Flota MMJ Transport

Lustra i grill są czarne, żeby nie posądzili go o rasizm na wyspach

Przewoźniku, pamiętaj, dywersyfikacja portfela klientów Twoją drogą do sukcesu!

Ooooo foty szpiegowskie

"Laweciarz". Golfy od dziadka z Niemiec będzie ciongoł

Mihu... jak siądziesz w środku to nie masz wrażenia że ten kokpit i te przyciski to są takie "patrz na mnie a nie rusz mnie". W 105tce chyba bardziej masywne były soedziałem kilka razy i patrząc na te przełączniki miałem wrażenie, że każdorazowe wciśnięcie może skutkować zepsuciem

Poza tym... damn! Graty nówki sprzętu. Aaa no i jak można zapodaj jak te puzony dmią

Poważne auto zawitało do floty gratulacje. Z tymi delikatnymi dodatkami prezentuje się bardzo przyzwoicie. Bezawaryjności!

Cytuj:

BTW: Ależ to się wydaje bydle przy MSie!

Po dzisiejszym przepakowaniu ojciec stwierdził, że to jednak kabina MP3 jest bardziej pojemna - fakt, Mercedes to mistrz rozplanowania przestrzeni, aczkolwiek niekwestionowanym królem przestronności jest DAF - nie sądziłem, że ta kabina jest aż tak wielka.

Cytuj:

Czemu to malowanie plastików nie objęło jeszcze bardziej oczywistych lusterek?

Tutaj wygrały akurat kwestie praktyczne No i to, że czarne lusterka pasują mi do koncepcji dalszego rozwoju tego auta

Cytuj:

Przewoźniku, pamiętaj, dywersyfikacja portfela klientów Twoją drogą do sukcesu!

Na studiach też tak mówili

Dlatego też we flocie pojawiła się ta oto naczepa - ruszamy z nowym, dość ciekawym - jak sądzę - projektem:

Marka: Camro
Model: Telemega CNR 3532
Rok produkcji: 2006
Wyposażenie:
- ABS,
- EBS,
- Osie BPW Eco Plus z małą tarczą hamulcową,
- Ogumienie 385/55 R22,5,
- Składane najazdy aluminiowe,
- Rozciąg o 7 m (po rozciągnięciu ma ok. 20,5 m długości),
- Poszerzenie do 3 m,
- Gabarytki,
- Mocowania do kontenerów morskich (2x 20ft lub 1x 40ft),
- 2 skrzynki narzędziowe.
Obsługiwane kierunki: Europa szeroko rozumiana




Startujemy z transportem ponadnormatywnym. Nowa branża, dużo wyzwań - myślę, że będzie bardzo ciekawie. Naczepa dość uniwersalna i taka dość "podstawowa" jak idzie o tą branżę.
W najbliższym czasie mam zamiar ją odświeżyć - na pewno zostanie pomalowana, odnowimy felgi i prawdopodobnie oświetlenie. Mechanicznie raczej bez zarzutu, więc tutaj za wiele nie będziemy robić.

Cytuj:

"Laweciarz". Golfy od dziadka z Niemiec będzie ciongoł

Takie przedłużane!

Cytuj:

Mihu... jak siądziesz w środku to nie masz wrażenia że ten kokpit i te przyciski to są takie "patrz na mnie a nie rusz mnie". W 105tce chyba bardziej masywne były soedziałem kilka razy i patrząc na te przełączniki miałem wrażenie, że każdorazowe wciśnięcie może skutkować zepsuciem

Poza tym... damn! Graty nówki sprzętu. Aaa no i jak można zapodaj jak te puzony dmią

Co do klawiszy to nie miałem takiego wrażenia - wręcz przeciwnie, klawisze są spore i zdają się być "pancerne" - zwłaszcza przy porównaniu do R'ki

A trąby z DAFa dmią tak:

https://www.youtube.com/watch?v=RuVVR6WVPg4

Auto jak auto, fajnie ze duza wygodna kabina dla kierowcy. Dobrze ze jednak komus w tej Polsce sie transport oplaca .

