BPW ECO Tronic EBS

Witam. niggdzie nie mogę znależć informacji na temat EBS. Przypuszczam że jest to jakiś system do panowania nad poślizgiem naczepy/przyczepy. Ostatnio miałem styczność z przyczepą z osiami BPW ECO Tronic, które były wyposażone w EBS. Jest ktoś w stanie wyjaśnić co to jest?

EBS to elektroniczna kontrola siły hamowania. Sygnał idzie kablami od ABS do modulatora, który dobiera odpowiednią siłę hamowania i puszcza powietrze na siłowniki.

Zaletą jest szybkość. W autach z EBS hamuje się jak osobówką, bez jak jelonem. Generalnie większość naczep po 2000 roku są już z EBS.

Z tego co rozumiem to można powiedzieć, że EBS uzupełnia działanie ABS tak?

Jeśli chodzi i bezpieczeństwo to tak, ale generalnie to dwa różne systemy.

Ale w naczepie chyba nie ma oddzielnego modulatora? Tylko korzysta ona z tego z ciągnika

Cytuj:

Ale w naczepie chyba nie ma oddzielnego modulatora? Tylko korzysta ona z tego z ciągnika

Są, nowsze naczepy/przyczepy posiadają nawet system diagnostyki.

Ja mam jedną naczepkę z 2000 roku, z EBS wabco i też jest złącze diagnostyczne.

Prawie 5 godzin dzisiaj z tym walczyli na serwisie. Wyjechałem, ujechałem 10 kilometrów i ABS/EBS Fehler muahahahah . Chłopaki się załamali.

Dzięki wielkie za wyjaśnienie. Z ABSem w przyczepach i naczepach bywają problemy. Z własnego doświadczenia wiem, że po kilku latach czujniki przestają działać, a przedsiębiorcy nie naprawiają tego bo jest to dość kosztowne

Kosztowne czujniki grosze kosztują gorzej jak padnie modulator

Cytuj:

Dzięki wielkie za wyjaśnienie. Z ABSem w przyczepach i naczepach bywają problemy. Z własnego doświadczenia wiem, że po kilku latach czujniki przestają działać, a przedsiębiorcy nie naprawiają tego bo jest to dość kosztowne

Nie każdy to naprawia, bo nigdy nie ma czasu. Poza tym każdy szef wychodzi z założenia, że jeśli kierowca ma to gdzieś to on tym bardziej.

[Michu15]

Cytuj:

Poza tym każdy szef wychodzi z założenia, że jeśli kierowca ma to gdzieś to on tym bardziej.

Chyba sam jesteś kierowcą i sam tak sądzisz.... zwykle kierowcy coś zauważają jak już jest zmielone do granic, nie do naprawienia a potem stanie i upss, popsuło się i telefon do szefa z pretensjami, że jestem łamagą;/
Apropo EBS to tak jak powiedziałeś, jest to można powiedzieć bardzo elektroniczny hamulec. Choć nie ma to ( chyba ) nic wspólnego z wyprowadzaniem z poślizgu.

Cytuj:

Cytuj:

Poza tym każdy szef wychodzi z założenia, że jeśli kierowca ma to gdzieś to on tym bardziej.

Chyba sam jesteś kierowcą i sam tak sądzisz.... zwykle kierowcy coś zauważają jak już jest zmielone do granic, nie do naprawienia a potem stanie i upss, popsuło się i telefon do szefa z pretensjami, że jestem łamagą;/
Apropo EBS to tak jak powiedziałeś, jest to można powiedzieć bardzo elektroniczny hamulec. Choć nie ma to ( chyba ) nic wspólnego z wyprowadzaniem z poślizgu.

Kolego ja tego nie pisałem to nie mój cytat