Mam takie pytanie. Do czego służą zaznaczone poniżej jakieś takie owiewki. Za odpowiedź z góry dziękuje.
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Pomocy!! Do czego to służy?? http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=7621 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kacper1992 [ 07 kwie 2007, 16:16 ] |
| Tytuł: | Pomocy!! Do czego to służy?? |
Mam takie pytanie. Do czego służą zaznaczone poniżej jakieś takie owiewki. Za odpowiedź z góry dziękuje.
|
|
| Autor: | r [ 07 kwie 2007, 16:30 ] |
| Tytuł: | |
A do czego mogą służyć owiewki  Każdy producent mówi i stosuje to z różnych powodów, jedni dla lepszego wyglądu, u innych niweluje to zawirowania powietrza, co przy milionach kilometrów pozwala zaoszczędzić nieco paliwa ... Tu masz potwierdzenie wieloznaczności ... Cytuj: Owiewki zapobiegające osadzaniu się brudu pozwalają utrzymać drzwi i boki kabiny w czystości. Świetnie się prezentują, gdy są pomalowane w kolorze kabiny.
http://www.volvo.com
|
|
| Autor: | kacper1992 [ 07 kwie 2007, 16:38 ] |
| Tytuł: | |
No dzięki . Ja tylko się domyślałem do czego to jest, myślałem o względach aerodynamicznych, o zmniejszeniu sily tarcia, a nawet, że za tymi plastikowymi owiewkami jest jakiś wlot powietrza. 
|
|
| Autor: | marcinp1985 [ 07 kwie 2007, 17:11 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: No dzięki . Ja tylko się domyślałem do czego to jest, myślałem o względach aerodynamicznych, o zmniejszeniu sily tarcia, a nawet, że za tymi plastikowymi owiewkami jest jakiś wlot powietrza.
Wlot wlotem ale pocześci myślę , że producent także to wstawił dla aerodynamiki.
|
|
| Autor: | Cheester [ 07 kwie 2007, 17:17 ] |
| Tytuł: | |
To cos nazywa sie deflektor i zazwyczaj najbardziej pomocy jest w czasie gdy mamy mokra droge. Z tego co wyczytalem w prasie deflektor powoduje takie poprowadzenie strugi powietrza ze po jezdzie w mokrych warunkach nie mamy brudnych lusterek i bocznych szyb. |
|
| Autor: | magnum161 [ 07 kwie 2007, 17:28 ] |
| Tytuł: | |
No to co napisał kolego Cheester jest prawdą bo u mojego ojca w Iveco są deflektory dosć duże  i faktycznie lusterka nie są schlapane  wiadomo kurz zawsze osiądzie ale żeby błotko albo coś to elegandzko a i może coś w aerodynamice pomaga  
|
|
| Autor: | januszzz [ 07 kwie 2007, 17:35 ] |
| Tytuł: | |
kacper1992 nie ma co się wstydzić parę lat temu też nie wiedziałem. Pozdrowienia dla Ciebie . Kto pyta nie błądzi... P.S. Deflektory mają za zadanie spowodowine zawirowania powietrza w celu ochrony przed błotem bocznej części karoserii auta. |
|
| Autor: | Manieq [ 07 kwie 2007, 17:41 ] |
| Tytuł: | |
czytałem w gazecie że zapobiegaja brudzeniu się szyb i luster a w warunkach gdy mocno wiaterek dmucha pozwalaja na swobodny przepływ powietrza. |
|
| Autor: | marcin [ 07 kwie 2007, 18:06 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Deflektory mają za zadanie spowodowine zawirowania powietrza w celu ochrony przed błotem bocznej części karoserii auta.
