[Daf, CF] Wymiana półosi

witam
czy ktos ma pojecie jak wymienic polos w dafie cf 2002
prosze o popoc

normalnie, w czym masz problem

a czesci do CF nie potrzebujesz??

a jakie części masz kolego
i co z ta Półoś czy wystarczy odkręcić te sruby na kole czy cos jeszcze a po drugie to jak rozpoznać ze to Półoś coś szczelilo ale pewien nie jestem czy mogło coś zerwać w moście bez włączenia blokady autko nie jedzie

Masz zerwaną półoś lub wieloklin na półosi ten co wchodzi w koronkę satelity lub w samej koronce wieloklin zerwany trzeba wyjąć obie półosie i sprawdzić ich stan wizualnie czy nie widać na nich uszkodzeń

wiec tak, jesli chcesz wyciagnac polos po stronie blokady mostu ( prawa strone) to wlacz blokade zeby spielo i zostaw na wlaczonym zaplonie inaczej po wyciagnieciu polosi blokada spadnie ci, po stronie lewej polos bez problemu mozesz wyciagnac i nic sie nie stanie. Obawiam sie ze urwalo ci polos jak wycoagniesz polosie bedzie widzial czy cale ale ja bym proponowal tez sposcic olej i zobaczyc czy nie powypadaja kawalki mostu. Ja mialem przypadek taki ze urwalo polos po stronie blokady wymienilismy polos oleju nikt nie sprawdzal bo jak urwalo to urwalo wina materialu ale po 3-4 miesiacach urwalo po przeciwnej stronie polos i juz bylo podejrzane wiec olej w dol a z mostu kawalki mechanizmy roznicowego powypadaly!!! i wtedy byl ZONK:))) Ale to bylo na automatycznej skrzyni biegow i z patelnia. A co do czesci do proponuje wskoczyc na gg 3958206 pozdrawiam

sprawdzałem wczoraj na śliskiej nawierzchni i po załączeniu wszystkich blokad lewe kolo od strony kierowcy na ostatniej osi nie ciągnie czyli coś tam poszło ale za bardzo nie wiem jak się za to zabrać żeby czegoś nie popsuć jeszcze bardziej czy jak odkręcę te śruby na kole to w ten sposób wyciągnę pól os jezeli ktos mogl by pomoc to bardzo prosze nie moge nigdzie znalesc dobrego mechanika a na serwis nie za bardzo bo mam daleko
pozdrawiam

Tak odkręcasz te śruby-nakrętki na piaście i wyciągasz półoś z środka razem z tą flanszą którą odkręcasz od piasty

a gdzie ty kolego mieszkasz??? jaki rejon polski??

Podkarpacie

ja tez jestem z podkarpacia dokladnie z rzeszowa!! serwis w Rzeszowie jest DAF-a. jesli bys mial jakis problem to pisz na moje gg mam paru mechanikow z Daf-a bo sam tam pracowalem wiec z mechanikami nie ma problemu!!! pozdro

spoko
jak możesz dać jakiś namiar na dobrego mechanika to był bym wdzięczny
pozdrawiam

tel. 509 01 01 06, jesteśmy z katowic ale możemy dojechać i naprawić w rozsądnej cenie

Mam mały dylemat. Wczoraj odkręciłem półoś (prawa strona), na włączonym zapłonie i włączonej blokadzie mostu, wszystko fajnie wyszło. Miała być tylko wymiana koronki abs ale okazało się że tarcza też jest do wymiany (pęknięcie). Dziś okazało się że akumulator padł . Wymieniłem tarcze i koronkę abs. Jutro mam wkładać półoś. I tu mam dylemat czy teraz da rade włożyć półoś, chodzi mi czy jak napompuje powietrze czy dam rade włączyć blokadę mostu? Jeżeli nie to da rade jakoś włożyć bez odkręcania "łba" mostu?

heh, kolego jedna osoba niech długim kijem ją podniesie, a ty załącz blokadę, powinno wskoczyć.

Czyli tak: jeżeli wskoczy zapadka to wyświetl mi się ikonka blokady mostu a wtedy półoś powinna wskoczyć, a jeżeli nie to półosi nie włożę bo zapadka nie pozwoli - dobrze rozumiem?

Tak kolego, dobrze rozumiesz. Latarką zaświeć, jak będziesz celować, to będziesz wiedzieć czy weszło, czy nie. Ja 30 minut ją celowałem i się udało.