Man TGA skrzynia biegow comfort Sift +wymiana sprzegłą POMOC

Mam nastepujacy problem
W manie TGA 26.460 2003r 6x4:
https://plus.google.com/photos/10351699 ... 4948715955

Przy zmianie biegów w systemie polautomatyczym comfort Shift , polautomat nie podtrzymuje obrotów i nastepuje mocne szarpniecie gdyz bieg wchodzi w dane polozenie , dzieje sie to przy przejsciu z biegu lub polowki wyzszej na mniejasza , z biegu mniejszego na wyzszy jest ok
Druga sprawa ile wytrzymuje sprzeglo w aucie, na nowym przejechane jest 250 tys km , sprzeglo dosc twardo chodzi mechanik mowi ze trzeba muylsc o wyminie sprzegla i wysprzeglika

Ktos moze zna dobry serwis w woj warminsko mazurskim , podlaskim lub mazowieckim

pozdr.

Pytanie jest czy szrpniecie wystepuje rowniez przy zmianie owych biegow podczas uzwania pedalu sprzegla? Jak tak ...to problem ze sprzeglem ( czujnik wychylenia na aktywatorze sprzegla tez po drodze sprawdzic), jak nie to problem z samym zaworem comfort shift przy pompie pedalu sprzegla .
Nikt nie okresli dokladnie zywotnosci sprzegla , zalezy to przedewszystkim od przeznaczenia pojazdu jak i sposobu uzytkowania . W Twoim przypadku ,domniemam ze jezdzisz na krotkich odcinkach a nie na trasie , sprzeglo polegnie duzo wczesniej niz w pojazdag dlugodystansowych dla ktorych 250 tys to malo a u Ciebie to juz najwyzszy czas . Diagnostyka komputerowa wyjasni sprawe .

Cytuj:

Pytanie jest czy szrpniecie wystepuje rowniez przy zmianie owych biegow podczas uzwania pedalu sprzegla? Jak tak ...to problem ze sprzeglem ( czujnik wychylenia na aktywatorze sprzegla tez po drodze sprawdzic), jak nie to problem z samym zaworem comfort shift przy pompie pedalu sprzegla .
Nikt nie okresli dokladnie zywotnosci sprzegla , zalezy to przedewszystkim od przeznaczenia pojazdu jak i sposobu uzytkowania . W Twoim przypadku ,domniemam ze jezdzisz na krotkich odcinkach a nie na trasie , sprzeglo polegnie duzo wczesniej niz w pojazdag dlugodystansowych dla ktorych 250 tys to malo a u Ciebie to juz najwyzszy czas . Diagnostyka komputerowa wyjasni sprawe .

Szarpniecie wystepuje tylko w przelaczaniu biegów comforshift , pedalem sprzegla jest ok chociaz sprzeglo dosc ciezko sie wciska.
Jezdze po trasach od 50 do 250km i powrot ale zawsze wjezdzam do lasu a tam czasami tez trzeba pojezdzic zeby zebrac wszystkie drewno towar

Ja jeżdżę na trasach 10 - 200km, i w żadnym samochodzie nie wymieniałem sprzęgła przed 600 tkm. A i to nie dla tego, że coś się działo, tylko prewencyjnie.

Skoro ciezko cos wchodzi to i byc moze nie do konca cisnienie powietrza ma sile zeby wcisnac sprzeglo do konca . Sprawdz te opory ,byc moze ze aktywator sprzegla niedomaga . Czasami warto wlac do niego troche plynu ATF w celu smarowania.
Co do zywotnosci sprzegla w Twoich autach...pogratulowac profesjonalizmu kierowcy .