SKAT „ALWAYS ON TIME”,
Na rynku działają od 1991 roku oferując usługi w zakresie transportu międzynarodowego i spedycji.
W początkowym okresie swoją aktywność skupiali w Wielkiej Brytanii stając się jednym z czołowych, polskich operatorów w tamtym rejonie. Dzisiaj obsługują inne kierunki na obszarze całej Europy.
Specjalizują się w transportach:
* ładunków całopojazdowych do 24 ton,
* ładunków niebezpiecznych (ADR),
* ładunków od 1 cbm do 113 cbm,
* ładunków drobnicowych.
Dziś SKAT jest nowoczesną firmą posiadającą ponad 100 aut.
Dysponują nowoczesną flotą ponad 100 samochodów, w której skład wchodzą pojazdy wyłącznie niezawodnych, renomowanych marek takich DAF, SCANIA, RENAULT oraz VOLVO. Średnia ich wieku nie przekracza 2 lat, a każdy z nich standardowo wyposażony jest w system nawigacji satelitarnej GPS oraz telefon komórkowy GSM. Auta dostosowane są do przewożenia ładunków niebezpiecznych ADR oraz spełniają europejskie normy bezpieczeństwa i ochrony środowiska EURO 3.
Prowadzą regularną wymianę floty transportowej na nową, spełniającą stale rosnące standardy bezpieczeństwa transportu. W miarę wzrostu zapotrzebowania na ich usługi tabor transportowy jest powiększany.
Ładunki Klientów przewozimy:
*
54 naczepami o podwyższonej kubaturze typu MEGA o maksymalnej przestrzeni ładunkowej 102 cbm (wewnętrzne wymiary: dł. 13,60 m, szer. 2,50 m, wys. 3,0 m) – ładowność 24 tony,
*
48 standardowymi naczepami o maksymalnej przestrzeni ładunkowej 95 cbm (wewnętrzne wymiary: dł. 13,60 m, szer. 2,50 m, wys. 2,80 m) - ładowność 24 tony,
*
5 zestawami o maksymalnej przestrzeni ładunkowej 113 cbm (wewnętrzne wymiary: dł 7,50m, szer. 2,48m, wys. 2,95m + dł. 7,80m, szer. 2,48m, wys. 3,0m) – ładowność 12,6 tony,
*
1 autem o maksymalnej przestrzeni ładunkowej 33 cbm (wewnętrzne wymiary: dł. 5,60 m, szer. 2,48 m, wys. 2,50 m) – ładowność 2,5 tony.
(c)skat.com.pl
(c)skat.com.pl
A co do samych zestawów, to trzeba przyznać, że są bardzo ładne... widać, że firma dba o swój wizerunek. Ich wozy coraz częściej spotyka się na europejskich trasach i jedno jest pewne - są charakterystyczne! 
A co do tego numeru trailera to nawet go posiadam tylko musze poszukać bo chyba się gdzieś zgubił, zdaje się że to ten numer w którym było to Volvo kupione od Pekaesu, przez tego gościa kolekcjonera Volvo...
JA to wiem i tłumaczyć mi nie musisz 
Robia bardzo czesto Anglie ,maja tez kilka Scani R Higlinerek i 2badz 3 Fhacze .