Ciekawi mnie tylko niezawodnosc tych nowych dafow? Nie boisz sie awaryjnosci? Jakies opinie na ich temat? Zdecydowala pewnie cena, ale jak to sie bedzie sprawowalo po uplywie gwarancji?

Powodzenia, i kto wie moze do zobaczenia na szlaku .

Gabaryty? Jestem mile zaskoczony i trzymam kciuki jeszcze mocniej

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Bardzo ładny zakup! Ja miałbym wizję na takie auto, żeby okleić czy wymalować takie pasy, jak to były w ATi.

Z czystej ciekawości, robotę masz już chyba nagraną na nową naczepę w firmie? Tata zadowolony z przesiadki, że na stare lata jeszcze bardziej będzie musiał uważać?
Jeszcze zapytam, co skłoniło Cię do zakupy tej firmy? Powiem szczerze, że nigdy nie słyszałem o takim produkcie. Trochę pracy w nią włożysz i będzie jak nowa, nie od razu Kraków zbudowano jak to mówią.


Fajnie się rozrastasz, gratuluję.
Powodzonka!

btw. Bardzo przypominasz mi swoją działalnością szefa mojego ojca.

Fajnie sie auto prezentuje, plastiki w kolor i fanfary robia wrazenie i widac ze na wyposazeniu tez nie oszczedzales a to sie liczy! naczepa po odmalowaniu na pewno bedzie pasowala jak ulal do auta wiec pozostaje zyczyc powodzenia w rozwoju firmy.
P.S. tak sie patrze na ten tlumik, chyba trzeba bedzie uwazac przy wjezdzie na promy itp

O panie, dzisiaj, a wlasciwie juz wczoraj tj. w sobote chyba mijalem na A2 nowy nabytek z Linkowym ogonem? Swietny sprzet. Naczepka mowisz podstawowa? Podstawowa w branzy to plandeka bez... plandeki. I tu klania sie moja firma heh, o takiej tylko marze, powodzenia w nowej branzy! To zwiastuje kolejny nabytek, czy ktores z obecnych autek pozegna Linka?

Wazyles moze ta naczepe, albo po papierach orjentujesz sie ile wazy?

Cytuj:

Ciekawi mnie tylko niezawodnosc tych nowych dafow? Nie boisz sie awaryjnosci? Jakies opinie na ich temat? Zdecydowala pewnie cena, ale jak to sie bedzie sprawowalo po uplywie gwarancji?

Euro 6 DAFa jest na rynku już ponad 2 lata - mieli trochę czasu na wprowadzenie poprawek, stąd edycja 2015. Awaryjność? Jakoś nie słyszałem szczególnych narzekań, zważywszy, że już ostatnie wypusty 105 były naprawdę dopracowane. A jak będzie po gwarancji? Powiem Ci za 3 lata

Cytuj:

Bardzo ładny zakup! Ja miałbym wizję na takie auto, żeby okleić czy wymalować takie pasy, jak to były w ATi.

Z czystej ciekawości, robotę masz już chyba nagraną na nową naczepę w firmie? Tata zadowolony z przesiadki, że na stare lata jeszcze bardziej będzie musiał uważać?
Jeszcze zapytam, co skłoniło Cię do zakupy tej firmy? Powiem szczerze, że nigdy nie słyszałem o takim produkcie. Trochę pracy w nią włożysz i będzie jak nowa, nie od razu Kraków zbudowano jak to mówią.


Fajnie się rozrastasz, gratuluję.
Powodzonka!

btw. Bardzo przypominasz mi swoją działalnością szefa mojego ojca.

Był taki plan żeby nawiązać detalami do 28/33/3600 ATi, planów generalnie jest kilka, ale jak zwykle czasu mało...

Robota na nową naczepę jest ogarnięta, ale to nie tato będzie ciągał platformę - on ma swoją ukochaną robotę, której nie chce zmienić

Co skłoniło mnie do zakupu Camro? Ano to, że BYŁA, była blisko i jest zadbana. Do tego słyszałem raczej dobre opinie o tych polskich naczepach (tak podkontenerówkach jak i platformach). Generalnie to wśród naczep tego typu raczej nie ma za dużego wyboru na rynku wtórnym - są albo drogie nówki, na które trzeba czekać miesiącami, albo kompletnie zajechane padła. Ciekawsze naczepy schodzą "na pniu".

