Masz problem z tachografem cyfrowym? Nie wiesz co zrobic? Napisz!! Zawsze ktoś Ci doradzi i rozwiążemy Twój problem..
Czekam na pytania...
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Tachografy cyfrowe-masz problem? Napisz!! http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=7083 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Adam_d105 [ 11 mar 2007, 22:26 ] |
| Tytuł: | Tachografy cyfrowe-masz problem? Napisz!! |
Masz problem z tachografem cyfrowym? Nie wiesz co zrobic? Napisz!! Zawsze ktoś Ci doradzi i rozwiążemy Twój problem.. Czekam na pytania...
|
|
| Autor: | waldis [ 21 mar 2007, 16:48 ] |
| Tytuł: | |
Cześć Jakie warunki muszą być spełnione żeby TCO odliczył godziny z dwutygodniowego czasu jazdy?? Nie wiem czy pytanie jest jasne,wiec podam przykład: W 1 tygodniu zrobiłem 51godz jazdy,w 2 tygodniu kończe tydzień w sobote o 18 po 39 godz jazdy,czyli w dwóch tygodniach mam 90 godz. Czy jest konkretna godzina w której TCO przestanie pokazywac na wyświetlaczu 90,a zacznie wyświetlać 39??? |
|
| Autor: | użytkownik usunięty [ 21 mar 2007, 18:15 ] |
| Tytuł: | |
waldis cykl tygodniowy zaczyna się w poniedziałek o godz 00:00 i trwa do niedzieli do godziny 23:59. Czyli w Twoim przypadku zakłądając, że w sobotę 24.03 o 18:00 skończysz jazdę to w poniedziałek, 26.03 o 00:00 będzie Ci TCO pokazywało 39 godzin jazdy. I generalnie jak tylko wybija północ z niedzieli na poniedziałek zaczyna się nowy tydzień i jednocześnie nowy okres rozliczeniowy. |
|
| Autor: | waldis [ 21 mar 2007, 18:39 ] |
| Tytuł: | |
Niestety tak nie jest i dlatego zadałem takie pytanie.Na tym konkretnym przykładzie,w poniedziałek o godz 10 wyciągałem karte z TCO ponieważ kolega jechał za mnie się rozładować i wyświetlał dalej 90 godz,we wtorek rano gdy zakladałem karte już pokazywał że mam 39.Dlatego pytałem jakie warunki muszą być spełnione,czy np.musi być określona ilość godzin odpoczynku tygodniowego itp.Od czerwca jeżdze z "cyfrą" i nie mogę wyczaić kiedy następuje to odliczenie,jak wygląda cykl tygodniowy to wiem,ale znowu przykład:stojąc w Austri od soboty od 15,ruszyłem o 22 (czyli po tzw.dobówce z kawałkiem) w niedzielę i jadąc sprawdzałem o 23,59 czy odliczy,nie odliczyło,nie odliczyło też o 1,00 czyli o 24.00 UTC |
|
| Autor: | Adam_d105 [ 27 mar 2007, 21:17 ] |
| Tytuł: | |
Koledzy czy mozna zrobic powtorny wydruk  np wczoraj zrobilem wydruk predkosc(26.03.2007), ale przupuscmy ze go zgubilem.Czy moge zrobic jeszcze raz ten sam wydruk z 26.03.2007
|
|
| Autor: | Michaał [ 27 mar 2007, 21:59 ] |
| Tytuł: | |
Ja mam pytanie Czy ktoś już znalazł sposób, jak oszukiwać tachograf cyfrowy? Chodzi o to, czy da się skasować dane bądź ukryć je, jeżeli chcemy np. "zrobić podkładkę na tachu cyfrowym" itd. lub jak zrobić, aby rysowała się pauza, kiedy jedziemy? Wymyślili już jakieś sposoby na to tacho czy jeszcze nie? |
|
| Autor: | Pazdz [ 27 mar 2007, 22:07 ] |
| Tytuł: | |
Najlepiej mieć drugą kartę... Kolegi, szefa etc. |
|
| Autor: | Igor [ 27 mar 2007, 22:46 ] |
| Tytuł: | |
Ponoc da sie jakos to oszukac. We wakacje, gdy byla to absolutna nowosc polski kierowca ktory mial takie tacho mowil tam ze cos sie resetuje i liczy od nowa, i nie wykazuje tego jako wykroczenie. Ale nie wiem nic dokladnie na ten temat |
|
| Autor: | Michaał [ 28 mar 2007, 0:36 ] |
| Tytuł: | |
Może ktoś wie więcej, czekamy Z biegiem czasu i tak ktoś pewnie coś wymyśli.Słyszałem, że Ruscy odkryli na razie jedną rzecz - podczas powolnych podjazdów, np. pod rampę, tacho rysuje pauzę, ponieważ nie jest w stanie "narysować" takich małych prędkości ... |
|
| Autor: | Adam_d105 [ 28 mar 2007, 13:02 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj:
Słyszałem, że Ruscy odkryli na razie jedną rzecz - podczas powolnych podjazdów, np. pod rampę, tacho rysuje pauzę, ponieważ nie jest w stanie "narysować" takich małych prędkości ...
