Scania G
Szwedzki producent, Scania poszerzyła swoja ofertę o nowy pojazd, Scanię G. Jest to kompromis pomiędzy serią P i R, który ma wypełnić lukę i dotrzeć do klientów wymagających konkretnych rozwiązań. Seria G zbudowana jest z używanych już do produkcji elementów, dlatego więc projektowanie tej ciężarówki trwało nie wiele czasu. Kabina Scanii G zamontowana jest wyżej niż serii P, ale niżej od serii R.
Wprowadzenie kabiny Highline do Serii P poszerzyło jej przeznaczenie do długich, choć regionalnych tras. Wszystkie ciężarówki wyposażone w kabiny Highline będą posiadać nowe, zamykane półki nad przednią szybą. Kabiny sypialne w seriach G i R będą posiadać nowe, zewnętrzne schowki z większymi pokrywami by ułatwić dostęp.
Podsumowując, Scania posiada teraz 3 serie ciężarówek i 14 wersji kabin. Klienci Scanii mają jeszcze do wyboru dwie kabiny załogowe w dwóch długościach i jedną kabinę z niskim wejściem.
Silniki
Serie P, G oraz R bazują na systemie modułowym Scanii. Dlatego więc każdy model dostępny jest w tak wielkiej liczbie kombinacji z różnymi silnikami. 9 litrowy silnik nie będzie dłużej dostępny w serii R, ale 6 cylindrowy 12/13 litrowy ciągle pozostaje. Silnik V8 jest oferowany jako wyposażenie dodatkowe serii R.
Przeznaczenie
Seria P przeznaczona jest głownie do dystrybucji i budownictwa, ale jest także "graczem" w Europejskiej "klasie kompaktowej". Seria P jest też wyposażona w nowoczesne silniki spełniające surowe normy emisji spalin (EEV).
Seria G jest nowym pojazdem Scanii przeznaczonym do transportu krajowego i budownictwa.
Seria R to flagowy model Scani, wyposażony komfortowo i dostępny z silnikami V8.
Inne kabiny
Bazując na serii P Scania oferuje pojazdy nisko wejściowe oraz z kabinami załogowymi.
Scania Low-Entry (Nisko wejściowa) ma nisko zawieszoną kabinę. Pomiędzy podłożem a dolnym stopniem jest 155mm, gdy auto jest opuszczone (możliwość tzw. przykucnięcia samochodu, często spotykane w autobusach). Kabina jest wygodna, mieści 5 osoby. Wszystkie częsci kabiny bazują na standardowych komponentach Scanii.
Scania CrewCab (Kabina załogowa) jest dostępna w wersji krótkiej (4-5 osób) oraz długiej (6-8 osób)
Źródło: http://www.scania.com
Zdjęcia: http://www.scania.com
Tłumaczenie: Igor Samson
Zapraszam do dyskusji na temat Scanii G
,no i 5 żeberek w grillu ,a nie 6 jak w R , zawsze to jakies obciecie kosztów . Ciekawe jaka jest róznica w cenie miedzy np G 420 ,a R 420 
![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
Ostatnio Scania idzie na dno- takie mam odczucie. Nic nowego nie prezentuje. Jedyna nowosc to silniki xpi. Silniki przynam, ze ma dobre, ale w srodku pełno kiepskich plastików. Deska prawie nie zmieniona.Wszystkie marki przechodza face-lifting, a w Scani to jest prawie niezauważalne 
Taka jest moja opinia 
?
Wyjaśnienie słowa "TIR" 
