Scania 114 jak i gdzie ustawic wyprzedzenie hamowania naczepy

Witam
Problem dotyczy scani 114 2002 na tarczach, otóz pod jaka naczepe bym ja nie podczepił scania blokuje kola szybciej od naczepy. Efekt jest taki ze na sliskim załadowana naczepa pcha ciagnik do puki nie wcisnie sie mocniej pedalu hamulca a nie musze pisac ze jest to dosc niebezpieczne.
Po zglębieniu nieco tematu pomierzylem ciśnienia na tylnym siłowniku ciagnika i zóltym przewodzie sterujacym naczepa i wyszło ok 1 bar roznicy skoleji w innym ciagniku ta roznica była na poziomie 3bar stad wynika ze scania poprostu ma zle usatwiany kat wyprzedzenia hamulców naczepy.
Czy ktos z farumowiczów moze powiedziec mi gdzie ustawia sie to wyprzedzenie?
Czy na zaworze europa? bo z niego wychodzi przewod sterowania naczepy czy moze jeszcze gdzies indzej jest jakis inny zawór gdzie mozna to wyregulowac?

U mnie jak miałem czwórki to pneumatyk jak miałem problem że naczepa za słabo hamowała wymieniał mi zawór pod skrzynką bezpieczników . Wiem że regulował mi wkładając imbus od dołu do środka tego zaworu , po tym zabiegu było niebo do ziemi

Jeśli masz EBS to wyprzedzenie ustawiasz komputerem .Możliwe że masz uszkodzony lub źle wyregulowany zawór regulujący siłę hamowania tylnej osi ,ale wtedy blokowałoby tylko tylne koła.Sprawdź ciśnienie na przewodzie zasilającym naczepy powinno być 8atm.

Edit

Urlop daje mi się we znaki ... Myśląc o skrzynce z akumulatorami napisałem o skrzynce z bezpiecznikami ... zawór masz pod akumulatorami pod plastikową osłoną na dwie zawleczki .

Dziś dobralem się do tego zaworu. Zająłem od ogółu odpowietrznik i co prawda była tam jakąś śrubki regulacyjna na śrubokręt gwiazdkowy ale kręcenie nie nie przynosiło radnych efektów.
Ma ktoś może jeszcze jakieś sugestie ?