Jazda w Europie już od 18 lat?

Witam!
Gdzieś obiło mi sie o uszy że w Europie zachodniej można jeździć już od 18 lat zestawami DMC 40 ton? Czy to prawda a jak tak to jakie dokumenty są wymagane oczywiście oprócz C+E

rzeczywiscie mozna jezdzic o 18 malo tego w niektorych krajach praktyki zaczyna sie w wieku 16lat jako pomocnik(niewiem dokladnie na jakiej to zasadzie sie odbywa) taki informacje przekazal mi pan ktory jest inspektorem itd i jednoczesnie prowadzi szkolenia innych inspektorow wiec informacje powinny byc prawdziwe

Każdy coś słyszał, tylko nie wie gdzie i co. Najlepiej się nie odzywać i nie wprowadzać w błąd.

Ja mam trochę inne pytanie, ale tez związane z jazda po europie, jak jest z prawem jazdy w innych krajach, jeśli mam polskie bezterminowe a zacznę pracować w innym kraju UE gdzie należy przechodzić co pięć lat odnowienie czy ja też muszę taki egzamin przechodzić.

Cytuj:

Każdy coś słyszał, tylko nie wie gdzie i co. Najlepiej się nie odzywać i nie wprowadzać w błąd.

chyba czegos nie zrozumiales napisalem dokladnie co i od kogo wiem.ow inspektor twierdzi ze za granica nie ma przepisu dot.21lat i tam spokojnie mozna jezdzic.inna sprawa jest kto zatrudni 18latka z innego kraju ale to juz osobna kwestia.co do 16latkow zatrudnianych jako pomocnik ma to na celu wczesniejsze zapoznanie sie z zawodem i nabieranie doswiadczenia

Szczerze mówiąc dawanie możliwości prowadzenia takim zestawem tak młodym ludziom jest dla mnie nieporozumieniem. Sam mam 18 lat i gdybym miał możliwość wyjechania na drogę ciągnikiem z naczepą nie zdecydowałbym się. Zbyt duża odpowiedzialność na zbyt małe umiejętności. Inna sprawą jest fakt ze patrząc na umiejętności to nie ma wielkiego znaczenia czy zaraz po kursie za kółkiem usiądzie osoba mająca 18 czy 21 lat różnica polega raczej na psychice 21 latek będzie bardziej odpowiedzialny (chociaż też nie jest to regułom). Fajnym pomysłem jest możliwość praktyk Sam chętnie wstępnie poznałbym zasady zabezpieczania ładunku, zapinania plandeki, poznania (teoretycznie) techniki jazdy i wypełniania papierków. jest to dobre dla takich ludzi jak ja którzy nie maja w rodzinie żadnych kierowców a chcieliby spędzić kilka dni w trasie i zobaczenia jak to wygląda w realu.

To w końcu jak to jest.W jakich krajach europy można jeździć od 18? może jakiś link wyjaśniający tę sprawę.

Może ja trochę to rozjaśnię. W innych krajach europy prawko na ciężarówkę można robić po 21 roku życia, a w Polsce od 18. Samo prawko w Polsce w sumie nie wiele daje bo i tak trzeba mieć 21 lat żeby jeździć na zestawach dmc 40 ton, ale na zachodzie nie ma tego typu wymagań wiekowych, czyli jak ma człowiek prawko C+E to może siadać od razu na duży zestaw pod dwoma warunkami: nie jeździ samochodem po Polsce i samochód nie jest na polskich blachach (teoretycznie). Powodem takiej sytuacji jest to, że polskie prawo jazdy jest honorowane we wszyskich krajach UE, jest to pewnego rodzaju kruczek prawny.
Więc jeżeli chodzi o jazdę na dużych zestawach na zachodzie od 18 lat to jest to teoretycznie dopuszczalne bez żadnych dodatkowych warunków lub pozwoleń.

Proszę przeczytać" Rozporządzenie Rady (EWG) NR 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985r w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego" SEKCJA III,artykuł 5
Na podstawie tego artykułu zatrudniani są kierowcy w niektórych firmach

Cytuj:

Proszę przeczytać" Rozporządzenie Rady (EWG) NR 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985r w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego" SEKCJA III,artykuł 5
Na podstawie tego artykułu zatrudniani są kierowcy w niektórych firmach

Prosze zwrócić uwagę na ostatnie zdanie. Służby kontrolne często sprawdzają tylko wymagane uprawnienia i pomijają wiek, uważają że skoro delikwent ma uprawnienia to ma też wymagany wiek. Na tym forum była już opisana sytuacja gdzie 19 letni chłopak poszedł pracować w polskiej firmie, dopiero po miesiącu jego szef zobaczył, że nie ma 21 lat. Osobiście znam również przypadek, że 19 latek jeździ dużymi zestawami w firmie swojego ojca (polska firma). Wie ktoś może jakie są kary dla firmy za zatrudnianie kierowców na dmc 40 t poniżej 21 lat w Polsce??

o ile sie niemyle to chyba po 500 dla pracodawcy i kierowcy moga dac a jesli sytuacja by sie powtarzala itd wnioskuje o odebranie licencji takiemu przewoznikowi.tak ja zrozumialem z tego co mi tlumaczyl facet z inspekcji

Cytuj:

Cytuj:

Proszę przeczytać" Rozporządzenie Rady (EWG) NR 3820/85 z dnia 20 grudnia 1985r w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego" SEKCJA III,artykuł 5
Na podstawie tego artykułu zatrudniani są kierowcy w niektórych firmach

Prosze zwrócić uwagę na ostatnie zdanie. Służby kontrolne często sprawdzają tylko wymagane uprawnienia i pomijają wiek, uważają że skoro delikwent ma uprawnienia to ma też wymagany wiek. Na tym forum była już opisana sytuacja gdzie 19 letni chłopak poszedł pracować w polskiej firmie, dopiero po miesiącu jego szef zobaczył, że nie ma 21 lat. Osobiście znam również przypadek, że 19 latek jeździ dużymi zestawami w firmie swojego ojca (polska firma). Wie ktoś może jakie są kary dla firmy za zatrudnianie kierowców na dmc 40 t poniżej 21 lat w Polsce??

A co mówi to zdanie,bo nie wiem o które chodzi?

To jest to zdanie.

Cytuj:

Na podstawie tego artykułu zatrudniani są kierowcy w niektórych firmach

Miałem na myśli to, że nie każdy stosuje sie do ogólnie przyjętych norm