STAR 244

[arkadiusz tasior]

Samochód ciężarowy, uterenowiony STAR 244



ładowność - 5000 kg;
masa własna – 5500 kg;
silnik – STAR 359M, wysokoprężny, rzędowy, 6 -cylindrowy;
moc silnika – 110 kW;
skrzynia biegów – synchronizowana, pięciobiegowa plus wsteczny;
poj. zbiornika paliwa –150 l;
prędkość max. – 82 km/h;
wymiary skrzyni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość) –4000 x 2200 x 500 mm, metalowa, oplandekowana;
rozmiar ogumienia – 9.00 – 20";
wyciągarka – jednobębnowa z liną 50m i obciążeniu do 60 kN (6 t).

STAR 244 jest the best no nie jest może najlepszy ale poradzi sobie
dla przykładu sami zobaczcie

http://www.strazacy.pl/forum/album_page ... 75a374358a
http://www.strazacy.pl/forum/album_page.php?pic_id=2846

http://www.strazacy.pl/forum/album_page ... b2530931bd
http://www.strazacy.pl/forum/album_page ... b2530931bd

[ Dodano: Wto, 21.02.2006, 20:10 ]





Zdjęcia są autorstwa firmy FHU MOTO-BUDMASZ

Polska Wieś 15
62-270 Kłecko k.Gniezna


Tel: +48 - 061 / 4270703
+48 - 0600072211
+48 - 668291040

Fax: +48 - 061 / 4270703
-!!!Uwaga!!! Pojazd pożarniczy wodno- pianowy przedstawiony na zdjęciu jest do sprzedaży, zainteresowanych proszę o kontakt pod podanymi nu erami telefonów lub osobiście ze mną
Pozdrawiam

[ Dodano: Wto, 21.02.2006, 20:14 ]
Informacje:
Rok produkcji: 1983, 45 000 km, 110 KM (81 kW), olej napędowy, granatowy, Liczba osi: 2,

Dodatkowe wyposażenie:
4WD, wspomaganie kierownicy, drzwi odsuwane

Dodatkowe informacje:
kupiony w salonie

Opis pojazdu:
orginalny samochód strażacki z wyposażenia auto pompa wyjscie na wąż szybkiego natarcia dzialko kabina zalogi na 7 osob stan ogulny poj. dobry stan blacharki dobry opony 900x20 prawie nowe kolor czerwony

Nie mam nic przeciwko 244 ale fakt, faktem że jest głośny i paliwożerny jak na swoje "osiągi", ale wkońcu nie ma się co dziwić, to auto tamtej epoki

Nasze wojo kupowało takich dużo za dawnych lat,bo były tańsze od podobnych 266 .No i do logistyki się lepiej nadawały...

[ Dodano: Czw, 17.05.2007, 14:06 ]

Nie wiedziałem gdzie to dać,dam tu.Takie Starki są na allegro.Dziwne kabiny... http://moto.allegro.pl/item313689682_st ... dowka.html

Są to kabiny wagonowe, wydłużane tzw-brygadowe dla potrzeb np. slużby energetycznej a w wiekszosći obecnie stosowane są w pojazdach ratowniczo-gaśniczych.

Moj dziadek jeszcze przed pojsciem na emeryture kiedy mial swoja firme mial dwa Stary 244 do transportu drewna dluzycowego jednym jezdzil moj ojciec (ja z nim) a drugim moj wujek maszyny nie do zdarcia wytrzymywaly wszystko a naprawde nie mialy latwego zycia wjezdzaly wszedzie no prawie ale w razie potrzeby byly liny od wyciagarki tak ze po problemie szkoda ze czasy zmusily do odstawienia ich na szrocik ale milo wspominam te czasy fajnie bylo

3 Ostatnie fotografie przedstawiają nie STARA 244, Ale samochód terenowy z przeznaczeniem dla wojska Polskiego, dla misji w LIBI Samochód terenowy STAR 744, Furgon izotermiczny, natomiast zdjęcia cysterny przedstawiają samochód STAR 244 RS ,STAR 244 RS od samochodu STAR 244 róznia się tym iż, wersja 244 RS była specjalnie przeznaczona dla rolnictwa, i STAR 244 RS miał wyżej połozoną kabinę i osłony na skrzyni ładunkowej.