Cytuj:

P.S. tak sie patrze na ten tlumik, chyba trzeba bedzie uwazac przy wjezdzie na promy itp

To low-deck, tutaj na wszystko trzeba uważać... jak nie tłumik to zbiorniki, jak nie zbiorniki to pomosty, etc.

Cytuj:

O panie, dzisiaj, a wlasciwie juz wczoraj tj. w sobote chyba mijalem na A2 nowy nabytek z Linkowym ogonem? Swietny sprzet. Naczepka mowisz podstawowa? Podstawowa w branzy to plandeka bez... plandeki. I tu klania sie moja firma heh, o takiej tylko marze, powodzenia w nowej branzy! To zwiastuje kolejny nabytek, czy ktores z obecnych autek pozegna Linka?

Wazyles moze ta naczepe, albo po papierach orjentujesz sie ile wazy?

Dokładnie, DAF ciąga firankę i standardowo wczoraj darł w stronę Venlo.

O plandece bez plandeki też myślałem, ale robota jest też na sporo dłuższe elementy, więc sam bym siebie ograniczył - aczkolwiek cenowo to meeeeega dobra opcja
Kolejne nabytki może po nowym roku jak się wszystko poukłada, póki co skupiam się na tym co jest i zatrybieniu tej nowej roboty.
Docelowo gabarytówkę będzie ciągał MP3 (wraca do korzeni, gdyż w DE pracował w firmie Bender i ciągał podobną naczepę), którego na firance zastąpił DAF.

Naczepa waży 10 ton z małym hakiem wg dokumentów. Ale przejadę w tygodniu przez wagę, którą mamy na bazie to będę wiedział dokładnie

Kilka zdjęć, już z docelowym ciągnikiem:

Prezes teraz ma nowa zabawke, nic tylko rozciaga tą naczepe
Jak mówiles o nowe robocie i nowych perspektywach to obstawialem tandema pod Amazonem zgodnie z obecną modą transportowa a tu prosze "bizuterii" sie zachcialo

Ciągnik 4x2 będzie wystarczający pod tą robotę, zwłaszcza przy rozciągniętej naczepie?

Cytuj:

Prezes teraz ma nowa zabawke, nic tylko rozciaga tą naczepe
Jak mówiles o nowe robocie i nowych perspektywach to obstawialem tandema pod Amazonem zgodnie z obecną modą transportowa a tu prosze "bizuterii" sie zachcialo

A jak- nowe hobby mam- czasówki trenuje żeby w razie czego pokazać kierowcy "jak się to robi"

Cytuj:

Ciągnik 4x2 będzie wystarczający pod tą robotę, zwłaszcza przy rozciągniętej naczepie?

Pod telemegami na ogół jeżdżą 4x2. To nie są naczepy do szczególnych ciężarów, a 6x2 w low decku praktycznie nie występują.

coś wiecej na temat ładunków jakie będziesz woził powiesz? Jakiś stały temat czy wszystko co da się wrzucić?

Cytuj:

coś wiecej na temat ładunków jakie będziesz woził powiesz? Jakiś stały temat czy wszystko co da się wrzucić?

3 albo 4 BDFy z Amazona na raz, ot co.

"Plandeka bez plandeki" cenowo napewno dobry temat, jednak z doswiadczenia wiem, ze czesto nie nadaje sie do ladunkow jakie wozi sie na platformach. To czesto ciezar rozlozony nierownomiernie, w jednym miejcu, albo po rogach naczepy, czy cos na gosienicach co idzie po samych brzegach. Moja po lekko ponad roku uzytkowania raz sie zalamala pod kopareczka, a ogolnie gnie sie az milo, z przodu zaraz za siodlem sa takie naprezenia, ze 2 razy pekla i ogolnie jak cos postawisz na ramie, to na brzegach wisi w powietrzu tak jest pozapadana. Takze wybor bardzo dobry, juz nawet pomijajac fakt rozciagania.

Husiu, składaj Mihowi CV na pw, ciągnik podobny, a naczepę będziesz miał taką jak trzeba