[MAN, TGA] TipMatic

Niedawno pojawił się nam problem z automatyczną skrzynią biegów, który wygląda następująco:
*Zatrzymujemy się np na światłach, pokrętło w pozycji D i kiedy wciskamy pedał gazu by ruszyć na wyświetlaczu pojawia się N i zaczyna mieszać pomiędzy trybem Auto i Manual, wciskanie przycisku na wybieraku pod lewarkiem nic nie daje. Pomaga jedynie zaciągnięcie ręcznego i przekręcenie pokrętła w pozycję N i dopiero D
*Druga sprawa wygląda następująco, jedziemy prostym odcinkiem prędkość ok 90km/h i skrzynia nagle redukuje na 11 bieg a kiedy przychodzi do wspinania się pod sporą górę z pełnym obciążeniem to zdarza się, że przy 50km/h potrafi wrzucić 11/12 bieg.

Samochód jeździ pod cysterną i wiadomo, że w 90% ładunek nie zajmuje całej powierzchni komór i powoduje bujanie ale jak do niedawna nie było z tym żadnego problemu, czasami jak mocniej bujało to po zatrzymaniu troszkę dłużej trzymał jakiś bieg ale jak przychodziło do ruszania to zbierał sie od razu.

Co może być przyczyną tego, że skrzynia tak "szaleje"?

Pojazd to MAN z 2005 roku, 460KM, skrzynia TipMatic 12 biegów

W chińczyku z jakim mam do czynienia to automat czasem po prostu głupieje przy uderzeniu fali wrzucając wyższy bieg albo zrzucając na niższy. Nie ma innej opcji głupawki przynajmniej w tym Volvie

Tyle, że u nas dopiero od niedawna pojawił się ten problem a samochód od samej nowości jeździ tylko pod beczką i nie było takich problemów.
Zapomniałem jeszcze dodać, że problem pojawia się nawet podczas jazdy na pusto, więc tutaj falowanie ładunku odpada.