Prototyp Renault Premium
Ze strony: www.roadtransport.com/
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Renault Optifuel Lab Premium http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=19722 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kubamich1 [ 31 mar 2009, 14:19 ] |
| Tytuł: | Renault Optifuel Lab Premium |
Prototyp Renault Premium Ze strony: www.roadtransport.com/ |
|
| Autor: | Kaziczek88 [ 02 kwie 2009, 16:46 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
Szczerze mówiąc mnie się osobiście nie podoba  jak i prototypy innych koncernów .. Wolę te obecne wyglądy ciężarówek:)
|
|
| Autor: | Renault_Trucks93 [ 28 cze 2009, 14:05 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
RT od niedawna proponuje training fuel lab do kierowców. Tam się uczą kierowcy oszczędną jazdę. Brawa Reno! Ja np. uważam że najważniejsza część w Ciężarówce, siedzi między Fotelem i Kierownicą. 
|
|
| Autor: | krecik133 [ 29 cze 2009, 19:45 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
mi sie osoisie nie podoba i jeszcze te kamery zamiast lusterek |
|
| Autor: | Kerax'sik [ 28 lip 2009, 12:21 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
Kamery można przeboleć gorzej z wysokością ,podobno nie jest dopuszczone do ruchu bo jest 30 cm za wysokie.Swoją drogą mi się podoba model no ale mogli zmodyfikować nieco lusterka od premium.Tylko najgorzej ze sprowadzaniem do polski  .Moja ocena samochodu to 6/10 .Dlaczego?? Model mi sie podoba ale te kamery i wysokość......... |
|
| Autor: | Renault_Trucks93 [ 27 sie 2009, 21:01 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
Ciekawe czy będą w przyszłości zamawiać Ciężarówki już z naczepą? Nie wiem ja sobie RT to wyobraża... |
|
| Autor: | greg.gliwice [ 27 sie 2009, 21:34 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
ciężko kierowcy będzie się przyzwyczaić. Zerkasz lewo, prawo w lusterka a tam ich nie ma  Chory pomysł. Wygląd też nie za bardzo mi pasuje. |
|
| Autor: | Marix [ 27 sie 2009, 21:58 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
To tylko prototyp, propozycja trendów i być może bliska rzeczywistośc. To coś takiego jak pokaz mody. Zapewne chodzi tu nie o wygląd, ale o opory powietrza, które pewnie udało sie istotnie zmniejszyć. Za tym idzie mniejsze spalanie, a więc auto generuje mniejsze koszty. Myślę, że gdyby polscy przewoźnicy mieli do wyboru te paskudztwa jak i zwykłą premiumke za tą samą cene to wybraliby paskudztwa Ten prototyp burzy stereotyp ciężarówki i potrzeba czasu zeby podobne rozwiazania nie kłuły w oczy:) |
|
| Autor: | globetrotterlongline [ 06 wrz 2009, 12:24 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
może faktycznie wygląd wymaga dopracowania ,kamery zamiast lusterek to lekka przesada jak sie do tego przyzwyczaić ,ale podziwiam że Reno stanęło na wysokości zadania wkońcu mało taki prototyp nie kosztuje a udało się obniżyć spalanie |
|
| Autor: | TransportTM [ 11 sty 2012, 14:09 ] |
| Tytuł: | Re: Renault Optifuel Lab Premium |
Obszerna wkładka o programie Optifuel: http://www.transporttm.pl/news/57/18/Op ... w-praktyce |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|