Można dodać że deflektory bazują na prawie Bernoulliego, które dotyczy przepływu strumienia powietrza w danym przekroju. W tej szczelinie między karoserią a deflektorem powietrze przepływa z większą prędkością niż gdyby tego deflektora w tym miejscu nie było. Dodatkowo w tej Scani deflektory posiadają jeszcze takie małe prowadnice strug powietrza. Co dają takie deflektory. Podejrzewam że nie tylko pomagają w utrzymaniu czystości karoserii z boku auta i lusterek, ale jeszcze zmniejszają zużycie paliwa (nawet mały ułamek przy milionie kilometrów to już niezła oszczędność) . Po części jest to chyba pewna ozdoba karoserii. ... bo właśnie czytam sobie "Praktyczną aerodynamikę samolotu AN-2" a temat prawie taki lotniczy Pozdrawiam i szerokości
|
|
| Autor: | Cyryl [ 07 kwie 2007, 19:37 ] |
| Tytuł: | |
kolega Marcin napisał co to jest i założył przeznaczenie. i bardzo słusznie owiewki te oprócz zmniejszenia oporu powietrza mają za zadanie utrzymać w czystości nie cały bok auta co KLAMKI drzwi. aby przekonać się proponuję odkręcić jeden i zrobić trasę w okresie jesienno-zimowym. |
|
| Autor: | AdekS [ 07 kwie 2007, 19:49 ] |
| Tytuł: | |
Ja myślę że deflektory pomagają jeszcze w utrzymaniu stabilności kabiny przy większych prędkościach, ponieważ wiemy jakie są opory wiatru na płaskich ścianach kabin i bez tych deflektorów mogłoby to spowodować lekkie drgania kabiny. Takie jest moje zdanie.
|
|
| Autor: | W1 DAMIAN [ 07 kwie 2007, 22:30 ] |
| Tytuł: | |
Kiedyś słyszałem właśnie o tym, że bardzo są przydatne, gdy jest wszędzie mokro. Nawet miałem okazję o tym przekonać się i to jest prawda. |
|
| Autor: | siwy scania [ 07 kwie 2007, 23:22 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Z tego co wyczytalem w prasie deflektor powoduje takie poprowadzenie strugi powietrza ze po jezdzie w mokrych warunkach nie mamy brudnych lusterek i bocznych szyb.
jezeli tak jest, to w Dafie sie nie sprawdza, bo przy mocniejszym deszczu praktycznie nic nie widac
|
|
| Autor: | kacper1992 [ 09 kwie 2007, 11:08 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Z tego co wyczytalem w prasie deflektor powoduje takie poprowadzenie strugi powietrza ze po jezdzie w mokrych warunkach nie mamy brudnych lusterek i bocznych szyb.
Cytuj: jezeli tak jest, to w Dafie sie nie sprawdza, bo przy mocniejszym deszczu praktycznie nic nie widac
Mój tato jeździ Dafem i jak jest deszcz to lusterka tak czy inaczej są zachlapane tak, że nic przez nie nie widać. Jeśli mówicie że te deflektory zapopbiegają brudzeniu się auta z boku podczas deszczowych dni to co by było gdyby tych owiewek nie było.
|
|
| Autor: | bosman [ 09 kwie 2007, 15:14 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Mój tato jeździ Dafem i jak jest deszcz to lusterka tak czy inaczej są zachlapane tak, że nic przez nie nie widać. Jeśli mówicie że te deflektory zapopbiegają brudzeniu się auta z boku podczas deszczowych dni to co by było gdyby tych owiewek nie było.
Można czasami to zauważyć na parkingach, kierowcy premiumek i efhaczy albo witają się lewą ręką albo prawą. Lewą tylko wtedy gdy zabrudzą sobie prawą dłoń otwierając lub zamykając drzwi. Nie wspomnę już o kierowcach magnumek, którzy noszą ze sobą zawsze butelke z wodą do obmycią rąk.
|
|
| Autor: | r [ 09 kwie 2007, 16:05 ] |
| Tytuł: | |
Tym ostatnim postem dotarło do mnie, że może ma to jakiś sens ... nie od wczoraj wiadomo, jak poznać kierowcę magnumki ... ale zauważcie, że w magnum niema takich deflektorów ... ja jeszcze nie spotkałem się z takim dodatkiem w "kartonie", więc może to jest odpowiedź na pytanie dlaczego poręcze są zawsze brudne ...? |
|
| Autor: | huberto [ 09 kwie 2007, 17:31 ] |
| Tytuł: | |
Kolego r. W magnum takie osłony nie zdałyby egzaminu, ponieważ poręcze są za długie i za daleko od miejsca osłon narożnych. Jest jeszcze jeden aspekt. Auto wyposażone w koła tzw.naczepowe(szer.385) na osi prowadzącej zawsze będzie miało brudne szyby, bo koła są bliżej krawędzi zewn. błotnika. P.S. Kierowcę magnumki poznać można również po pogryzionych dokumentach przewozowych
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|