jade 2h.35min robie pauze 1 godzinę dlamnie to ta krótka n

następnie jade 1h5min robie dłuższą pauze 35 minut i jade później 4

a ja chcę twierdzić, że jest to zgodne z roporządzeniem o czasie pracy mimo, że tachograf twierdzi inaczej.

Pewnie przy kontroli wymagałoby to przedyskutowania sprawy z inspektorem, ale mandatu tu nie widzę.

Jak dla mnie to w tej sytuacji jest błąd w rozumowaniu kolegi Big i dlatego wyszło mu przekroczenie
Dokładnie w tym miejscu ponieważ powinien on to uznać za 45min przerwy nie wiem dlaczego robi inaczej. Następstwem tego błędu jest to ze w ciągu 5,5h jazdy zrobił on tylko 35min pauzy.

Panowie pewnie już te pytanie gdzieś tu było.......
Chodzi o to,że jak już wykorzystałem dodatkową godzinę jazdy i zostało mi 10km do bazy (załóżmy,ze wiozę ładunek cenny) i czas mi się kończy to kiedy mam opisać tarczkę,że czas został/zostanie przekroczony powodem dojazdu do bazy. po wykroczeniu czy muszę się zatrzymać wypisać i dalej dojechać .
Oraz co dokładnie pisać by było wszystko OK

podziękował za odpowiedź

Pod warunkiem, że nie zagraża to bezpieczeństwu drogowemu oraz umożliwia osiągnięcie przez pojazd odpowiedniego miejsca postoju, kierowca może odstąpić od przepisów art. 6–9 w zakresie niezbędnym dla zapewnienia bezpieczeństwa osób, pojazdu lub ładunku. Kierowca wskazuje powody takiego odstępstwa odręcznie na wykresówce urządzenia rejestrującego lub na wydruku z urządzenia rejestrującego, albo na planie pracy najpóźniej po przybyciu do miejsca pozwalającego na postój.

Nic nie musisz.
Czyli opisać tarczkę można po przybyciu na miejsce, ale nie później.

Pod warunkiem, że nie zagraża to bezpieczeństwu drogowemu oraz umożliwia osiągnięcie przez pojazd odpowiedniego miejsca postoju" A ta stacja była według niego odpowiednim postojem. I po części miał racje.

Dostałeś mandat za przekroczenie czasu, a nie za nieopisanie tarczki.
Gdybyś tam sie zatrzymał i opisał tarczkę to też byś dostał mandat za przekroczenie czasu, bo jak sam napisałeś był po drodze parking, na którym mogłeś pauzować, a mimo to pojechałeś dalej.

To się mylisz, bo możesz przekroczyć czas prowadzenia i czas pracy. Poczytaj sobie 561/2006 art.12.

Tak - "561/2006, art. 12". Pamiętaj jednak, że nie możemy tego artykułu traktować jako wymówkę do ciągłego przekraczania czasu.

dzięki serdecznie wiem o co Ci chodzi

Powiedzmy ze jadę 9h chce przeciągnąć do 10 to ile min muszę zrobić pauzy. Wydaje mnie sie ze 45min ale dziś jakiś koleś na radio zaskoczył mnie swoja wypowiedzią ze muszę co najmniej 60min pauzy zrobić gdyz wtedy jest to odpoczynek a 45 to przerwa.

Szczerze to się sam w pewnej chwili zamotałem i nie tylko ja gdy zaczął to tłumaczyć wiec postanowiłem dla pewności zapytać tutaj chociaz na 99 procent jestem pewny ze 45min

Jak ktoś "cfaniakuje" na radiu, to trza pytać od razu o artykuł.

Sam jestem ciekawy skąd on to 60 wytrzasnął. Mowi ze żeby przeciągnąć na 10 to trzeba zrobić odpoczynek a nie przerwę i według niego odpoczynek to 60min