoś u nich jeździ?
Mam możliwość pracować w tej firmie i ciągle się waham.
Powiedzieli mi na początek, około 4500/5000zł za miesiąc, no i norma, min. 5 tygodni w trasie.

A do BAtima nie patrza na doświadczenie?
Dobra strona byłaby taka jakbyś miał starego kierowce obok to chocbys nawet jedyne pięć tygodniu u nich robił to cos sie nauczysz. Ale za taka robote to mogliby dac drugie tyle przynajmniej...;/