wagaciezka.com - Forum transportu drogowego
http://serwis.wagaciezka.com/

Flota MMJ Transport
http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=34689		 Strona 37 z 85
Autor:  Geniusz [ 23 lut 2015, 20:47 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
W MP3 niedzielę ok 12 30 widziany 65km od Dunkierki mam bardzo małą tabliczkę.Gdzie macie rozładunek na wyspach?.
Autor:  Chmielek [ 14 kwie 2015, 21:13 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Dzisiaj mijanka z bialym w okolicach 19 zjazdu na m6, ps ale on niziutki
Autor:  jabson [ 14 kwie 2015, 21:41 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Dzisiaj mijanka z bialym w okolicach 19 zjazdu na m6, ps ale on niziutki
Przeladowany jeździ! :P
Autor:  Mihu [ 16 kwie 2015, 21:52 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Dzisiaj mijanka z bialym w okolicach 19 zjazdu na m6, ps ale on niziutki
Było krzyczeć - sam jechałem :wink:

Na tyle niski jest jest, że poprzedni kierowca, który nim jeździł zostawił dokładkę zderzaka i 2 razy trafił lewy narożnik zderzaka wraz z halogenem... Części zamienne już leżą w magazynku, jutro jadą do lakierowania, a w przyszłym tygodniu będą wymienione.
Generalnie to wraz z wiosną MP2 trochę odżyje - zniknie napis z blendy, polakierujemy międzyosiówki, przepolerujemy felgi.
W planach jest też oklejanie aut, ale to bliżej lata, może w wakacje jak będzie trochę więcej wolnego czasu.

Generalnie to ostatnio miałem okazję pojechać i MP3, i MP2. Cóż, da się wyczuć przeskok generacyjny - MP3 jest cholernie dopracowany.

W obie trasy auta jechały z podobnym obciążeniem (export 23,5t, import 10t), jechałem tą samą trasą (Wrocław- Olszyna - Berlin - Hannover - Venlo - Calais - Londyn - Liverpool, powrót podobnie, tyle tylko, że przez Niemcy leciałem na Kassel i Zgorzelec) w porównywalnych warunkach. Wyniki - MP3- 26,1l; MP2- 26,9l i po ok. 1,5l adblue.

W MP3 przebieg przekroczył 500tkm, w MP2 dobija do 820tkm. Pracują bez zarzutów :wink:

Fotka z bazy, robiona dzisiaj:

Obrazek
Autor:  Chmielek [ 16 kwie 2015, 22:02 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Problemem Angielskiego transportu jest to ze brak tutaj cb radia hehe, dokad latasz do liverpoolu? Peel port juz miales okazje odwiedzic? Widze ze sporo linkow laduje tam rurki do rusztowan i zawsze ten sam problem chlopaki maja, laduja im po 27,28 ton tak jak na angielskie auta
Autor:  sebotrucker [ 16 kwie 2015, 23:21 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
i po ok. 1,5l adblue.
Wiecie co mnie śmieszy :?: że każdy chwali się że jeździ po 5 zł z km pusto pełno a patrzy na norme spalanie abdlue :mrgreen:
Autor:  Mihu [ 16 kwie 2015, 23:32 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Cytuj:
i po ok. 1,5l adblue.
Wiecie co mnie śmieszy :?: że każdy chwali się że jeździ po 5 zł z km pusto pełno a patrzy na norme spalanie abdlue :mrgreen:
W moim przypadku, samo Ad Blue to ok. 5000 zł rocznie (przy 2 autach), a to sporo kasy- choć fakt, ja po 5 PLN za km nie jezdze :lol:
Autor:  Luka [ 17 kwie 2015, 10:51 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Kiedy MP4? :)
Autor:  Mihu [ 17 kwie 2015, 11:08 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Kiedy MP4? :)
Wszystko w swoim czasie, się zobaczy :wink:
Autor:  Husiu [ 17 kwie 2015, 12:42 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
I mi bodajze w srode po swietach czmychnal srebrny gdzies w Belgii za krzakami do nieba na pasie zieleni. ;) Nie pamietam doladnie gdzie. Z reszta byc w trasie i go nie zobaczyc, to jak nie byc w trasie. ;)
Autor:  korni8808 [ 17 kwie 2015, 14:03 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Cytuj:
Kiedy MP4? :)
Wszystko w swoim czasie, się zobaczy :wink:
Bier bier kolego i robótkę na Hiszpanię :mrgreen:
Numer znasz :wink:
Autor:  sebotrucker [ 18 kwie 2015, 1:35 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Cytuj:
Cytuj:
i po ok. 1,5l adblue.
Wiecie co mnie śmieszy :?: że każdy chwali się że jeździ po 5 zł z km pusto pełno a patrzy na norme spalanie abdlue :mrgreen:
W moim przypadku, samo Ad Blue to ok. 5000 zł rocznie (przy 2 autach), a to sporo kasy- choć fakt, ja po 5 PLN za km nie jezdze :lol:
MIchu bez urazy 5000L to ja mam po 69 gr netto jakie to są koszty w ciągu roku. No bez jaj chłopie. Ja połowę tego co Ty mam na kraju a takich szczegółów nie liczę :lol:
Autor:  Mihu [ 18 kwie 2015, 6:28 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
MIchu bez urazy 5000L to ja mam po 69 gr netto jakie to są koszty w ciągu roku. No bez jaj chłopie. Ja połowę tego co Ty mam na kraju a takich szczegółów nie liczę :lol:
No widzisz, a ja liczę wszystko, co do złotówki- ot taki skrupulatny "żydek" że mnie. Rocznie potrzebuje ok. 5400- 5700l, kupuję nieco drożej w mauserach- na większy zbiornik zwyczajnie nie mam miejsca.
Jeżeli dla Ciebie 5k rocznie to koszt, który nie jest warty uwzgledniania to ja pitole ta zagranicę i idę tłuc auta na kraju, widocznie się mocno poprawilo :lol:

