[Daf, 95XF] Przekładnia kierownicza, nowa czy regenerowana ?

mam pytanie czy ktoś może regenerował przekładnie bo mam rozwaloną i nie wiem czy warto ją regenerowa a przedewszystkim czy taka regenrowana długo mi pochodzi?

Jeżeli tylko uszczelnienie to ok.

Powiem Ci że trzy sztuki dawaliśmy do regeneracji do Torunia i szczerze wytrzymują około roku. nówka to spore koszta.

[ Dodano: Pon, 03.12.2007, 19:50 ]
Kolego, jak ta przekładnia ma być do scanii 4 to lepiej kupić używaną w Deszcznie koło Gorzowa lub Mirosławiec w Zachodniopomorskiem. Koszta też w granicach 1200zł, ale są pewne.

Co do wycieku to nie cieknie ale musi by coś walnienta w środku bo mam zaje... luz a końcówki już wymieniłem a luz jak był tak jest może tylko troszeczke mniejszy, a druga rzecz to ciężko się kręci przy manewrowaniu także podejżewam że jest zatarta.

w jakim aucie??

w dafie 95xf

ja tez myslalem ze przekladnia do roboty,radze ci zebys najpierw sprawdzil na dwa sposoby
1.sprawdz drązek ten ktory idzie od kierownicy do przekladni kierowniczej ,przy samej kolumnie byl rozbity krzyzak tak bylo u mojego kolegi
2. aw moim Dafie musialem wyregulowac na kolumnie kierowniczej luz i teraz jest ok

kolego na kolumnie niema regulacji luzu tylko na przekładni nierób tego sam! znam gościa co poszedł za kratki gżebał zablokowało przekładnie doszło do wypadku i zgineli ludzie od tego jest firma która podtym sie podpisuje