Kolego to było już dawno wiadome  ale jesli nawet podjedziecie te 20 metrow i od razu wlaczycie pauze to nikt nie powinien sie przyczepic. Taka wskazowke slyszalem od szkoleniowca. Bo ile wtedy jazdy bedziecie miec? Minute?? Moze nawet niecala....
|
|
| Autor: | waldis [ 01 kwie 2007, 1:06 ] |
| Tytuł: | |
Adam_d105 napisał: Cytuj: Masz problem z tachografem cyfrowym? Nie wiesz co zrobic? Napisz!! Zawsze ktoś Ci doradzi i rozwiążemy Twój problem..
Z rozwiązaniem problemu nikt się nawet nie zmierzył (poza kolegą Jesterem) a temat przerodził się w:JAK OSZUKAC CYFROWE TACHO?Czekam na pytania Adam_d105 napisał: Cytuj: Kolego to było już dawno wiadome ale jesli nawet podjedziecie te 20 metrow i od razu wlaczycie pauze to nikt nie powinien sie przyczepic. Taka wskazowke slyszalem od szkoleniowca. Bo ile wtedy jazdy bedziecie miec? Minute?? Moze nawet niecala....
NIe przyczepi się nikt,czy nie powinien się przyczepić???Bo różnica jest wielka,a może być kosztowna.Nie ma czegoś takiego jak niecała minuta,zalicza Ci min.1 minute jazdy,prędkości może nie "rysuje",ale ważne jest że przerwałeś pauze.
|
|
| Autor: | huberto [ 01 kwie 2007, 10:19 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Najlepiej mieć drugą kartę... Kolegi, szefa etc.
Pamiętaj tylko, że służby mundurowe są wyposażone w skanery(coś jakby wykrywacze), nie musi wchodzić do Twojego auta, wystarcz, że stanie na schodku z aparatem, aby wiedzieć, że w tym aucie jest dodatkowa karta
|
|
| Autor: | Pilus [ 02 kwie 2007, 13:48 ] |
| Tytuł: | |
A ja mam pytanie nieco innej kwestii. Dzie należy się zgłosić aby wyrobić sobie kartę do cyfrowego tacho? |
|
| Autor: | Necak [ 02 kwie 2007, 14:34 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Cytuj: Najlepiej mieć drugą kartę... Kolegi, szefa etc.
Pamiętaj tylko, że służby mundurowe są wyposażone w skanery(coś jakby wykrywacze), nie musi wchodzić do Twojego auta, wystarcz, że stanie na schodku z aparatem, aby wiedzieć, że w tym aucie jest dodatkowa karta to co ci moga zrobic ze masz
|
|
| Autor: | waldis [ 02 kwie 2007, 15:06 ] |
| Tytuł: | |
Pilus napisał: Cytuj: A ja mam pytanie nieco innej kwestii. Dzie należy się zgłosić aby wyrobić sobie kartę do cyfrowego tacho?
W dziale PRZEPISY I PORADY jest temat KARTA TACHO,tam znajdziesz info co i jak.
|
|
| Autor: | Paweł s51 [ 02 kwie 2007, 18:16 ] |
| Tytuł: | |
Mam nadzieje że i mi pomożecie Tata dziś był pierwszy dzień w pracy. Wcześniej jeździł autem z tachografem analogowy. Teraz jeździ mercedesem atego z 2003 roku i tu jest problem. Ona ma taki tachograf http://www.allegro.pl/item180514115_tac ... 4_12v.html http://www.allegro.pl/item180991180_tac ... i_12v.html I jak go obsługiwać. Włożyć tarczkę i co dalej. Proszę opiszcie mi to dokładnie. Nie wiem od czego jest ten przycisk M. Proszę opiszcie mi to krok po kroku. Tak przy okazji żeby nie zakładać nowego tematu jeszcze jedno pytanie. Jak obsługiwać ten pilot od regulacji tylnych poduszek? |
|
| Autor: | Łukaszz [ 02 kwie 2007, 18:23 ] |
| Tytuł: | |
To jest tachograf analogowy... Cytuj: Teraz jeździ mercedesem atego z 2003
Zacznijmy od tego, że tachografy cyfrowe weszły w życie w 2006r.
|
|
| Autor: | Paweł s51 [ 02 kwie 2007, 18:28 ] |
| Tytuł: | |
Dobrze ale powiedz mi jak to obsługiwać. A chodziło mi o taki okrągły tachograf pod licznikiem  . Z takim tato wcześniej jeździł
|
|
| Autor: | Łukaszz [ 02 kwie 2007, 20:10 ] |
| Tytuł: | |
1. Wypisujesz tarczkę 2. Wciskasz  po czym otwiera się szufladka3. Wkładasz tarczkę 4. Zamykasz szufladkę ręcznie Jeśli Twój tata jeździ sam to reszta przycisków nie powinna go już interesować. Przyciski 1 i 2 służą do zmiany tarczek, jeśli w tachografie znajdują się dwie tarczki, dwóch kierowców. |
|
| Autor: | Paweł s51 [ 02 kwie 2007, 20:30 ] |
| Tytuł: | |
No dzięki. Fajne to forum zawsze się otrzymuje pomoc. Jeszcze raz wielkie dzięki 
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|