5k to w przyblizeniu, np. wymiana sprzęgła w ASO (jeszcze reszta powinna zostać), dwie fajne frontowki albo 4 kiepskie, ale nowe napedy, miesięczna pensja kierowcy albo po prostu fajne wakacje- takie rzeczy, płacone jednorazowo stanowią koszt, a Ad Blue, lane regularnie po trochę nie jest kosztem? :/
Autor:  Jacek [ 18 kwie 2015, 10:49 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób :)
Autor:  Tomaszek [ 18 kwie 2015, 11:32 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób :)
Mówisz raz a konkretnie. :D
Autor:  Jacoo [ 18 kwie 2015, 19:40 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Cytuj:
W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób :)
Mówisz raz a konkretnie. :D
Też mi tak szef zdedukował zużycie AdBlue. Tylko jak się reduktor skończył na A12 przed Świeckiem to myślałem że nie doczołgam się Iveco do miedzy z 12t ładunku.
Autor:  Kwiatula [ 18 kwie 2015, 19:57 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Cytuj:
Cytuj:
Cytuj:
W moich okolicach koszt adblue redukuje się w inny sposób :)
Mówisz raz a konkretnie. :D
Też mi tak szef zdedukował zużycie AdBlue. Tylko jak się reduktor skończył na A12 przed Świeckiem to myślałem że nie doczołgam się Iveco do miedzy z 12t ładunku.
Okolice Warszawy, moda na całkowite odcinanie. :wink:
Jakie tam redukcje, kto by się w to bawił.
Autor:  Mihu [ 19 kwie 2015, 16:22 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
No tak, w taki sposób to faktycznie Ad Blue może nie stanowić kosztu :lol:
Autor:  Jacoo [ 19 kwie 2015, 17:09 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Mi właśnie taką redukcje jak napisał Kwiatula zrobił szef. Jak się ten chiński emulatorek popsuł to komputer w Iveco wyświetlił mnustwo błedów i odcieło moc, tak że max 60 km/h jechałem. Ale podobno w MP2 nawet jak AdBlue sie skończy w zbiorniku to mocy nie odcina.
Autor:  Żwirek [ 19 kwie 2015, 23:28 ]
Tytuł:  Re: MB 1848 Mp3, MB 1848 Mp2, Scania 114L 380
Jeśli sie nie mylę to dopiero w wypustkach z końca 2007 mp 2 odcina moc jak zabraknie :)
Strona 37 z 85 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/