Offline
Użytkownik
Rejestracja: 29 sie 2006, 13:25
Posty: 529
Lokalizacja: Zielona Góra
Regenerowanie turbosprezarki to raczej kiepski pomysl. Kup gdzies nowa zdajac stara i bedziesz mial swiety spokoj. Problem ktory opisales zdarza sie.
Dobrze ze masz otwarty uklad odpowietrzajacy (odpowietrzenie w atmosfere) bo w zamknietym moglbys miec znacznie wieksze klopoty.
PS. A sprawdzales hamulec wydechowy czy jest w 100% sprawny, oraz jak stoi przyslona podczas normalnej pracy ?