Uniesienie środkowej osi w naczepie a awaria osi

Witam
Kolega jest we Francji w okolicach Nantes. Ma awarie hamulców na środkowej osi(z jednej strony ma zablokowane koło. Jakie będą skutki uboczne jesli podniesie tą środkową oś na pasach i wroci tak do kraju? Pomijam kwestie prawne. Czy czujniki ABS znajdują się tylko na środkowej osi czy na wszystkich? Dodam ze jest to naczepa schmitz mega z 2005 roku

nie bedzie zadnych skutkow ubocznych. Jakie ma znaczenie gdzie sa czujniki ABS??

nie do końca.
skutki oczywiście będą, ale czy zauważalne i czy można je zminimalizować?

skutkiem będzie zużycie opon. przy jeździe na wprost nie będzie różnicy, ale przy zakręcaniu opony pierwszej i ostatniej osi nie mając podparcia środkowej, będą się szybciej zużywały.
to tak jakbyś postawił na blacie biurka cegłę i próbował obrócić wokół własnej osi. poryskuje ona blad, ale gdy wytniesz 1/3 środkowej części cegły tak, że będzie się ona podpierała na końcach, przy takim samym obrocie zarysowanie będzie dużo większe.

wniosek taki, że jechać można, ale unikać skrętów, szczególnie przy manerowaniu na parkingach, kombionwać tak, żeby wjechać w miarę prosto i w miarę prosto wyjechać oraz przy za- lub rozładunku.

oki dzięki koledzy. Chodzi tylko oto zeby zjechał autem do kraju a bardziej mi chodziło oto czy naczepa nie będzie blokowała kół podczas hamowania

Będzie blokowała i zaświeci się ABS .

Możesz zawsze spróbować przełożyć czujniki ze środkowej osi na ostatnią.
Przynajmniej w Koglu na osiach SAF Integral tak dało radę zrobić. Po przełożeniu czujniki będą czytały sygnał z kół ostatniej osi i nie będzie Ci blokowało kół.

Jeśli są czujniki na tej osi, to zaświeci ABS1.

Blokowac nie będzie. Akurat ABS tak działa, że w odpowiednim momencie odpusza, a nie blokuje.

Jester, przełożyć to i może, bo jest przygotowane miejsce, ale kable tam nie idą.

Cytuj:

Jeśli są czujniki na tej osi, to zaświeci ABS1.

Blokowac nie będzie. Akurat ABS tak działa, że w odpowiednim momencie odpusza, a nie blokuje.

Jester, przełożyć to i może, bo jest przygotowane miejsce, ale kable tam nie idą.

Bardzo ciekawa teoria

Ciekawe skąd będzie wiedział kiedy odpuścić .

Przestancie juz macic i pisac teorie spiskowe. Kolo pytal czy moze tak do bazy zjechac a wy mu wyklad dajecie jakby chcial tak caly rok przejezdzic.

Pytał czy będzie blokować koła przy hamowaniu , odpowiedz brzmi tak .

Cytuj:

Pytał czy będzie blokować koła przy hamowaniu , odpowiedz brzmi tak .

Gosc pytal czy beda jakies skutki uboczne jesli wroci tak do kraju. Cala reszta to wynik dyskusji i wypocin co niektorych.

Czytaj ze zrozumieniem .
Przeczytaj 4 post .

Dobra poddaje sie, niech bedzie twoje na wierzchu.

Ale dlaczego będzie mu blokować koła?
Raz, że środkowa oś będzie uniesiona, więc kola będą w spoczynku.
Drugi, że jak czujnik przekaże info o zablokowaniu kol na środkowej osi, to popuści hamulce, tak jak ktoś wspomniał wcześniej.

Przecież nie chodzi o to, że ABS będzie blokował koła, tylko o to, że koła będą się blokowały przy mocnym hamowaniu (nie będzie działał ABS). Po prostu, tak jak w osobówce, gdy nawala jeden czujnik, albo gdy jedno koło faktycznie stoi w miejscu, mimo, ze nie hamujemy (np zapieczone szczęki w zimie, albo jeśli ruszymy na zaciągniętym ręcznym) to zaświeci się ABS, czyli wyłączy się. Ot cała filozofia.

Aha Źle zrozumiałem No to tak mają rację.

Każdy mówi o hamulcach ale przecież zawór poziomujacy jest podpiety do srodkowej osi, jak sie ją podniesie to zawor zacznie dobijac powietrza do poduch w efekcie naczepa pojdzie w góre, teraz jezeli jest to mega to ma przynamniej 4.00 metra, teraz pytanie o ile jescze pojdzie w gore...

Cytuj:

Każdy mówi o hamulcach ale przecież zawór poziomujacy jest podpiety do srodkowej osi, jak sie ją podniesie to zawor zacznie dobijac powietrza do poduch w efekcie naczepa pojdzie w góre, teraz jezeli jest to mega to ma przynamniej 4.00 metra, teraz pytanie o ile jescze pojdzie w gore...

Ja mam w Krone do ostatniej osi podpięty zawór

hmm leżałem pod firanami krone,fliegl,schmitz,kogel i w kazdej czy to SAF czy BPW "patyk" był na srodkowej osi...

Cytuj:

hmm leżałem pod firanami krone,fliegl,schmitz,kogel i w kazdej czy to SAF czy BPW "patyk" był na srodkowej osi...

No widzisz niema reguły na to, w kontenerówce jest na ostatniej osi. osie SAF