Dzięki dzięki problem już dawno rozwiązany parownik jest w takim dużym korytku i na łączeniu tego korytka z kabiną i filtrem była uszczelka która się rozleciała i lało się do kabiny
Do tego gdy zakładałem termostat i nawijałem kapilarę na rurkę zdarłem taki lepik z jednej rurki i z niej też kapało zalepiłem to znów lepikiem i zaizolowałem taśmą parcianą
popsuta była też klapka od obiegu zew/wew za filtrem i klapka była cały czas w pozycji zamkniętej wyjaśnia to ciągłe parowanie szyb
Wyczyściłem przy okazji nagrzewnice i nakleiłem nowe uszczelki na wszystkie klapki od nawiewów teraz wszystko działa jak trzeba