| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Man instrukcja http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=43823 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | wizdek [ 29 gru 2014, 18:49 ] |
| Tytuł: | Man instrukcja |
Witam proszę o pomoc najlepiej wywrotowców  Czy ktoś wie do czego służą przyciski które są poniżej na fotce : https://lh3.googleusercontent.com/-fbtW ... C_0098.JPG https://plus.google.com/photos/10483444 ... 6145719296 Prosze o pomoc ! szkoda ze nie można wkleić normalnie fotek żeby były widoczne |
|
| Autor: | MAN [ 29 gru 2014, 18:56 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Jak na obrazku w tej pozycji pokrętło na 12 wyłączony reduktor, pokrętło w lewo pierwsza pozycja włączony reduktor następnie tak jak na obrazkach po kolei załączane blokady miedzy osiowe a na końcu w samych mostach. W prawo załączanie blokad bez reduktora |
|
| Autor: | wizdek [ 29 gru 2014, 19:41 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Bardzo dziękuje . A co do następnej fotki to należy włączyć drugi przycisk od lewej żeby uruchomić kiper ? bo zauważyłem że tak bylo robione ? |
|
| Autor: | MAN [ 29 gru 2014, 20:06 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Druga fotka nie działa |
|
| Autor: | wizdek [ 29 gru 2014, 21:06 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
https://plus.google.com/u/0/ oto fotka mam nadzieje ze już działa |
|
| Autor: | MAN [ 29 gru 2014, 21:16 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Dalej nie działa ![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
|
|
| Autor: | wizdek [ 29 gru 2014, 22:04 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 509fb.html teraz chyba już będzie chodzi mi o drugi przycisk od lewej
|
|
| Autor: | wizdek [ 29 gru 2014, 22:08 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Cytuj: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 509fb.html teraz chyba już będzie
Oczywiscie jezeli chodzi o pozostale to tez nie wiem do czego sluza chodzi mi o drugi przycisk od lewej
|
|
| Autor: | MAN [ 29 gru 2014, 22:23 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Tak ten drugi od lewej jest od włączania pompy od wywrotu. pompę włączasz na włączonym sprzęgle pierwszy to wyłączanie automatycznego hamulca górskiego. trzeci nie widać na zdjęciu czwarty ręczne włączanie centralnego smarowania piaty elektryczne podnoszenie kabiny 6 test świateł. włączasz i ciągniesz wajchę od długich i wychodzisz na zewnątrz sprawdzić czy się wszystkie światła świecą, automatycznie włączają się po kolei wszystkie światła |
|
| Autor: | wizdek [ 29 gru 2014, 22:33 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
wielkie dzięki jak będziesz kiedyś w Szczecinku to masz czteropaczka "Tak ten drugi od lewej jest od włączania pompy od wywrotu. pompę włączasz na włączonym sprzęgle" Wciskam sprzegło , włączam pompe (drugi od lewej) , puszczam sprzegło i zaczynam operowac galka po lewej stronie razem z gazem .? Czy mam miec ciagle wcisniete sprzeglo? ! Przepraszam za moje pytania ale nigdy z tym nie mialem stycznosci . |
|
| Autor: | Mca [ 29 gru 2014, 22:44 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Cytuj: wielkie dzięki jak będziesz kiedyś w Szczecinku to masz czteropaczka
Tak. Wciskasz sprzęgło, włączasz pompę przez przycisk i puszczasz sprzęgło. Na desce rozdzielczej powinna zapalić się podobna kontrolka co na klawiszu. Jak chcesz rozłączyć to robisz to samo. Nie powinno się utrzymywać wysokich obrotów ani też jeździć z włączoną pompą. Jeżeli chcesz zwiększyć obroty pompy to można to robić przez tempomat.
"Tak ten drugi od lewej jest od włączania pompy od wywrotu. pompę włączasz na włączonym sprzęgle" Wciskam sprzegło , włączam pompe (drugi od lewej) , puszczam sprzegło i zaczynam operowac galka po lewej stronie razem z gazem .? Czy mam miec ciagle wcisniete sprzeglo? ! Przepraszam za moje pytania ale nigdy z tym nie mialem stycznosci . |
|
| Autor: | wizdek [ 30 gru 2014, 2:14 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Dziękuje panowie za odpowiedzi
|
|
| Autor: | eRKaZet [ 07 sty 2015, 18:10 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Do czego służy przycisk nad włącznikiem świateł awaryjnych? 
|
|
| Autor: | kaziu515 [ 07 sty 2015, 18:18 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Włącznik tempomatu/ogranicznika prędkości? Masz przyciski na kierownicy? |
|
| Autor: | eRKaZet [ 07 sty 2015, 18:52 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Nie, tu jest zwykła kierownica. Tempomat jest w manetce. |
|
| Autor: | SlawekDxI [ 07 sty 2015, 19:18 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Podciągnięcie obrotów na postoju ? Przemek wydaje mi się że to jest tak jak w naszych czy Waszych,przycisk "+" na kierownicy albo jak w Reno "R+" |
|
| Autor: | VeRay [ 07 sty 2015, 19:34 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Cytuj: Do czego służy przycisk nad włącznikiem świateł awaryjnych?
To jest automatyczne hamowanie górskim i retarderem. Jak masz to włączone to jak zjeżdżasz z górki i np. masz 60km/h i 2x naciśniesz pedał hamulca to retarder automatycznie będzie próbował utrzymać tą prędkość hamując z odpowiednią siłą. W TGA tak jest.Cytuj: Podciągnięcie obrotów na postoju ?
 Do tego służy przełącznik od tempomatu. |
|
| Autor: | SlawekDxI [ 07 sty 2015, 20:03 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Tak samo śmiałem się z Twojego postu,przycisk od włączenia hamulca dodatkowego gdy wciśniemy pedał hamulca jest zupełnie inny jest na panelu od sterowania nawiewami itp. Na tym wyraźnie widać piktogram "ssania" (jak byś był dalej taki zabawny to stare auta miały takie coś...) Wątpię że ten przycisk jest związany z jakim kolwiek hamulcem... Aha,
|
|
| Autor: | eRKaZet [ 07 sty 2015, 20:05 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
To nie jest automatyczne hamowanie retarderem, oddzielny włącznik jest na dole, przy panelu klimatyzacji. |
|
| Autor: | VeRay [ 07 sty 2015, 20:26 ] |
| Tytuł: | Re: Man instrukcja |
Cytuj: Tak samo śmiałem się z Twojego postu,przycisk od włączenia hamulca dodatkowego gdy wciśniemy pedał hamulca jest zupełnie inny jest na panelu od sterowania nawiewami itp. Na tym wyraźnie widać piktogram "ssania" (jak byś był dalej taki zabawny to stare auta miały takie coś...) Wątpię że ten przycisk jest związany z jakim kolwiek hamulcem...
Ani ja dobrze nie odpowiedziałem ani Ty. Chociaż ja byłem bliżej. Ale z tym potrzymaniem gazu to dowaliłeś. Po jakiego grzyba w takim nowoczesnym TGX przycisk ssania? Przecież komputer sam dobiera sobie odpowiednią dawkę paliwa, na biegu jałowym, biorąc pod uwagę dane z pierdyliarda czujników między innymi też temperatury zewnętrznej. Aha, Odpowiedz na pytanie znajduje się w tym temacie: viewtopic.php?f=93&t=38324 |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
