| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| [Mercedes NG 2228] Długo spuszcza powietrze. Ham. post. http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=26957 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kiepski [ 10 sie 2010, 20:33 ] |
| Tytuł: | [Mercedes NG 2228] Długo spuszcza powietrze. Ham. post. |
Witam! Mam mały problem z ręcznym ostatnio w mercu, nie wiem dlaczego, ale po zaciągnięciu ręcznego, spuszcza powietrze, aż do ok 6,5-7 atmosfer. Ostatnio nawet nie zaciągną ręcznego, tylko powietrze schodziło, aż zapaliła się czarowna lampka ostrzegawcza, i puściłem ręczny, Co może być przyczyną takiego zachowywania? |
|
| Autor: | Marix [ 10 sie 2010, 20:40 ] |
| Tytuł: | Re: [Mercedes NG 2228] Długo spuszcza powietrze. Ham. post. |
Pewnie awaria zaworu hamulca postojowego. |
|
| Autor: | kiepski [ 10 sie 2010, 20:54 ] |
| Tytuł: | Re: [Mercedes NG 2228] Długo spuszcza powietrze. Ham. post. |
Jak zejdzie te powietrze, to już jest ok, gdzie szukać przyczyny? |
|
| Autor: | Marix [ 10 sie 2010, 21:00 ] |
| Tytuł: | Re: [Mercedes NG 2228] Długo spuszcza powietrze. Ham. post. |
Wniosek z tego taki, że gdy w układzie panuje niższe ciśnienie od roboczego, wtedy zawór pracuje normalnie. Jednak gdy jest wyższe to jest nieszczelny lub pracuje nieprawidłowo. To tylko teoria, ale jako, że występuje w układach pneumatycznych taki samodzielny zawór hamulca postojowego, to na nim w pierwszej kolejności bym się skupił, jest to tylko oparte na moich czysto teoretycznych przepuszczeniach. Z pewnością nie zaszkodzi zlokalizować ten zawór i poobserwować, czy powietrze uchodzi do atmosfery właśnie z tego zaworu |
|
| Autor: | kiepski [ 10 sie 2010, 21:16 ] |
| Tytuł: | Re: [Mercedes NG 2228] Długo spuszcza powietrze. Ham. post. |
Jutro wejdę pod samochód i zobaczymy, który tam szwankuje. Czy to jest groźna usterka, że można tak jeździć? Nie grozi mi, to że ręczny "nie odpuści" ? |
|
| Autor: | Marix [ 10 sie 2010, 21:28 ] |
| Tytuł: | Re: [Mercedes NG 2228] Długo spuszcza powietrze. Ham. post. |
Zaznaczam, że jestem teoretykiem i odpowiadam Ci, ze względu na brak odzewu praktyków. Biorąc pod uwage zasadę działania hamulca postojowego (wykorzystuje on mechanizm awaryjny hamulców, to znaczy, że w razie awarii i braku ciśnienia w hamulcach następuje mechaniczne hamowanie pojazdu. Tak więc upraszaczając załączenie ręcznego powoduje, że powietrze ucieka z obwodu siłowników hamulców, te zaś są mechanicznie blokowane. U Ciebie być może ten mechanizm jest niesprawny, skoro następuje nieustanne obniżanie ciśnienia w układzie niepowodujące zadziałania hamulców. Tak czy inaczej tak sobie teoretyzuje i jeśli nikt Ci nie odpowie to z całą pewnością powinieneś odstawić auto do warsztatu, to w końcu hamulce. Co by było gdyby to jedno, a Ty już nie dysponujesz hamulcem ręcznym co samo w sobie jest niebezpieczne. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|