Ja tam jeszcze szmelcwagena nie nabyłem.

Nie po prostu wydaje mi się to dziwne, u mnie rarytasy trafiają się raz na miesiąc czasem wcale.

U kolegów którzy robią osobówki tak samo, klepią fabie, focusy. itp

A u ciebie Jaguary, land rovery, intrudery i teraz m3 e30 samochód bardzo unikatowy ?

Gdzie ty masz ten warsztat ja mam równie unikatowego ML'a, może mi ponaprawiasz ?

Pracuje w serwisie jaguara, a co do m3 e30 to kolego możesz policzyć, to jest ta Sebola.

Jadę jutro na warsztat

Z sukcesów powrót na holu do domu, filtr paliwa sprawdzony zero parafiny, akumulator (6 dniowy) ładnie kręci i nic. Opadali i za chwile gaśnie. Jutro wizyta u mechanika prawdopodobnie egr do czyszczecnia.

Ale filtr masz chyba taki sam ? Lub bardzo podobny...

Marchewa się pali ?

Ja celuje we wiązkę od sterownika do wtryskiwaczy. Przypadłość JTD, miałem kiedyś ducato 2.8 jtd i też raz chodził raz nie i okazala się wiązka. Wymieniłem przetarte kable i było ok.

Bez diagnostyki można wymienić pół samochodu.

Rozebrać się to da ale jak to Ci nie powiem.

Ferie rozpoczęte

Ja wiem, że takie gadżety najlepiej rozbiera się młotkiem.

Gorzej ze składaniem.