Star 244 i 266 są nie do zdarcia. U nas w straży mamy Stara 244 GBM 2,5 i jest super. Prosty, w miarę niezawodny.

Strażak- proszę jeśli możesz,daj fotografie waszego GBM 25/8 I jak czaję to zapewne JELCZ 008 na podwoziu samochodu STAR P 244 LM, zamiast tradycyjnej Autopompy posiada Motopompę M800.

Witam!
U mnie w jednostce również jest Star 244 GBM 2,5/8, również w dowód rejestracyjny niegdyś miał wpisane Jelcz (zapewne kwestia tej zabudowy Jelcz 008 na podwoziu Stara 244 jak to określił kolega powyżej). Motopompa "M800' jakoś niewiele mi mówi - wiem że u nas jest PO-3 M8/8 wsadzona, a czy to jest to samo to już trudno powiedzieć - raczej nie.

Nie bardzo też rozumiem czemu akurat pisze że skrzynia jest synchronizowana - w naszym starze jest niesynchronizowana, a auto jest z 1986 roku. Słyszałem że powinny pasować skrzynie z 200 i autosana H9 takie synchronizowane... ale to inna bajka

Jeżeli ktoś miałby jakieś materiały na temat budowy, eksploatacji, bądź naprawy tych pojazdów prosiłbym o kontakt na PW lub maila.

Witam, mam pytanie co do stara 244, jak idzie zakup takiego stara z jednostek wojskowych? Można to jakoś załatwić polubownie? Jak z cena?
albo czy może ktoś zna kogoś kto ma lub będzie miał na sprzedaż takie sprzęt?

z wojska-polubownie chiba żartujesz...jedynie przez amw
http://www.amw.com.pl/rsm.php

Mialem na myśli bez tych zasranych przetargów bo to jest rozbój a wiem ze można bo żyjemy w Polsce

to próbuj,zapraszam do garnizonu(byłego)Grudziądz..w garażach 1OSK i w Chełmnie napewno jest takich pojazdów kilkadziesiąt..podejdź do płotu,daj wartownikowi na flaszkę i napewno da ci kilka ciężarówek..przecież w polsce żyjemy...

Cytuj:

to próbuj,zapraszam do garnizonu(byłego)Grudziądz..w garażach 1OSK i w Chełmnie napewno jest takich pojazdów kilkadziesiąt..podejdź do płotu,daj wartownikowi na flaszkę i napewno da ci kilka ciężarówek..przecież w polsce żyjemy...

czy to forum jest opanowane tylko przez 13 letnie dzieci neo którzy ojciec lub brat ma do czynienia z samochodem ciężarowym a one tylko w piaskownicy?

facio to ty tak się zachowujesz...
1.-przeczytaj co wypisujesz...
2.-sprawdź do kogo kierujesz swe słowa.
3.-przeczytaj regulamin...
4.-daj ogłoszenie w odpowiednim dziale..
nasza dyskusja w tym dziale nie ma sensu ani długiego żywota..daruj se szczeniackie komentarze...

a czy załatwienie bezprzetargowo to zbrodnia? Ja wiem ze wszystko co zaczyna sie na słowo załatwić znaczy przekupić lub ukraść? Jeżeli wartość publicznego sprzętu nie przekracza jakiejś tam kwoty nie trzeba organizować przetargu a ja chce kupić tylko jedna sztukę a nie cały dywizjon starów. A pytanie kierowałem do tych co maja kolo siebie AMW i siedzą w tym bo na stronie www wiele razy jest tak ze zanim ogłoszenie się pojawi jest już po ptokach